天籁提车平常不在水里
- 卫士提车后的平常——不在水里浪,就在泥地里陷车!其乐无穷!像我们三四十的这个年纪,事业到一定阶段后,也就不在意那么多了;工作的时候很卖力,玩得时候也很会玩,不知疲倦,像个永远不知道累的孩子,有钱的没钱的都一样,所以似乎我们更热爱生活,懂得乐趣。明天也不知道什么到来,过眼下就了,路虎对于我来说,其实很早就想买了,但当时总是各种考虑,为家庭,为事业,唯独没有为自己,这两年事业也算飞跃了一小段,可以不用在顾左言右了,原本准备下订揽运,但在最后一刻试驾新卫士后果断放弃揽运了,其实也是怕揽运这代大改换款;其次就是驾驶感,无论刹车跟操控,我都感觉卫士比揽运操控点(当然这都是我个人意见),直到开了这大几个月,我还是觉得卫士看,也开过朋友的多SUV,都没有我这个舒服,至于大家担心的路虎小毛病不断个,我这几个月回来就坏过一次电动踏板,其实这个也是看人吧,因为我去装了新车记录仪导致保险丝问题而引起的,本质上路虎一点毛病也没有,至少目前是,不过纵然有问题但是也不影响使用,只是闹心而已,还是看个人怎么想了,反正我还是喜欢路虎,真香至于价格!也没什么可比性,我买的时候是最贵的阶段,原价还加装潢~所以就略过,今天纯粹给大家分享下几张日常美照!在路上气势基本不输,就算在大G面前也不弱新车刚提的时候,就迫不及待的跑去烂路和河道小小越野了一段很轻松的趟过上完牌,洗了下车拍了一组照片纪念这个颜色还是比较古典优雅从此背上小书包浪迹天涯......家隔壁车位连续换了2台G,虽然~~~我也会瑟瑟发抖,大G帅气,但我们卫士也不能输气场气质这块还是拿捏的死死的~~上了牌后第一次带上家人露营,大家别误会,这个原本平时都是水来着,只是干旱的时候会露出来景心情,惬意的生活,尽情享受。玩耍了一天要走的时候走上了一条淤泥比较多的路本以为靠着卫士带的2把锁能从厚厚的泥中脱困,但是我想多了~~~~越陷越深。吧,遇到事情不要慌,先拍个照放上等了1个小时等到了救援,拖车来了看到一大片淤泥都不敢过来,只能把拖车绳从40米远处慢慢把车拖出泥中。出来那一刻真的很开心,放松~~~哈哈~~这种经历也挺有趣的,第一次有了经验,下次记着在增加装备去更多地方看见天气不错赶紧合影一张~~~卫士这个车比较大,经常洗车都洗不干净全身精洗给大家看下几个月的用车,座椅居然脏成这样洗白白后,又满血复活啦,现在想想买了卫士还真的是一点都没有后悔,他给我的生活带来了很多乐趣。 查看详情>>
- 天籁提车作业本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙,凯美瑞,本田雅阁,沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解,这一代新天籁,是轿跑款,趋向年轻时尚。试驾时候,除沃尔沃S60L,是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配,落后19.4左。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 天籁提车作业最满意当然是日产移动沙发啦,坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有,太调档次了看了几款中级车,综合对比了一还是选择了天籁,主要是因为天籁整体性价比还算不错,特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车,空间基本都足够用了,前排不用说,后排坐个人正好,腿部空间完全足够2.0L发动机,日常班完全够用,偶尔跑趟高速回老家,动力完全不虚天籁底盘还是比较稳,不管是过弯还是相对坑洼路面,天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油,比我们哥们迈腾省多了,我哥们都不信,而且还是加92油,这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧,日产移动沙发可不是吹,坐过其他车再去坐天籁,瞬间感觉轻松柔软好多,当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样,一改之前中庸外观,一成了年轻时尚风格,也让天籁不再是中年叔座驾,也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包,门板也是真皮包裹,哪哪都是软, 查看详情>>
