天籁降低座椅
- 降低车身提升舒适性,天籁升级TEIN SAZ绞牙避震!作为日系B级车3强之一的天籁(2018.11~),TEIN的避震肯定要有。 今天STREET ADVENCE Z ,走起! 查看详情>>
- 请问一下,天籁的座椅单卖吗?怎么可以这么舒服! 查看详情>>
- 21款新天籁,内饰奢华沙发座椅,网友:“良心!”不知不觉,这一代天籁已经上市两年,回想起初次看到它时,惊讶于日产的大胆,新车不仅进行了一次风格上的重新调整,使它从一名成熟稳重的大叔变身成年轻活力的青年,而且将旗下最先进的VC-Turbo可变压缩比发动机引入到车型当中,让不少追求极致动力的消费者大呼过瘾。21款新天籁,内饰奢华沙发座椅,网友:“良心!” 查看详情>>
- 天籁座椅天籁前排座椅是不是短了点? 查看详情>>
- 安装座椅通风座椅柔软度会降低吗?安装座椅通风会使得座椅的柔软度大幅度降低吗?我听人说的确会造成这样的情况呀。这是真的吗? 查看详情>>
- 解读日产天籁,配L2级智驾,带座椅加热通风,售14万起大家有没有发现,越冷门的车,它的价格会更有优势。比如今天咱们要聊的日产天籁,这款车曾经是与本田雅阁、丰田凯美瑞并驾齐驱的热门车型,但如今却难以追上雅阁和凯美瑞的销量脚步。不过,随着天籁产品力的提升和终端价格的降低,今年1月份,天籁的月销量为8198辆,而在去年年底,天籁的月销量一度达到了13269辆,妥妥的热门车型。 查看详情>>
- 蔚来将标配巴斯夫Haptex合成皮质座椅售价有望降低日前,我们从蔚来汽车方面了解到,蔚来计划将旗下ES6车型标配的座椅内饰材质由真皮变更为巴斯夫Haptex合成皮材质,该方案将有效降低车内VOC含量并减少车内异味,提升车内的空气质量。 查看详情>>
- 蔚来ES6将标配巴斯夫Haptex合成皮质座椅 售价有望进一步降低日前,我们从蔚来汽车方面了解到,蔚来计划将旗下ES6车型标配的座椅内饰材质由真皮变更为巴斯夫Haptex合成皮材质,该方案将有效降低车内VOC含量并减少车内异味,提升车内的空气质量。 查看详情>>
- 太阳膜可以降低油耗?隔热膜、太阳膜降低油耗是真的。但是不要抱太大的希望,毕竟油耗降低不明显。这如果百公里油耗降低0.1升,也就是节约100ml汽油,那么你还会感兴趣吗?你还会在乎吗? 查看详情>>
- 天籁的座椅真的软#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- 怎么降低爱车的油耗相信每位车主都曾为怎么降低爱车的油耗而烦恼过 查看详情>>
- 天籁提车作业个人比较偏爱日系车,在选择B级车的时候在凯美瑞、亚洲龙之间徘徊,最后综合对比后选择了天籁。对天籁最满意的地方就是他的舒适性了,天籁的座椅真的让我体验了日产移动大沙发的感觉舒适、软,人体工程学座椅即使是长途驾车也不疲惫,悬挂偏软,减震也特别好,噪音小,更是为天性加分。 查看详情>>
- 奔驰GL 450G改装AIRBF降低拉杆降低车身方案今天给大家带来的是奔驰GL450降低车身的方案。正常来说如果玩姿态,玩低趴一套气动是少不了的,但是成本的话可能稍微大一些,并且很多新手小白也不知道如何去选择。那么今天小编给大家带来的方案有两个,第一就是气动,必须气动避震,姿态方面能够直接拉满,随时升降的功能非常方便。第二就是狗骨,也叫降低拉杆,但是只有原厂空气悬挂的车型才能改装,所有极大的限制了非常多的车友。降低拉杆成本比较低,但是降得没有气动那么低,但是足够一些玩家玩一玩姿态了。 查看详情>>
- 天籁的座椅真的很舒服吗?听说天籁叫大沙发,不知道座椅是不是真的那么舒服啊? 查看详情>>
- 如何降低用车成本相信不少人都听过一句话,“买车容易养车难”。汽车上牌、保险、保养都不是小数目。为了减少养车支出,不少车主想尽办法省油,但其实想要降低用车成本,减少支出,不能单靠节省油耗。 查看详情>>
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