天籁感觉辅助驾驶后面突然
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- 2021款美规天籁配置升级,四驱,还有智能辅助驾驶可选 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统、ProPilot Assist 主动安全系统…等新配备,除此之外,2021 年式美规日产 Altima (国内的天籁)在动力编成阵容上也有所调整,更贴近消费者的需求。另外再提供全新选用配备 SV Premium 套件,包括跳色车顶、前加热座椅、智能车道调整等等…。 查看详情>>
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- 天籁雅阁装备在辅助驾驶方面,👩🏻🦰👩🏻🦰天籁在辅助驾驶方面,装备了ProPILOT超智驾 L2级智能驾驶辅助系统、IEB预碰撞智能刹车、ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、ILI车道智能修正、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警系统,顶配车型还装备了AVM全景智能监控(支持语音控制开启)、MOD移动物体/行人预警、IPA智能泊车辅助系统。💔 👨🌾👨🌾雅阁装备的Honda SENSING 安全超感系统则包括带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、TJA交通拥堵辅助系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头)、LWC盲点显示系统,另外顶配车型还装备了MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统。[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:天籁,4132,23]🚗 查看详情>>
- 💯天籁L2驾驶辅助功能使用感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🎉🎉🎉车子技术的更新换代,各种功能上对于我这种懒人来说也是有更多的福利了,就像我是比较讨厌开高速道路的,因为枯燥乏味特别容易打瞌睡,所以我一直不太喜欢在高速上行驶的问题,天籁就给我解决了。 👉👉👉今天就来跟大家分享一下天籁是如何拯救了我的高速犯困症,那就是靠天籁的L2驾驶辅助功能,所以特地来给大家分享一下这个功能给我带来怎样的使用感受! ❤️🔥❤️🔥❤️🔥这个L2级别的驾驶辅助功能,他能够在高速上,按照我们自己设定的速度自动在车道内行驶,而且能够根据前车的速度和距离自动调整车辆的行驶速度,保证一个安全行驶距离,这样我就只需要专注于路上的道路情况和应急事件的发生就行了,不需要再费时费力地调整方向盘和控制油门刹车,简直是太爽了,这样我在回家和外出出差的时候在高速上节省了太多太多的精力,让我整个人轻松了不少,也不用再一趟高速下来愁眉苦脸的。而且这个功能简单易用,并没有很复杂的操作,随便看一下就能上手使用,完全没有障碍。 🈵🈵🈵所以说这个功能还是非常好用的,它能够给我们减轻驾驶压力,愉悦我们的身心,而且这个功能的可靠性还是不错的,目前使用了几次下来都没有遇到过什么问题,在遇到道路标识不清晰的时候他也会提示我们要接管车辆,真的是非常的人性化这个功能,所以这个功能的使用感受真是一级棒,我愿意给它满分💯!!! 查看详情>>
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