天籁动门框密封封条换装
- 一个比较简单的问题本田思域燃动10月份提的车开了那么久还是同事和我说的如今才发现主开车位车窗右上角车门框发现有好大的门缝求解释这是什么情况是密封密封条坏了还是出厂的没有当心还是本身就是这样的 ; ;以前和汽车网络销售说过这个事销售一直没有回答也不搭理如今的售后服务就这种态度????? 查看详情>>
- 买家用轿车省油耐用😇不如看看这两款20万选一款家用级轿车🚗🚗市场上有非常多的轿车可以选择,但是追求省油耐用,我更加倾向推荐这几款 1⃣日产天籁是一款兼顾操控🌈油耗、稳定性的一款汽车,在各方面调教赢得部分消费者的认可。即使现在换装🎆🎆上了2.0T高性能发动机,也不会放弃它移动大沙发的优良基因 在市场定位方面,天籁增强动🏁🏁又保留乘坐的舒适性,是赢得年轻消费群体,又能照顾到老用户的感受,天籁绝对是一个智者。 2⃣本田雅阁号称B级轿车标杆,在省油、耐用性,及保值率上都是深得人心的💡被大家认可的。平均每月超过1.5万的销量足以说明它的口碑 个人推荐🎀🎀你购买2.0L混动版雅阁、在油耗表现、机械稳定性上能够得到多一份保证 20万左右的价格,选择一款省油🎉🎉耐用的家用级轿车,以上两款值得参考。#天籁# 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 💰10万元左右|想买台二手B级车1⃣️本田雅阁 雅阁是一台很朴实的家用车,皮实耐用不爱坏,但是动力和德系美系没法比 十万元左右能买到的是九代或者九代半雅阁,基本上从2015年左右到2017年左右的车 🚥 2⃣️别克君越 君越属于大气商务范类型,2.0T发动机有劲,底盘扎实稳重 十万以内的预算能买到二代半君越,也就是2014款的车,能买到车况很不错的。 十万左右或者十万出头能买到16或者17年换代的君越,建议买2.0T的,1.5T不要碰❗ ❗买君越要着重检查变速箱,看停车挂挡是否闯动、挂挡起步是否冲击,行驶过程中深踩油门是否闯动 🚥 3⃣️别克君威 君威更适合两个人开,比如年轻小情侣、夫妻,空间不大也够用,这台车外观年轻动感,所以更适合年轻人 十万元左右能买到年限很近的新款1.5T车型,动力够用,性价比挺高的 🚥 4⃣️大众迈腾 迈腾宜家宜商,后排空间大的很,动力足油耗低 10万元左右能买到15年左右的老款迈腾到17年左右的新款迈腾 建议加点预算买17款新款迈腾,买个330TSI就可以,变速箱会更可靠一些 ❗这台车要着重检查变速箱,看提速是否平顺,低速游走是否有很严重的顿挫,挂挡起步是否有不走车的迹象 ❗这台车变速箱可以读取公里数,可以找修理厂读一下 🚥 5⃣️大众帕萨特 帕萨特开着底盘没有迈腾紧实,相对来说会软一些 建议购买16年以后的1.8T车型,变速箱稳定性高一些 这一代帕萨特方向盘不是正对着驾驶员的,需要注意哈 🚥 6⃣️丰田凯美瑞 凯美瑞也是踏踏实实的代步车,皮实耐用,也没有什么很明显的优点和缺点 基本上能买15-17左右的车,这台车我感觉不如买个雅阁,外观更大气一些,动力都差不多 🚥 7⃣️日产天籁 日系大沙发,车开着舒适性不错,座椅软、底盘软 10万元左右基本上能买19年左右的2.0L的车子,加点预算能买新款的车 ❗这台车变速箱容易出问题,公里数大的不要考虑 特别注意检查变速箱低速是否抖动顿挫,深踩油门是否有打滑 🚥 8⃣️雪弗兰迈锐宝 这台车适合年轻人开 十万元左右能买到近两年的准新车,性价比很高 建议买一台2021款换装1.5T+9AT的车 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 10万元预算买车推荐,实用又耐用!车辆购买是件令人头痛的事情,10万元预算又该怎么选呢?