天籁发动机如何防鼠
- 天籁的发动机出现渗油情况,车主称多次维修后问题依旧存在在B级轿车中,天籁以出色的乘坐舒适性闻名。可以说,是东风日产先进工艺的代表。近日,小编在汽车投诉网浏览发现,一位天籁车主发帖表示,发动机出现了渗油情况。具体情况究竟如何,一起来看看吧。 查看详情>>
- 如何保养爱车的发动机!所有车主都知道,发动机就是汽车的心脏,一个质量好的发动机对汽车来说非常重。但作为老司机的你知道该如何保养发动机吗?一起往下看,小编为你分享5招保养爱车发动机妙招。 查看详情>>
- 天籁,这款车实力如何?Hello大家好,今天给大家介绍的这一款车是一款家轿车,众所周知,在国内的汽车市场上,国产大多数自主品牌都在极力的研发SUV领域,对于家轿领域的车型却忽略了很多,所以这部分车型很多消费者在选择的时候还会去往合资车型上购买,而今天介绍的这一款是日产的天籁,它无论是在外观方面还是内饰的舒适性上都表现得不错,市场上口碑也一直很好。 查看详情>>
- B级车中的新猛将,新款天籁的实力如何?其实在中国汽车市场中,只要谈到B级车,大家往往想到的都是一些迈腾、天籁这种车型。纵观国内的汽车市场,其实日系车的保值率还是不错的,而且日产的天籁也一度称为日系三剑客之一。并且近期天籁也进行了中期改款,至于新款天籁的表现如何,接下来我们就去一探究竟。 查看详情>>
- “老大难”问题,雅阁,凯美瑞,天籁燃油版如何选?2024年,日系三强雅阁,凯美瑞,天籁怎么选,依然困扰不少消费者,面对全新凯美瑞的上市以及雅阁、天籁的降价,消费者又陷入了新一轮的选择困难。很显然,在中高级车市场中,日系三强——雅阁,凯美瑞,天籁无疑还是占据了消费者选车的主导地位。今天我们就来看看,面对这三款车型的燃油版,我们又该如何选择呢? 查看详情>>
- 全新天籁首配2.0T动力,外观年轻帅气,B级车中综合实力强劲不久前,2019款新天籁全面上市与大家见面,天籁的回归更新带来了日系三剑客联盟的新一轮对抗,不过目前市场上大多崇尚涡轮增压发动机带来的充沛动力的同时,新天籁入门级依然是选择自吸发动机,21万预算以上的高配版车型才有涡轮增压配置,那么新天籁在整个中级车中的性价比如何呢? 查看详情>>
- 消费者豪华轿车的选择,“天籁”实力如何?随着消费者对新款豪华轿车越来越关注,谁是首选?在汽车行业,越来越多的车企开始享受豪华轿车带来的好处,转型升级,升级后销量大幅增长。但对于传统大厂商来说,想要真正在市场上站稳脚跟,就必须循序渐进,切不可急功近利。为此,大众品牌在推出天籁之前,潜心研发多年。今天要给大家介绍的是来自日产的天籁,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 合资“新高度”,天籁如何玩转B级轿车市场一直以来,B级车在中国的市场都有着举足轻重的位置,市场上更是流传着“得B级车者得天下”这句话,这不仅说明B级轿车在国内汽车市场上的火爆,也同样体现了国内B级轿车市场的竞争火热。而能否打造出一款出色的B级车,则成为了判断车企综合能力的一大依据。 查看详情>>
- 如何保护发动机起动机作为汽车上非常重要的零部件,能够将蓄电池的电能转化为机械能,从而实现发动机的平稳起动,但是不同的车主开车,有的车辆行驶几十万公里起动电机都没更换过,而有的车主行驶几万公里就把起动机用坏了,因此,合理使用起动电机对其寿命至关重要。 查看详情>>
- 发动机是如何冷却的?发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。 查看详情>>
- 发动机如何润滑?发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。 查看详情>>
- 如何保护发动机呢!第一,怠速热车时间要特别短;第二,长时间怠速热车是有害的。 查看详情>>
- 如何鉴定发动机的好坏?当我们选择新车时,虽然会比较注重车的外观和内饰,这也是最基本的,除了这些,我们还得看车的动力。由于汽车作为代步工具,恰当的动力是车主最基本的要求,而动力给人的感觉是车主能真正感受到的,更应该把它作为重中之重,而在我们买回车后,如何辨别发动机的好坏呢? 查看详情>>
- 发动机的扭矩是如何被逐级放大的?普通的家用车发动机的最大功率一般在80~150Kw之间,最大扭矩一般在120~220Nm之间。但是你可知道,这个扭矩是无法直接驱动汽车行驶的。因为汽车在起步时的阻力一般在800Nm以上,如果是在坡路上阻力会更大,在匀速行驶时阻力也在300Nm以上,车速越高阻力也越大,所以发动机的扭矩根本就不够用!那么在这种情况下如何让发动机驱动汽车行驶呢?这就要利用传动系统来给发动机降速增扭,将发动机扭矩放大。下面我们就来说说发动机输出的扭矩是如何经传动系统一级一级放大的,四驱系统的扭矩放大又是如何实现的。 查看详情>>
- 买车的朋友们应该如何选择发动机的类型呢?前一阵子有朋友问我,因为生意需要,打算购买一台轻客,却不知道选汽油动力还是选择柴油动力。事实上,柴油发动机和汽油发动机在结构、出力特性、运行状态等方面均有很大的区别,那么,想要买车的朋友们应该如何选择发动机的类型呢? 查看详情>>
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