天籁最大缺点智能排气
- 840i的最大缺点,换了套Repose智能排气给搞定了小的时候,心目中最美的车一直是BMW的Z4。在那个马路上一台3系出现都能让人驻足半天的年代,Z4真的有种超脱气质的优雅。用现在年轻人的话说,它就是我的dreamcar。后来的故事和很多人一样,我并没有买Z4。人生中的第一台车是老马6,第二台车是天籁公爵,第三台GL8,再后来甚至还买了辆皮卡。自己开了公司后,买的车除了代步,更多是带工具倾向的。以至于我到现在也不清楚到底买过多少车。回过头去想想,这些车没有一台是能让我内心再起波澜的车型。直到有次在网上看到了8系的图片,才明白不是对车没感觉了,而是那台能恰能击中我心的车没出现而已。老夫聊发少年狂,用在四十岁的年纪买一台宝马8系不知道合适与否。但我认为男人在对待自己真喜欢的车这件事情上,至死是少年。在对比纯粹小轿跑来说,GT轿跑在豪华性和舒适性上都强过太多。我穿一身运动服能开,穿套西服也挺配。很契合我们中年大叔的浪漫。我喜欢下班回家,氛围灯亮起后,从宝华韦健里传来的动人旋律。但是下面的画风要突变了各位。一台BMW的旗舰轿车,最大的亮点绝对不会是一套音响的,毕竟我花不到一半的钱买辆S90也能享受到极致的车内音响,对吧。看着转速朝着红线不断攀升,发动舱传来越来越亢奋的内燃机咆哮才是8系本该有的血性。我对840的驾驶感受和动力没有任何不满,毕竟它是我买过动力最强,操控最的车。整台车也就声浪上会让我觉得有欠缺,也是这台车在我眼里最大的缺陷。于是买套新排气替换掉原厂排气这个事情,也落入我的计划。问了公司里对改车很懂行的小年轻,几个人给我推荐了专门做德系车排气件的Repose。我自己网上查了下,确实如他们所讲是专业的。订货,下单,物流也很是给力,这么大一件,一周不到就寄到了。到货那天,我就把车直接开去了汽修店。拆下的新老排气对比,孰新孰旧一目了然,左侧Repose的新排气散着304不锈钢特有的光泽。比起原厂排气,不仅是外观看而已,耐腐蚀性和防锈效果都更。顺带换了电镀尾喉,运动感更足一些。装新排气的时间到是比我预想快不少安装的师傅说因为这个Repose排气和原厂排气是相同的走位设计,可以原位安装,所以他们装起来也会快一点。最后装上尾喉,帅气多了带原厂协议的Repose排气让我觉得最有仪式感的地方就是这个打开排气阀门的方式,切到运动模式,阀门就会打开;在换到其他模式,阀门又关闭。智能排气的智能就是体现在这。测试声浪的时候,我站的特别远,所以开始我听到声浪的时候还以为是门口开过的其他车子。由此可见改了后的声浪和原厂变化有多大;现在我车里听歌的时候就把阀门关了,和以前没区别。想听排气声浪了,关掉音乐,切到运动模式,说判若两车一点不夸张。 查看详情>>
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- 日产天籁哪些缺点?🌈日产天籁这辆车有什么优缺点? 如何买车才能避坑?还需要听真车主说真话 ✅先看优点,是你喜欢的吗? 天籁的整体内部空间表现非常的出众,座椅的舒适性绝对是这款车的亮点,减震也挺软,过沟过坎儿的时候非常舒适,方向盘很轻,动力比较平稳! ❌看缺点你能接受吗? 1⃣️行车记录仪不够清晰,夜晚的时候基本上看不清车牌号 2⃣️车辆跑起来底盘儿感觉有点颠,整体性觉得不是很够好 3⃣️车身过长,操控性感觉不是很好,其实在转弯的时候,转弯半径比较大 ▶️如果你也是天籁的车主,认可以上的说法吗?说说你自己真实的用车感受吧! 查看详情>>