在这里,我给大家推荐几款实用又耐用的车型,让你轻松购车。 1.本田雅阁 雅阁是一款很朴实的家用车,皮实耐用且不易出故障。十万元左右能买到的是九代或者九代半雅阁,基本上从2015年左右到2017年左右的车。虽然动力和德系美系没法比,但这款车的耐用性和实用性不容忽视。 2.别克君越 君越属于大气商务范类型,2.0T发动机有劲,底盘扎实稳重。十万元以内的预算能买到二代半君越,也就是2014款的车,能买到车况很不错的。十万元左右或者十万元出头能买到16或者17年换代的君越,建议买2.0T的,1.5T不要碰。此外,买君越要着重检查变速箱,看停车挂挡是否闯动、挂挡起步是否冲击,行驶过程中深踩油门是否闯动。 3.别克君威 君威更适合两个人开,外观年轻动感,所以更适合年轻人。十万元左右能买到年限很近的新款1.5T车型,动力够用,性价比挺高的。 4.大众迈腾 迈腾宜家宜商,后排空间大的很,动力足油耗低。10万元左右能买到15年左右的老款迈腾到17年左右的新款迈腾。建议加点预算买17款新款迈腾,买个330TSI就可以,变速箱会更可靠一些。特别注意检查变速箱,看提速是否平顺,低速游走是否有很严重的顿挫,挂挡起步是否有不走车的迹象。 5.大众帕萨特 帕萨特开着底盘没有迈腾紧实,相对来说会软一些。建议购买16年以后的1.8T车型,变速箱稳定性高一些。需要注意的是,这一代帕萨特方向盘不是正对着驾驶员的。 6.丰田凯美瑞 凯美瑞也是踏踏实实的代步车,皮实耐用,也没有什么很明显的优点和缺点。基本上能买15-17左右的车,不如买个雅阁,外观更大气一些,动力都差不多。 7.日产天籁 日系大沙发,车开着舒适性不错,座椅软、底盘软。10万元左右基本上能买到19年左右的2.0L的车子,加点预算能买新款的车。特别注意检查变速箱低速是否抖动顿挫,深踩油门是否有打滑。 8.雪弗兰迈锐宝 这款车适合年轻人开,十万元左右能买到近两年的准新车,性价比很高。建议买一台2021款换装1.5T+9AT的车。 总的来说,以上这些车型都是实用又耐用的,非常适合10万元左右的预算。购车时需要注意检查车况,特别是变速箱的问题。温馨提示,购车前最好多调研,寻找更适合自己的车型。 查看详情>>
- 开着ID4X到处逛逛,详细讲解ID4X的一些功能驾车!🤪🚎前段时间出门还比较方便的时候带着大白已经去了挺多周边的地方,主要是不想老把眼神聚焦在市区,多去远点的地方看看也挺好的,有不一样的风景❤🐸。后来注意到曾经在一年多前去过的一个创意园,如今已经是大变样了,想到一年多前当时去的时候还没有大白呢,现在再去刚好带着大白重新打卡一次🐭😸。 广州一直有一句话说的是“荔湾有西关,番禺有西坊”🐼️。在广州番禺区市桥老城区,如今建造了一座交融着城市的历史和现代新兴创意潮流的地方,就是现在的“西坊大院”了🐯🌻。 曾经的西坊大院是国营老工厂来的,现如今的西坊大院经过各方面的改造后,还保留了原始造型上的红砖瓦房群落、苏式历史建筑以及富有年代气息的工厂车间等等复古建筑🏵🚒。在狭窄的道路上,大白体型虽然比较大却也十分灵活,在驾驶上没有一点别扭的感觉😽🐼。毕竟动画中的“大白”也是个灵活的胖子,上汽大众ID.4X的灵活程度也是不遑多让🌷🐻。 拐弯抹角的地方其实不太好操作的,但是只要对车子有一定的掌控能力还是没有问题的,注意慢行倒是真的🍁💞。 黑色的车顶和摆的的车窗门框相搭配,感觉还是比较简约大气的,同时各种线条的刻画也让车子的侧面更加的立体了💘💓。 