天籁很多车主舒适配置网上
- 汽车上这几个“鸡肋”配置,很多车主非它不买,但买来却很少用随着最近几年国内汽车的快速发展,对于许多人来说已经不仅仅是一个代步工具了,许多人在买车时除了考虑车辆的外观和性能外更多的是注重车内电子配置,一辆车的配置好坏也决定着消费者是否购买的主要原因。这也无可厚非,毕竟许多高科技配置确实可以提高车主的用车体验,汽车上的配置随着价格不同往往有着巨大的差异,但对于普通车型来说有的配置真的实用吗?之前有遇到过几位车主,自己的车开了几年了很多配置几乎一次都没有用过,有的甚至都不知道有,相信这样的人并不占少数,在刚刚买回来时兴趣很浓厚,开了几次后就从来都不用,那么下面一起来聊聊汽车上最鸡肋的几个配置。 查看详情>>
- 汽车上这几个“鸡肋”配置,很多车主非它不买,但买来基本没用过随着最近几年国内汽车的快速发展,对于许多人来说已经不仅仅是一个代步工具了,许多人在买车时除了考虑车辆的外观和性能外更多的是注重车内电子配置,一辆车的配置好坏也决定着消费者是否购买的主要原因。这也无可厚非,毕竟许多高科技配置确实可以提高车主的用车体验,汽车上的配置随着价格不同往往有着巨大的差异,但对于普通车型来说有的配置真的实用吗?之前有遇到过几位车主,自己的车开了几年了很多配置几乎一次都没有用过,有的甚至都不知道有,相信这样的人并不占少数,在刚刚买回来时兴趣很浓厚,开了几次后就从来都不用,那么下面一起来聊聊汽车上最鸡肋的几个配置。 查看详情>>
- 很多车主上车就关掉自动启停,它真的是鸡肋配置吗?汽车省油的问题不只是车主在考虑,车企在研发的时候也会涉及到,毕竟油耗降低之后,购买的消费者将更多。发动机自动启停就是车企研发出来的省油配置,而且现在成为了汽车的标配,可是很多车主一上车就会将其关闭,在有关汽车的投诉中,自动启停的问题更是占了70%以上。那么自动启停真的是鸡肋吗? 查看详情>>
- 汽车天窗这3大作用,很多车主开到报废都不懂,白白浪费了配置随着汽车市场的快速发展,许多人在心中也把买车提上了日程。在大家买车之前,都会对汽车做一个大概的了解,比如说汽车的性能以及安全系数,或者汽车的外观,或者有没有一些有用的配置,这些因素都会影响购买车的人对于汽车的购买判断。在其中,关于天窗的作用众说纷纭,很难有一个准确的结论。其实汽车天窗还是有很大的作用的,很多车主开到报废都不懂,白白浪费了配置! 查看详情>>
- 我相信很多用天籁的车主都遇到关于顿挫的问题。车子才购买了2.8年,买日本车是由于省心,问题少所以才选择的天籁,以为这车会让我用得比较舒适,谁晓得如今相反,开动拉扯问题已经折磨得我三个月了,一直没解决,(打火线圈,火咀,变速箱油,节气门清理)该做的都做了,问题依旧没解决,仍是一样的,钱花了不少问题一样存在,冷车没问题,暖车开动拉扯严重,据说这是日产变速箱通病?我真无语了,从前就没有的,我估摸变速箱坏了,要是有人目前考虑天籁的车主,劝你们仍是慎重考虑。网上一搜一大堆开动拉扯,收提速踏板拉扯的各种问题。真无语了。 查看详情>>
- 日产天籁✨配置丰富空间舒适🔺外观设计方面,在我们看来日产天籁的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。前脸采用了日产家族最新的设有元素V型的镀铬亮条尤为粗壮,配以熏黑的进气格栅、锐利的大灯组以及发动机盖上隆起的多条筋线,另车头更显低矮,也突出高端大气的既视感。 🔺来到车身侧面,灵动且修长的腰线令整车更具精致感与动感,配合从A柱一直延伸到车尾的镀铬线条,使得车身侧面看上去很顺眼,你完全看不出这是一台车身尺寸已经接近5米的中型轿车C柱融合了悬浮式车顶+溜背造型的设计精髓,此外天籁 2021款 2.0T XV AD1智尊领航版,采用了19英寸的多辐式铝合金轮圈和235/40 R19的轮胎规格。 🔺车尾部分,使用了平直的线条、不规则的尾灯组、微翘的鸭尾则使其在追求年轻的同时有兼顾沉稳,排气则采用了双边共两出的隐藏式设计,而后包围扩散器装饰采用深灰色的钢琴烤漆进行点缀。就整体外观设计而言,日产天籁的外观时尚、大气且耐看,符合主流消费者的审美需求。 🔺底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂结构属于同级主流配置,而日产天籁这套底盘的质感非常值得称赞,在经过路面坑洼时,滤震效果相当到位,人在车内并不会感受到太多颠簸,对于一些比较大的沟坎,减震器也能够很好地化解冲击。底盘滤震效果相当到位,保持了乘坐舒适性,悬架韧性也比较好,使其兼顾了一定的操控性。 🔺尺寸方面,长宽高依次为4901/1850/1447mm轴距为2825mm,关于空间表现我个人身高175厘米将座椅调好后,头部有一拳四指的空间。前排座椅保持不变,坐入后排之后,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳。