天籁警示灯总结
- 19天籁警示灯!警示灯,出现过几回!都是开时间长了,出现的有谁了解这个警示灯什么意思?怎么解决! 查看详情>>
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- 天籁警示灯显示刚提的天籁2.0t次顶配,停车锁车后仪表盘上的p挡一向亮着,还有一个红色的汽车一会一闪怎么关?求老世界说一下 查看详情>>
- 汽车仪表的警示灯,你看得懂吗?买新车后,很多新手司机都看不懂仪表的警示灯,这很不利于新手上路。建议车主早点学习汽车仪表警示灯的知识,会看仪表警示灯,才能及时了解和保养爱车的健康情况。 查看详情>>
- 汽车警示灯集锦,关乎生命安全汽车安全无小事,安全驾驶是每一位驾驶员的责任与义务,当行驶时看到仪表盘警示灯亮起,一定要认真对待! 查看详情>>
- 注意这些警示灯,开车安全提升一大截在汽车的仪表盘上有很多警示灯,而除了一些比较常用的如转向提示灯、远近光提示灯外,大多数指示灯都是不会亮的,许多新手司机在见惯了这些常见的警示灯后,觉得这些警示灯也没有什么太大的用处,所以后面在开车的时候一般就不怎么注意车上的警示灯了,其实这种想法是不正确的,车上的很多警示灯平时虽然不怎么亮,但有些灯一旦亮起的时候就证明车子已经出了一些问题,而且经常查看仪表盘上的警示灯对我们的日常驾驶安全也是很有帮助的! 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结!😀日产天籁优缺点总结!真的是因为便宜才买? 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人对它的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它,还是有挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,但看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。 2️⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。 4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 5️⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 6️⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7️⃣顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点 1️⃣它的360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 [_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 天籁使用一年总结本人20年购买天籁2.0自然吸气智行版一辆。落地18.83元,经过1年多的试驾总结几点不满之处。 1:车漆很薄不牢固,有一次倒车车门碰上别人的老款吉利,对方没事,我去抛光后还是有痕迹。 2:动力对于没有要求的人刚刚及格,别想推背感了,不可能 3:车机系统 中控屏幕,操作卡顿,倒车影像晚上几乎没用,没有任何娱乐可言。 4:日产传说中的冷保护,我真是无语,还有冬天超级耗油,5公里路程能到15-25个油。 5:空调夏天太热了,会有类似于人喘不上来气的感觉。 6:油箱加满油异响 7:最重要的一点,也是我买车前没做功课的,我个人可以接受以上所有缺点,但是这条无语,底盘悬挂调教设定垃圾中的垃圾,过坑减速带车身乱晃,谈何舒适,人都坐不稳,转弯侧倾严重,高速跑起来轻飘飘,尤其是遇到大风,车感觉要被带走,告诉不敢变道,开着太不易控制,开过哈佛,起亚,现代,真不理解天籁的底盘为什么做成这样。 查看详情>>
- 天籁用车总结先炫一炫天籁这时尚帅气的V形前脸。日产特色V-motion设计语言,具有超强的辨识度,走在路上一眼就能认出来。相较于老款,新天籁年轻动感了很多,从油腻的中年大叔,摇身一变成了青春洋溢的年轻人。19寸的轮毂,视觉上看起来很有张力,操控性也很好。轮胎方面,搭配的是邓禄普的轮胎,平常在市区开倒觉得合适,上高速我个人感觉胎噪有点大,这是大轮毂的通病吗?不知道其他车友是否也有这样的感受,但它的噪音也在可接受范围内,影响不大。天籁的动力还是很足的,毕竟有VC-Turbo2.0T发动机这个黑科技。并且因为CVT变速箱的存在,从一开始踩油门到加速到想要的速度,整个过程都十分柔顺平滑,不会有突兀感。源源不断的动力随踩随有,还可以听到发动机的声线随你的动作而变化。整个行驶的过程中感觉就像是坐在飞驰的沙发上一样,舒适且游刃有余。天籁的内饰走的是简洁实用风,档次很足。千千净净的模样虽然有些单调,但看起来特别舒服。前排空问很大很大,宽大的座椅里面的填充也非常柔软,坐下去就感觉自己被包裹住了,乘坐舒适度MAX,不愧是祖传大沙发驾驶时也能舒缓疲劳。8英寸中控屏幕比起现在一些国产车可能有些显小,但也不是完全没有科技感,而且功能方面更加丰富且好用。新的日产超智联系统感觉还是很贴合车主的日常使用习惯的,21项开级的功能中,我最喜欢的是远程控制功能,在app上就能提前启动、开空调、座椅加热都不在话下,行车记录仪也能随时打开,用车要比以前方便了几倍。 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结😎😎 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实想说,天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它,在开着的这一段时间里,给了挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点😒😒 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。 2️⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。😎😎 3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。 4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。😎😎 5️⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 6️⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7️⃣顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点😎😎 1️⃣ 360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 2️⃣想入手的观望一下价格,如果像之前老款一样优惠3-5W可以入手。