ID.4X的灯光一直都是它的一个亮点,贯穿式的大灯,还有灯下贯穿式的格栅组成了大白帅气的前脸部分 细看侧脸还是很容易就能观察出来线条的走向是从前往后由下往上的,而且车身上并不是平面的线条而是立体的线条叠加在一起造成一个空间差,应该是美观的同时对于车子在运行过程中的风阻也有一定的减少作用 每年见到的白色车子是数不胜数,但是真的看了这么久还没看腻的,大白的造型也算是惊喜了 这是在园区中观察到别人的作品,姑且称为全西坊大院最酷的作品合集地吧 传说的中“28大杠”,这个颜色还是非常不错的,园区的复古气息是各种细节刻画满满 说到细节刻画满满就不得不看看ID.4X的车子内饰设计了,经典三幅式设计方向盘,真皮手感细腻丝滑,方向不轻不重好掌握,简直就是驾驶员爱不释手的那种好帮手 高清仪表盘显示的都是比较简单易懂的内容,这一点还是比较照顾大众的需求的,毕竟很多复杂的东西可能也不是很想看,简单易懂才是最大的福利 扭转的换挡键,比起一般传统的换挡来说更加的有科技感,并且也是方便程度UPUP🤟💞。对于来说,虽然有些车是自动挡,但是换挡还是挺麻烦的,这个扭转键简直就是一步到位,方面又快捷🚐🚌。 车钥匙没磨花之前还是不错的吗,主要还想向大家介绍一下车钥匙身下是一个可以密封的储物空间,并且用处还很大🐱🧡。 作为储物空间的同时,还可提供手机充电的功能,并且有线和无线都能充🎉🤛。 展示一下无线充电功能,最好是把手机壳取下来,不然手机壳太厚的话可能识别不出来 中控的显示器同样也是高清的,质感也是钢琴的质感,造型简单大方,按键都是刚需,没有没用的按键 车子的记忆座椅功能就是挺很方便,不仅可以设定习惯的位置,而且每次上车的时候驾驶位会自动回归到上一次的位置,可能是开的比较多,所以每次的位置都是正确,也就很少会去用这个专门设定了 喏,这就是细节,把ID.4X刻在了车子的门上,而且作兴还很精细,阳光照射下还有不太的光线感 这里的各种老式建筑也记录了番禺的发展之路,在保留历史记忆的同时,这里也被打造成了著名的网红打卡地🦊🐼。其实个人是不那么喜欢网红地点的,但是偏偏这种保留老建筑的地方汇入很多年轻人之后就焕发出来新的活力,让人不服都不行💐🌼。 来玩的人真的可以说是涵盖了各个年龄层,但尤其多的还是年轻人,年轻人中又属学生群体最多,可能也是因为这里有个书店的原因吧#ID.4 X# 查看详情>>
- 关于08-10款天籁(J32)自动变速器热保护(高温)的详细处理方案我知道我很久没有写东西了,但每次出品必是经过精心准备的。这篇文章一出必是各大车主的福音,也是困扰车主多年心结的必杀技。文章有点长,但希望大家静下心来认真阅读理解,里面涉及到的专业知识非常多。CVT变速器高温不仅仅是日产的通病,也是所有CVT的通病。因为这是CVT特有的工作特性造成的。主带轮与次带轮之间的钢带传动在驾驶员激烈驾驶的情况下必然会有打滑的现象,随着车的年龄增长,打滑的概率越高。如果想具体了解为什么打滑,请各自补习CVT的结构知识与工作原理。这里不在赘述。故障现象:2010年5月份的天籁公爵,2.5排量,VQ25DE发动机,目前16万公里,10万公里换过变速箱油(NS_2V),代号应该是这个。都说日产的CVT是终身免维护的,我还是比较谨慎的,因为我本身是汽车专业的,所以越是专业的越是谨慎。前两天跑高速,连续跑了2个多小时,突然加速加不起了,速度始终上不去,维持在80-90迈,.后来打电话给尼桑4S店同学求助,同学告诉我这个是变速箱热保护。基于以上情况,回来后就查阅相关资料。买维修材料。相关案例链接:https://wenku.baidu.com/view/941aa090112de2bd960590c69ec3d5bbfd0adafd.html?fixfr=w6pOuKD1zaMDLwGrKAPj9Q%253D%253D&fr=income8-wk_sea_vipX-search这个ATF温度计数一定要记住啊!