- 天籁提车作业第一眼看到天籁,就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都,能装多东西,能满足我平常的需求。动力也棒,一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车,天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾,因为我对动力有要求,试驾完就爱上了,加上当时带T优惠,几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人~ 查看详情>>
- 天籁提车作业第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。 查看详情>>
- 天籁提车作业为什么选择这辆车:我就是看中了天籁,小巧灵活,然后有韧性。家里还有一辆稍微大一点的SUV,我和老婆经常换。现在为了方便我们买了第二辆车,家里有什么紧急情况可以分开。所以,一个大车小车的家庭,多了一辆车,多了一份便利,多了一份安心。现在我们是一个更幸福的家庭。 查看详情>>
- 天籁提车作业朋友说自己对于日产天籁一直都是非常的喜欢,改款之后的新车型走的是时尚运动的路线,而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。朋友说提车回去之后,身边的朋友都说自己有眼光,他们觉得新款日产天籁的车头设计非常的具有运动感。朋友说主要是因为新款日产天籁的进气格珊面积非常大,加上中网还使用了很多的黑色塑料件点缀,所以使得整个车头看起来非常的低矮,而车身侧面的线条设计则非常的柔美。 查看详情>>
- 天籁提车作业日产这个品牌在国内也是算得上根深蒂固了,我一点也不觉得这个品牌比其他的差,反而保值,省油,毛病少,没有理由不选这款车啊。外观是我比较喜欢的,相比于老款天籁,明显更加运动,更加年轻化了。适合年轻人选购,侧面流线造型非常漂亮,前脸看着大气,上档次。车屁股微微上扬显得整个车身更加高大。内饰走的就是简单大气风格,对称的中控台布局看起来简单大方,而且各部位的划分也很清晰。操控起来非常顺手。 查看详情>>
- 天籁提车作业天籁这款车我最满意的就是顺滑的动力输出,车子开起来特别舒服,车内乘坐感也好,空间大,座椅舒适,整体的舒适性我比较满意,我个人不注重什么外观啊,更加注重的是自身的一个良好体验,还有安全性。 查看详情>>
- 天籁提车作业买车前我的目的很明确,就买B级里比较省油的。日系肯定是首选,丰田凯美瑞icon车价硬挺,优惠幅度不大。雅阁不是我喜欢的风格。因为前一辆车就是日产icon的,对日产的舒适等各方面还比较熟悉的。性价比行来看,天籁比较突出了。 查看详情>>
- 天籁提车作业个人比较偏爱日系车,在选择B级车的时候在凯美瑞、亚洲龙之间徘徊,最后综合对比后选择了天籁。对天籁最满意的地方就是他的舒适性了,天籁的座椅真的让我体验了日产移动大沙发的感觉舒适、软,人体工程学座椅即使是长途驾车也不疲惫,悬挂偏软,减震也特别好,噪音小,更是为天性加分。 查看详情>>
- 天籁提车作业从今年年初开始,就想着买车,但是我对车不是很了解,无法分辨哪款车的性价比高,更加适合我一些。因此在跑了几家店后,也看过不少的车试驾过好多辆,始终都没有结果。于是我就开始在网上找预算价格在20万左右的车,也是想想碰碰运气,如果遇到合适的我在去试驾订车,还别说,跟网上看车,车的各种信息也很全,最后锁定了阿特兹、凯美瑞、天籁,三款车。 查看详情>>
- 天籁提车作业看上天籁很久,帅气外观加上智能科技,价格也在我预算范围内,毫不犹豫问销售顾问可不可以试驾,正好那天天籁车不限号所以就上车体验把,试把亲身体验下双手离开方向盘跟车功能,还有销售顾问详细讲解,跟停啊变道啊还有各个功能键使用说明,真很不错,空间也很大,试下,前后排空间都够我翘郎腿,所以第次去4s店时候就已经选好。 查看详情>>
- 天籁提车作业和天籁结缘来自于家叔,几年前他提个老款的天籁,每次都夸这车么么好,舒服啊,省油啊顿乱夸,没事也常坐坐,确实感受不样,但外形不我喜欢的类型也就没往心里去,这几年跟着父亲做小买卖手里也渐渐有点积蓄,自己那台城又跟喝油样也就动换车的念头,本来吧我奔着轩逸去的,想买个配的也够用,可到4S店看,新天籁也不赖,造型做的改动,加适合年轻人,再看价格优惠力度也不小,就这款吧。 查看详情>>
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