天籁水箱上胶敦换装
- 新款日产天籁现身街头,风格大变,这次能赢雅阁、凯美瑞吗?同为日系三杰,但日产天籁在销量上一直被丰田凯美瑞、本田雅阁所压制,究其原因,在如今消费越发年轻化的时代,天籁“商务范”的造型拖了后腿。而日产为了“挽回颜面”,于是,换装全新前脸的中期改款天籁应运而生。随着上市时间的临近,日前已有网友拍到了新款天籁现身街头的实车图。下面,我们就来看看新款日产天籁具体都有哪些改变,实力又如何? 查看详情>>
- 全新奇骏路试谍照,疑似换装2.0T动力,更新后没意见了吧日前,有美媒曝光了一组新款奇骏的路试谍照,从图片上看,新车的外观与内饰变化并不大,据美媒分析:新车主要升级在于动力系统,或换装天籁同款的2.0T四缸发动机,并有望新增一款e-POWER混动版本。 查看详情>>
- 风格大变!新一代雅阁官图发布11月10日,本田汽车正式发布第十一代雅阁官图。作为全新一代车型,新车采用本田最新家族设计语言,使得整车看上去与思域、型格相当近似,内饰则换装12.3英寸中控屏。据了解,第十一代雅阁将于11月18日举办的2022洛杉矶车展上正式亮相,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
- 明年国产!第十一代雅阁全球首发在2022洛杉矶车展上,全新一代雅阁正式亮相,新车可视为雅阁系列的第十一代茶农,外观采用本田全新家族设计语言,内饰换装12.3英寸中控屏,动力方面则搭载第四代i-MMD混动系统。据了解,第十一代雅阁将于12月率先在美国上市,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
- 天籁保养分享#买天籁的至爽时刻# 查看详情>>
- 长这样!十一代雅阁全球首发#xdm怎么看# 在2022洛杉矶车展上,全新一代雅阁正式亮相,新车可视为雅阁系列的第十一代茶农,外观采用本田全新家族设计语言,内饰换装12.3英寸中控屏,动力方面则搭载第四代i-MMD混动系统。据了解,第十一代雅阁将于12月率先在美国上市,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
- 风格大变!新一代雅阁官图发布#xdm怎么看#本田汽车正式发布第十一代雅阁官图。作为全新一代车型,新车采用本田最新家族设计语言,使得整车看上去与思域、型格相当近似,内饰则换装12.3英寸中控屏。据了解,第十一代雅阁将于11月18日举办的2022洛杉矶车展上正式亮相,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
- 买家用轿车省油耐用😇不如看看这两款20万选一款家用级轿车🚗🚗市场上有非常多的轿车可以选择,但是追求省油耐用,我更加倾向推荐这几款 1⃣日产天籁是一款兼顾操控🌈油耗、稳定性的一款汽车,在各方面调教赢得部分消费者的认可。即使现在换装🎆🎆上了2.0T高性能发动机,也不会放弃它移动大沙发的优良基因 在市场定位方面,天籁增强动🏁🏁又保留乘坐的舒适性,是赢得年轻消费群体,又能照顾到老用户的感受,天籁绝对是一个智者。 2⃣本田雅阁号称B级轿车标杆,在省油、耐用性,及保值率上都是深得人心的💡被大家认可的。平均每月超过1.5万的销量足以说明它的口碑 个人推荐🎀🎀你购买2.0L混动版雅阁、在油耗表现、机械稳定性上能够得到多一份保证 20万左右的价格,选择一款省油🎉🎉耐用的家用级轿车,以上两款值得参考。#天籁# 查看详情>>
- 全新奇骏路试谍照曝光,疑似换装2.0T全新奇骏路试谍照曝光,疑似换装2.0T动力,更新动力后没意见了吧? 从图片上看,新车的外观与内饰变化并不大,主要升级在于动力系统,或换装天籁同款的2.0T四缸发动机,并有望新增一款e-POWER混动版本。 对于国内消费者来说,这显然是个好消息,毕竟我们对三缸发动机比较排斥。而对于奇骏来说,换装全新的动力系统,对其自身的销量提升也是有帮助的,作为曾经紧凑级SUV的日系三杰,上代奇骏在国内的销量表现相当突出。 作为参考,天籁的2.0T发动机,最大功率为179KW,最大扭矩371Nm。