😎😎[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结!😊😊 🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 🌟其实天籁尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本,在开着的这一段时间里,给了挺多的好感,觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 一些小优点😝😝 前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,但我看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。😍😍 尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,好评。😛😛 得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 一些小缺点😝 360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 想入手的观望一下价格,如果像之前老款一样优惠3-5W可以入手。 😗😗[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结🌟如果说提起日产天籁,可能大部份人对它的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。 😜😜 🌟其实我想说,天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重,雅阁的轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合资品牌里,为数不多开着还算爽快的车型了。 🌟2.0T动力版本的它,在我开着的这一段时间里,给了我挺多的好感,我觉得比较符合30岁奶爸的心态,一台看着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒舒服服承载家人的车型了。 😝😜 1️⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气,虽然有网友说这个前脸与大众系车型很相似,但我看起来是有日产的独特辨识度,阳光下配合这个密条辐轮毂可谓是熠熠生辉,看习惯了还是蛮舒服的。 2️⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 3️⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服。值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式,表现更上一层楼,😀😀 4️⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。 5️⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费者的。 6️⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7️⃣顶配2.0T发动机配的CVT变速箱是特制的,质量稳定性不用担心😜😜 1️⃣它的360度全景影像虽然畸变控制较小,但是画质粗糙,与自主品牌相比处于劣势。 2️⃣想入手的观望一下价格,如果像之前老款一样优惠3-5W可以入手。 😜😜 查看详情>>
- 天籁的用车总结!我觉得天籁优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。缺点是这个车子动力方面有点问题,起步的时候会稍微有一点点肉,有点迟缓,这一点之前我也知道,但是感觉应该不会影影响日常的使用,后来发觉我错了,因为在市区内的时候堵车非常的厉害,起步的快慢,这个问题也直接影响了你开车的感受。外观设计我还是比较喜欢的,整体看上去也比较吸引人,风格上是那种年轻运动的感觉,车子前脸自己设计让人感觉炯炯有神,所以也属于非常耐看的,除了车漆有点薄之外,其他也没什么毛病。内饰这方面我觉得整体的设计还是不错的,虽然没有什么特别突出的设计风格,但整体感觉也是比较舒服的,因为内饰这方面功能比较多,所以我觉得使用上比较好用,然后不要有什么问题,就是非常实用的了。空间这方面我觉得还是可以的,因为对于我们家来说完全满足了一家三口上的使用,不管是乘坐还是出远门都不会觉得拥挤,后备箱的储物空间都是够用的,尤其是这个乘坐上还是相对比较宽松的一个状态,整体比较舒适。配置方面有驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、8英寸触控液晶屏等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。动力上我觉得起步的时候稍微慢一点,对我来说使用上造成了一定的不方便,毕竟在市区内经常会遇到堵车的情况,还有红绿灯路口情况都比较多,所以这点还是非常影响日常使用的一个地方。操作起来还是比较好的,方向盘也非常容易把控,在上手开车的时候也非常灵敏,拐弯变道的时候也非常容易,最重要的是上高速的时候也挺好,开车车子也会变得相对稳重一点,不会发飘,总体来说还是非常好开的一辆车。油耗从他目前的表现来看,确实是一点都不高,真是非常的省,目前油耗在七个左右,跟我自己计算出来的也差不多,所以这个油耗作为家用来说真的是非常的友好了。车辆的舒适性这一点对我来说还是比较满意的,坐在车内感觉还是挺稳重的,车子自己它的隔音效果也比较好,然后减震效果也很舒适,所以在乘车感受方面我觉得还是非常满意的。 查看详情>>
- 2015款天籁安全气囊警示灯常亮,求指点2015款天籁安全气囊警示灯常亮,今天路边找了个小修理厂也没弄好,听修理师傅说可能需要到4s店把电脑重新编程不懂,求大神指点一下,谢谢 查看详情>>
- 日产天籁优缺点总结!优点 1⃣前脸造型相较于老款车型有了挺大的改变,它通过大面积镀铬妆点,使其看起来比老款车型多了一丝稳重,但该有的运动氛围还在,配上全新的品牌标识也不显老气。 2⃣尾灯组焕新了,上一代的尾灯组一点也不精致,比较显廉价,新款的点阵式光源无论是辨识度,还是精致感都跟上来了,好评。 3⃣内饰的空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,坐起来很舒服值得一提的是,新款大沙发带座椅按摩了,还支持一键休息模式表现更上一层楼好评。 4⃣得益于前排双层夹胶玻璃,隔音表现也有一定提升出乎意料的是这个9喇叭的 BOSE 音响实际表现却很不错 5⃣氛围灯也给配上了,可玩性还不错讨好年轻消费者的 6⃣这套2.0T可变压缩比涡轮增压发动机配合上 CVT 表现出乎意料的惊喜,开起来很爽快,顺滑轻盈好开,后段的动力储备也比较充足。 7⃣顶配2.0T发动机配的 CVT 变速箱是特制的,质量稳定性不用担心。 #汽车配置# 查看详情>>
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