天籁运动装潢
- 《汽车先锋》试驾2021款天籁,是舒适?是运动?天籁自2004年在国内正式上市,一直备受青睐。在老一辈的印象里,天籁够稳重大器,尤其是当年V6发动机的VIP版本,在日系三剑客里,地位毋庸置疑。谁能想到,如今的天籁能凭借它2.0T的发动机,在性能领域脱颖而出? 查看详情>>
- 20款天籁装潢后后备箱异响是什么问题?20款天籁装潢后后备箱异响是什么问题? 查看详情>>
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- 对不起,全新汉兰达加“装潢”还是妥妥的?不可否认,即便到现在汉兰达依旧是中型SUV市场的标杆。年年吊打汉兰达的口号那么多,但是真正能坚持下来的,真没几个。但热销就是汉兰达加“装潢”的资本吗?这都2020年7月了,全新汉兰达已经在海外上市,国内的全新汉兰达也有了眉目,但是广汽丰田4S店的现款汉兰达车型依旧是很多人触不可及的梦:加一万多的装潢。 查看详情>>
- 造型更运动 新款天籁或将天津车展正式上市日前,车质网从相关渠道获悉,东风日产全新天籁或将于9月29日举办的天津车展上市。作为中期改款车型,新车外观和内饰均进行了调整,整体造型更加运动。 查看详情>>
- 20万运动中级车推荐丨君威和2021款天籁随着我们社会的快速发展,人民的生活条件也变得越来越好了,汽车已经成为我们生活中不可分割的一部分。近段时间,有不少人问我,20万左右的运动中级车有哪些值得购买的。今天我们就来推荐两款20万运动中级车,君威和2021款天籁。 查看详情>>
- 曾经的“大沙发”玩起了运动,新款天籁选购指南提到东风日产天籁这款车型,不少人对它的印象可能还是曾经那个号称“大沙发”宽大厚重圆润的形象,而换代后的天籁则一改往日的形象,变得年轻运动起来。新款天籁共有6款车型,售价区间为17.98-26.98万元,分别搭载2.0L自然吸气发动机,和2.0T两款发动机,最大功率分别为156马力和243马力,最大扭矩分别为197N·m和371N·m,传动系统,匹配一台CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 运动又舒适,同级最强2.0T,带你一起看天籁天籁一直以来都给人一种比较老气的感觉,但是其实现款的天籁做的越来越年轻化了,让我们一起来看看。 查看详情>>
- 从豪华到运动,看四代天籁内饰的进化历程天籁作为日系三强中,最晚进入国内的市场的车型,曾经有过非常辉煌的历史。凭借在舒适、豪华方面的诠释,加上油耗、动力方面的优势,一度成为国内消费者中级车型中的必选车型之一。记得引入国内的第一代天籁刚上市的时候,小编曾错误的认为天籁是一款豪华程度比丰田凯美瑞以及本田雅阁更高的车型。主要的原因就是天籁的内饰在当时看上去确实有一种越级的豪华感。 查看详情>>
- 遇见老将天籁:年轻运动和四平八稳并不矛盾当车辆购置税减半的覆盖面延伸到了2.0L(包括2.0T)车型时,相信不少人的考虑选项会有一个扩充。作为B级车中的老将——天籁,自然也是不可错过的。一直以来,提到天籁,脱口而出的一句话就是移动大沙发,在驾乘舒适度方面,天籁在竞品中一直保持着最高标准。 查看详情>>
- 新款路虎发现运动版实车 外观简约运动/内饰装潢更豪华中期改款的路虎发现运动版看上去比老款车型更加年轻、运动,它还有结构性的改变,加入48V轻混系统和换装了PTA平台架构。外观上,新车的造型保持路虎的简约风格,采用扁平的倒梯形前格栅,搭配全新的LED前大灯造型,前杠两侧格栅的尺寸得到加大,可以有效梳理从车头划过车身的气流。车身侧面,黑色的车身搭配黑色的悬浮式车顶,整体感十分浓郁。在后部,尾灯内部灯光的样式也改为了近似矩形的图形,排气尾喉则隐藏了起来,后杠上的孔位仅仅是镀铬装饰。在内饰方面,路虎发现运动版有了焕然一新的改变,车内布局简洁而不简单,黑色和米白色混搭看起来更加沉稳,内饰装潢也是更为豪华;新车配备了全液晶仪表、中控液晶屏以及触控式空调面板,科技感相比于发现神行有明显增加。动力方面,新车搭载高功率2.0T发动机,并配备48V轻混系统,最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。此外,新车还将配备ATRS全地形进程控 查看详情>>
- 天籁到底是主打运动还是商务?“得B级车者得天下”是亘古不衰的道理,尤其在当前轿车市场开始复苏的背景下,一款有“性格”的B级车足够支撑起一片天。 查看详情>>
- 实拍新款天籁午夜版 造型更运动日前,我们从海外媒体的地址,日产新款Altima(国内:天籁)Midnight Edition午夜版正式发布。此次,新车相比普通版车型则采用了更为运动的外观设计,并提供2.5L/2.0T两款发动机,且有四驱系统可选。 查看详情>>
- 全新天籁曝光!新增四驱版本,造型更加运动日产在日系中的地位总是被寄予厚望,主要还是欠缺与另外两强竞争力,所以大家还是希望日产能一鸣惊人。全新一代的天籁在最近正式亮相,首次推出的四驱版本足够惊艳。 查看详情>>
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