大众途观2.0T高功率版的最大功率为162KW,最大扭矩350Nm,在账面参数上,天籁这套2.0T发动机还是略微有些优势的。 至于e-POWER混动系统,此前国内已有申报信息流出,奇骏将搭载第二代e-POWER混动系统,由1.5T发动机+双电机组成,也是e-POWER系列首款四驱车型,预计明年第一季度上市。 另外,还有一种猜测是:考虑到2.0T和e-POWER混动系统售价可能会偏高,新车也可能引入奇骏2.5L自吸,作为入门级动力选择。 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 一万公里用车体验,这三个缺点你能接受吗😋2021款日产天籁一万公里用车体验:这三个缺点没法接受🌳?😎 作为2021款2.0L XL舒适版天籁的车主,今天和大家分享下我一万公里、10个月的使用心得💐。 先聊一下我为什么买天籁🖤。 起初其实压根没考虑过日产天籁,最先想买的是凯美瑞,一是随大流、二是丰田给我的印象一直是省油、省心、品质可靠🚗。不过,因为购车的时间在2020年年底,在这个汽车销售黄金时段,各大品牌的车型价格都比较坚挺,特别是丰田,一番讨价还价之后,终端优惠只能给到3000元🤞。 其实,这还不是我打消买这款车的主要原因,让我彻底放弃凯美瑞的关键是4S店销售爱答不理的傲慢态度🤓。来到日产店里后,一眼就看上了天籁这一款车,V字型的前脸,加上箭羽式的大灯,首先这个外观就很符合年轻人的口味💐。再加上当时天籁的终端优惠也比较大,我们购买的是2.0L的中高配,最终落地价18万,在合资品牌B级车中算是性价比很高了😜。 购车至今,这款车我已经行驶一万公里了,在驾驶感受方面,优点是: 一,2.0L自然吸气发动机,最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT变速箱😄。这套动力水平在城区驾驶时带给我最大的感受就是平顺,无论是起步还是急加速,始终是不温不火,动力提升十分线性,这一点在市区堵车的时候尤其明显,特别是起起停停的路段,几乎没有顿挫感🌼。 二,在NVH方面尤其要给到好评,我这款中配车型上已经配备了前排双层夹胶玻璃,在日常驾驶中能非常有效的隔绝外界噪音,即使是在高速上行驶时,胎噪、风噪和路噪也能控制在十分优秀的水平内⛄。 三,在颠簸路段行驶时,新款天籁的悬架整体来说还是能够过滤掉一些细碎的颠簸,城市道路的日常通行并不会有太多的颠簸感,特别是后排的乘客感受尤为舒适,几乎感受不到路面传来的信息🤒。 四,座椅舒适性这一点不用过多介绍了,“日产大沙发”名不虚传,特别是后排座椅,在舒适性上几乎没有挑剔的地方#天籁# #买车# 查看详情>>
- 新款天籁整体升级的更为精致新款日产天籁的外观、内饰和动力得到了升级提升,时尚品质的外观设计和充满科技感的内饰科技将带给您更加畅快的驾驶体验。😀 目前在售的日产天籁,已经非常有年轻的风格了。新款天籁继续采用家族标志性的V-Motion设计语言,但整体升级的更为精致。而且呈现出倒梯形的横向镀铬装饰条之下,还有全新的扁平化logo,进一步提升了新车高端质感。💟 新天籁的侧面和尾部以及尺寸上倒是真的没有什么变化,唯一不同的话,为了迎合更加年轻的定位,换装上了全新的19英寸大轮毂。尾灯的细节上进行了升级,车辆看起来更加精致了。👩🏻🦰 内饰一直都不是日系车的重点,所以天籁作为日产的B级车,却依然没有满足时下年轻人对于智能化的要求——大联屏、强车机以及高智能。依旧是12.3英寸的悬浮式中控屏,不过这也算目前日系中级车中屏幕最大的一块了。车机显示效果也得到优化,但功能性并没有特别的提升,依然会搭载ProPILOT 超智驾系统。可能要说是变化的话,那就是64色的氛围灯了吧。👩🏻🦰 动力方面,💥全新天籁继续提供2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压两个版本发动机,其中2.0T发动机搭载的是日产VC-turbo超变擎技术,兼顾超强动力的同时也达到了超低油耗,最大马力243马力,零百加速成绩为6.61秒,综合油耗每百公里仅6.6L, [_LinkTopic:天籁,4132,23]❤️[_LinkTopic:尼桑天籁,45639,37] 查看详情>>