这个是一个关键性指标,后面所有的努力都是围绕这个数值来的。关于220华氏=104.4,也就是说这个是日产CVT油温的上限了,只要超过这个,变速器就进入热保护状态。此车10万公里换过变速箱油,当时我还在英菲尼迪,手动换油,当时没有注意:1.热态下(60度,华氏在140左右),ATF油在上刻度,目前是16万公里。维修手册上写的很清楚,这是J31的维修手册,原理是通用。2,没有换外面的纸质滤网。由于平时很少连续开2小时,所以一直没有出现这个问题。前几天出现了,基于目前16万公里,我今天换了ATF,重力换油,拆油底壳,换外置纸质滤网,大约6升(NS-3)。补充说明:目前尼桑都用NS-3的ATF油了。有人说机器换油是不是更彻底,答案是肯定的。又有人说机器换油会损伤变速器阀体,那是骗人的。这个就是16万公里没有换变速箱油滤网的样子。其实当我看到这个滤网,我心里就有答案了。这个变速器滤网肯定堵了!它一堵,就代表什么?变速器流速变慢,液体流速慢了,直接的后果是散热不良。很搞笑的一件事,给我送ATF油的老板说,一般都不换这个滤网,这不是扯淡的吗?所以说啊,去4S店有4S店的处,那里正规呀!人家肯定给你换滤网啊!但是作为我们普通的老百姓,又有多少懂汽车原理的呢?在外面换油便宜呀!贪图便宜是没事。因为我懂,所以我早就准备滤网了。这个滤网原厂80元,品牌30元,你们自己选择吧。关于选购原厂配件还是品牌配件,我在这里不发表观点。因为出了事情你会说是朱老师说的。新旧油对比,你们自己都看不过去了。还说自己是专业人士呢!6万公里都不换油,它不黑才怪呢!4S店小姐姐说4万公里就可以换了。是的,没错,你说的是这么个情况,但我认为开6万公里是没有问题的,因为我开车没有激烈驾驶的行为。下面看油。补充说明一下,10万公里换油的时候,当时我在英菲尼迪,同学送我一通NS-2的,4升,不够,我又添了一点英菲尼迪的,但要说明一下,英菲尼迪的油不是NS-2的,我稍微混了一点,问题不大,可是我混多了。所以放出来4.5L了。网上有人问,尼桑的油是绿色的,你这个这么是红色的?详解百度去吧。这里简单说下:这个就是CVT摩擦片烧糊烧焦产生的,就比我们做菜炒出来的糖色。ATF油的作用有:传递力矩,润滑,冷却,清洗,密封,缓冲、降噪、防锈......但是你的油长时间不换,里面的油膜分子被破坏,润滑能力下降,冷却性能下降,里面的杂质加剧阀体活塞的磨损,导致阀体泄压,导致管路压力不足,导致钢带打滑,导致钢带磨损,驱动力下降,严重时,加油们车子速度提不起来,甚至趴窝。这一系列的环节都是恶性循环。所以,我在这里说你可能会理解,可是当一个4S店的小姑娘和你说的时候,你可能会不屑一顾,当然她还没有那个专业水平能说得出。她只是一个售后接待而已。判读油的坏,我们有以下几个方面。1.看公里数,基本上6到8万公里就差不多了,尤其是涡轮增压车,激烈驾驶的次数更多。2.看颜色。基本上发黑的都不会太。3.闻气味。有一种你不想再多闻一遍的臭味。接下来看看油底壳和铁滤芯。这两个是大磁铁。它承载着16万公里的点点滴滴。所有磨损下来的铁屑全部吸附在上面。开过奔驰宝马的同学们都知道,那个车换变速箱油问什么要2、3千,因为它的滤芯是和油底壳做成一个整体的,厉害了,我的奔马!要换一起换。年轻的我曾几何时也梦想将剑走天涯,可是快40的人了,突然颓废了,没有欲望了。来来来,把声音开大点,窗户摇下来,让村里的人都听见!这是我追求日系的原因,这个油底壳拆下来,装上去,不用换油底壳垫片,不用打胶,一点不漏。也许是我的职业病吧,看不了这么脏的,还是洗洗干净吧。为什么自己的车就洗的这么干净呢?你可能会说我没有职业道德啦!不,客户的车也要洗干净。借贵宝地上个照,目的就是看看我认真的样子!