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- 关于天籁的缺点日产天籁做为“日系三剑客”之一,此车在中国素来拥有 非常好的交易量和用户评价,车辆凭着宽阔的区域及其相对性适合的市场价遭受了诸多个人用户的亲睐,近期有网民在后台管理留言板留言表明想了解一下天籁的十大缺点是啥,那麼接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳。 缺点一:外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似,2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去,以致于许多买车人即便 花二十多万购买了天籁回来,但依然非常容易被别人误认为是十万块钱的轩逸。 缺点二:车漆薄 车漆薄能够说成日系车普遍现象的缺点了,尽管车漆的厚薄水平不可以意味着车辆的安全系数,但厚车漆在出现轻度碰擦磕磕碰碰的情况下可以能够更好地维护汽车漆面,与此同时车漆厚的车外观件摸上去也更有层次感。 缺点三:驱动力不激进派 日产天籁的中标配车型配用了一款2.0L的自吸汽车发动机,车辆只有156匹的最大马力,一个人安全驾驶的情况下驱动力主要表现还算足够,但载满交通出行时便会变得有一些费劲了,不但加快慢,并且快速高速行驶也非常费劲。 缺点四:车内饰欠缺现代感 在现如今各种各样双连屏、竖装大直屏的新时代里,各种汽车企业恨不得把规格很大的中控屏给塞入车内,殊不知天籁却仍然配用了一款仅有5.5英寸的升降式中控台显示屏,小屏不但不能给车箱增加高新科技气场,并且使用的时候都没有那麼方便快捷。 缺点五:车内饰臭味大 这个问题关键表现在新汽车上边,车里存有严重的臭味难题,特别是在温度较高的夏季,一开启后门就可以嗅到迎面而来的塑料味和皮革制品味,假如家里有孕妈妈或是小孩子得话则必须等臭味去除后才可以坐车,不然很有可能会对健康产生危害。 缺点六:汽车底盘低 可能是因为让车体造型设计看上去更为灵动时尚潮流,日产将天籁车型的悬架设计方案得非常低,尽管这个作法可以得到很好的視覺体会,但却比较严重影响到了车辆的利用性主要表现,促使车辆在过橡胶减速带或是过沟坎的过程中更非常容易碰擦汽车底盘。 缺点七:头顶部室内空间小 一样是因为让车型外型看上去更炫酷,这新款车的车体被“压”得非常平扁,因而无论是前座或是后排座车座的顶部室内空间都是变得有一些小,针对身材较为魁梧的客户而言有可能会变得有一些压抑感。 缺点八:悬架过软 尽管较软的悬架校准能够让车辆行车的情况下更为舒服,当轮胎压过小河沟小坎的情况下车里不容易造成显著的震动感,可是悬架过软也会造成 车辆迅速转弯的情况下侧倾感更强,促使驾驶人员欠缺快速驾车的自信心。 缺点九:后排座正中间榻榻米地台突起比较严重 针对一款家用轿车而言最重要的便是室内空间主要表现,终究一家人很有可能要常常一块出来 去玩,而日产轩逸后排座正中间榻榻米地台突起会同时影响到客人的搭乘舒适度,在满负荷的情形下正中间旅客的座姿十分不舒服,长期搭乘得话会非常容易觉得疲倦。 缺点十:级别感不够 曾今的天籁在我们的第一印象中也是较为奢侈高贵的,终究当初的亲王版车型级别不比新款奔驰、宝马五系、奥迪车差,殊不知伴随着时间的流逝,现如今天籁早就舍弃亲王版车型,车型外型也出去浪了运动风,整车的结构简单明了的水平感早已不如从前了。 查看详情>>
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- 领克08最大的缺点一直都很关注领克08,特别是发布会之后,特别动心!纠结了两周左右,到店剩几家体验之后,就毫不犹豫大定了。08第一眼给人的感觉特别动感时尚,对于这种标新立异的设计,我真的是一点抵抗力都没有。内饰上,领克08呈现出来的也是充满了科技感与豪华感、品质感的风格。其中最引人注目的,当属12.3英寸全液晶仪表盘+92英寸AR-HUD+15.4英寸悬浮式中控屏了,这对于整车内在的科技感有着极大的提升。15.4英寸悬浮中控大屏搭载了由领克和魅族联合打造的LYNK Flyme Auto车机系统,支持应用小窗、Smart Bar、如然空调,并且有丰富的应用生态和多种情景模式,可以为用户带来更智能、更便捷的智能座舱使用体验。好吧,车确实是好车,但领克08最大的缺点就是为什么我等了快一个月了,还没提上车,一点进度都没有,同城的比我晚交钱的人都要提车了!究竟为啥为啥为啥? 查看详情>>
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