- 完美处理按喇叭时油门踏板震动早就发现按喇叭,油门踏板有震动。问题虽不大,但是很不爽,刹车踏板没有这种情况。今天下雨没事,去了4S店。维修人员开始说都这样,应该是喇叭声音太大共振引起的。又去展厅试了试新车,也有这种情况。在我坚持下,开了工单,拆前杠一探究竟。副驾驶侧是高音喇叭细节悲催的是这个喇叭就在一个小时后罢工了,线路没问题,喇叭坏了。4S店已经给我从厂家发货了。驾驶位侧喇叭,低音喇叭这个喇叭用支架固定在水箱架上面,一按喇叭,油门踏板就有震动。拔掉喇叭插头后,震动消失,判断就是这个喇叭的原因。先用那种止震的贴放在喇叭支架和水箱支架之间,拧紧螺丝后还是有震动。再次垫后了止震贴,还是不行。接着把喇叭支架固定在防撞梁吸能盒上,按喇叭,油门踏板震动依旧。尝试把左右喇叭对调位置,结果还是有震动。最有有人提议,把这颗螺丝换一下,出厂的这颗螺丝比较长,换了一颗短的螺丝后,震动消失。到现在我也没明白是怎么回事。反正现在按喇叭,油门踏板不震动了。早就看着这几个字母不顺眼了,闲着的功夫,自己把它给扣了。看着干净多了散热器上面全都是虫子每次下完雨,大灯这里都有水,问维修人员帮助打胶,他们说不知道哪里打胶。 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 买车小白看过来,教你买二手车防坑指南!有一个小哥哥,看到了一辆他觉得非常心仪的二手车。由于小哥哥并没有太多的买车经验,便不假思索地买下了这辆二手车。没过多久,小哥哥就发现这辆车前后部分都发生过重大事故,车身各种故障不断,让他悔恨不已,浪费了许多钱财。 所以说,小编要告诉大家,不买二手车不可怕,可怕的是买到一辆坑爹车!因此,小编总结出了以下几点注意事项,希望能帮助到大家,防止坑爹车的出现。 1️⃣ 打开前机舱盖,看看左右叶子板螺丝是否有拧过的痕迹,以及前水箱位置的螺丝是否有拧过的痕迹。如果螺丝没有拧过的痕迹,说明此车前部分至少没有发生过大事故。 2️⃣ 打开后备箱盖,观察备胎存放处是否有修复痕迹,打胶是否均匀。检查后背箱盖撑杆螺丝是否有拧动痕迹,如果没有,说明后半部分至少没有发生过重大事故。 3️⃣ 打开前后门,看看车门铰链和合页螺丝是否有拧过的痕迹,以及拽开密封条、金属链接处是否有修复痕迹。如果没有,说明侧面至少没有发生过重大事故。 4️⃣检查车门内部胶条上的做工。扯开胶条,看看胶条上是否有圆形钉印。一般新车胶条排列是比较整齐的,若排列不整齐则可能此处已经修整过。 5️⃣ 查看车辆铭牌,确保信息与卖家所说的一致。通过铭牌上的车辆vin码查询车辆的历史车况信息以及出险信息。 6️⃣ 最后查看汽车玻璃的生产年份是否和汽车出厂年份一样,每一块玻璃都会有标识! 以上就是小编为大家总结的防坑指南,希望对大家买车之路有所帮助,不再被坑爹车所困扰。记得千万不要贪图一时便宜,一定要认真检查,买到好车再下手! 查看详情>>
天籁换装热门推荐
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- 天籁加热开关换装
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- 天籁后保险杠电眼换装
- 天籁举升门扬声器换装
- 天籁后行李箱后隔板换装
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- 天籁儿童座椅接口换装
- 天籁前挡泥板换装
- 天籁前档车窗玻璃换装
- 天籁前门拉手框换装
- 天籁后侧门定位器换装
- 天籁钢化玻璃换装
- 天籁前风挡玻璃饰条换装
- 天籁转向助力泵换装
- 天籁油表换装
- 天籁外拉手换装
- 天籁后窗遮阳帘换装
- 天籁门控灯换装
- 天籁后门把手换装
- 天籁输油管换装
- 天籁TID换装
- 天籁隔热垫换装
- 天籁前风挡上盖板换装
- 天籁钢圈换装
- 天籁正时涨紧轮换装
- 天籁前大灯雨刮片换装
- 天籁中控台彩色大屏换装
- 天籁前大框换装
- 天籁ADV1轮毂换装
- 天籁前后防撞杠换装
- 天籁车载MP4换装
- 天籁右后门中控电动门锁换装
- 天籁排水孔换装
- 天籁右前门换装