这样的空间完全可以满足我们日常通勤时对空间的需求。 🔺内饰设计方面,整个内饰以平直的横纵线条为主,没有花俏的设计元素,整体显得简洁大方。在内饰装配水平上,天籁依然保持了相当高的水准,皮革包裹面积大且手感柔软,在做工用料方面表现出色。 🔺配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位以及语言识别控制系统等丰富配置。值得一提的就是语音控制功能可实现人与车更亲近的互动关系,尤其在行驶过程中可语音开启导航,非常的方便,也保证行车的安全性,避免驾驶者在设置导航的过程中分心,从而导致不必要的事故发生。 🔺动力方面,搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力243Ps、最大功率179kW、最大扭矩371N·m,传动方面则使用了无级变速箱(模拟8挡),其不仅动力数据出众,在燃油经济性方面也有着不错的兼顾,NEDC综合油耗6.7L/100km。而结合日产天籁定位以及相对舒适的悬架设定来看,其算是一台动力储备充足且行驶表现平顺的中型轿车。 [_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 最近看到很多车主都在网上分享自己的油耗,最近看到很多车主都在网上分享自己的油耗,我也来分享一下我的油耗情况。我买的是领航版,大部分都是在市区驾驶,我昨天特意观察了一下发现才耗6个多油,上下班都是高峰期,还会堵车,外加上天气冷也会开空调,感觉这油耗很低了,挺省油钱的。 跟冬测的数据差不多,个人感觉,豹5的燃油效率较高,配置了1.5T发动机匹配前后双电机,动力很足。而且它开起来很稳,起步很快,加速降速都很灵活。 我有时候放假会经常开车回老家,跑高速的时候。车辆的隔音效果也非常好在车内坐着噪音几乎听不到外面的动静,除了油耗这方面,其他方面也还可以豹5的外观我也是特别喜欢的,它的外观看着很大气,时尚感很强,设计很独特,除了车轮是圆形的,外观上其他的部分都是方形的元素,感觉整车看起来非常有安全感,很坚固。 前脸部分,有一组环绕式的日间行车灯将车辆的上格栅包围起来,中间是硕大的豹品牌LOGO。在前保险杠和下格栅的位置,用了哑光磨砂银色和磨砂塑料进行搭配,整体来看,还是很符合我的审美的。 对我来说,我觉得豹5不仅在油耗方面可以,在其它方面也不错,是一个比较好的选择。 查看详情>>
- 日产天籁:舒适配置与豪华内饰日产天籁:舒适配置与豪华内饰 正文:新款天籁在舒适配置方面下了很大的功夫,座椅通风加热按摩、无线充电和音响系统等功能的加入使得内饰更加豪华和舒适。木纹饰板的运用提升了整体的档次感,让驾乘者享受到更优质的乘坐体验。 查看详情>>
- 20款的天籁还存在变速箱问题吗?想买,但是看网上很多类似问题网上比较人多统一吐槽的就是天籁的变速箱,比较多投诉说几百公里,就漏油,几万公里就整个替换变速箱等等,不晓得真假,终于没机会长期开,请问各位开过的车主,到底变速箱怎样 查看详情>>
- 今日特价车型:天籁 配置:大气硬朗舒适今日特价车型:天籁 配置:大气硬朗舒适 指导价:139800 店内限时促销,欢迎到店试乘试驾! 查看详情>>
- 东风日产沈阳NI事会 驾趣探享营第三期完美收官11月12日,沈阳益田假日世界,舒适之上 静享人生——全新天籁新舒适体验空间沈阳站迎来了一批特别的体验嘉宾,他们就是东风日产沈阳NI事会的车主们。行于天籁之境,静享悠然之心。至于天籁之内,悦享自在时光。驾于天籁之路,纵享澎湃生活。 查看详情>>
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- 很多车主为了追求舒适豪华的配置,喜欢在网上买一些电……?老司机港:不少车主为了追求舒适豪华的配置,喜欢在网上买一些电器设备强加在车上,或者追求增加配置而随意改动电路。如果处理不妥,可能会增加车辆自燃的概率。 查看详情>>
- 盘点最“鸡肋”的汽车配置,很多车主都表示买亏了!汽车功能配置日渐丰富,部分功能配置确实可以提升驾驶便利性与实用性。但是过多追求功能配置,往往到最后才发现其实很多功能配置都是表面看起来是高级,但是实际用起来非常鸡肋。 查看详情>>
- 这5个配置超实用,可惜很多车主车都开报废了还没用过提到汽车上的配置,相信很多人随口就能说出一堆,但是你知道吗?除了我们日常用车经常在车上见到的自动空调、全景天窗等配置外,其实还有不少深藏不露的配置,因为日常用车中使用的频率很低,所以很多即使开车十几年的老司机都不知道它们的作用和使用方法,甚至有些人根本不知道自己的车上有此配置。 查看详情>>
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