顺便说一下,这个阀体总成尽量不要去动它。接下来就是装配啦,这没有什么说的。装完试车咯!忘了补充一张ATF油。我不知道该怎么说,你知道这个油正品多少钱吗?反正我告诉你假的100元4升。网上多的是。关于油,不管什么油,我都是从汽修厂里拿的货,原因是开汽修厂的不会给你用假油的,因为他们有合作单位,即供应商。在这里奉劝各位,千万不要图便宜,网上购买。你要说网上都假吗?肯定有真的,你自己看着办吧,别到时候又说朱老师说的。试车汽车是一件很麻烦的事,因为你很难试到油温104度,说真话,狂踩油门,踩住刹车,进行失速实验是可以的,但我刚换的油不舍得。下面看数据ATF油温173,相当于78.33度。试车速度80迈。其实这个温度还没有达到水温。下午3点了,累了,回家吃饭。是的,从上午11点搞到下午3点。1.这个变速箱正常工作时油温是多少?今天换完油试车半小时数据流显示:173(约78度),油品劣质数(260000),已经清零。2.变速器散热器有两根软管连接水箱,这两根是油管还是水管?若是水管,我想来想去没有道理,因为水箱里的水只有在节温器开启的状态下才流动。这样达不到冷却的效果,应该接发动机内部水管冷却。若是油管,这就是利用风冷。此时发动机水箱对变速箱油有两个作用,一,冷车快速给ATF加温,二、热车给油降温。但查来查去,这个油温说不能高于200(93度)。那这个温度恰巧是水箱正常的温度。依照长时间驾驶来说,最总两者温度趋于平衡状态,这样是不是不科学?我目前还不知道变速器正常工作温度是多少,假设是80度,这就不对了。3.网上说可以加装外置散热器(已经买了),若把变速器两根管子直接挂在外置散热器上,就排除了水温给ATF油加热的情况,但随之而来的是冬天热车的速度就慢了。若把外置散热器外挂在水箱出油口,与原散热器串联,这样经过散热器冷却后的油再经过外置散热器冷却,这样是不是有效果了。但我想,只要ATF油经过散热器,那这个油温都不会低的,应该接水温。带着以上几个问题查资料,是的,百度。香烟一根接着一根抽,红茶泡起来,老婆和孩子让她们先睡。我这个人有个毛病,就是肯钻研!网上众说纷纭,有说不能超80度的,有说-40--140的,乱七八糟。筛选信息是一个很累的过程。累了就在沙发上躺一会。最后确定那个是油管。经过认真研究分析,最后确定:1.目前刚换的变速箱油和滤芯,高温的现象肯定得到解决,我心里有底,只是不想试,因为要跑高速2个小时。2.虽然目前没有问题,但不代表以后。天籁CVT高温不是我个例,万一以后有个再高温呢?这个变速器连接的水箱散热器有利有弊。但总感觉在南方地区是个弊端。怎么办?3.既然外挂散热器都买来了,网上也没有找到哪位大师的的安装实例,我要装在哪里呢?4.它有两根油管,我散热器接哪根呢?从这个示意图可以看出,外挂散热器应该接在下油管。原因:若接上油管,冷却之后还经过散热器,若水温90度,还会给油加热。接下水管就能实现加热后的ATF油经过外挂散热器后温度降低。既然思路确定了,就等明天开工咯!依照昨晚的思路,开始动手加装。昨天忘加了安装实物图,今天补上。左前轮位置,元宝梁上。变速箱油因加装了额外散热器,油需要补足。特别说明:加装有风险,望君需谨慎!!!连接解码仪,调取数据流,开始路试。为了看看油温的零界点,我开始激烈驾驶,让油温尽量升高。看图说话。油温196,再看水温水温195.8,油温比水温高,这是激烈驾驶的原因。如果继续激烈驾驶,油温会继续升高。正常行驶,油温下降。水温还是195.8,说明加装散热器起作用啦!油温继续下降,说明成功啦!截止到最后,水温降至180,约等于82度,这才是ATF油运动的正常温度。任何事情的发生都是有原因的。我们要不断思索,用科学的方法去解决问题。因为爱,所以爱!因本人水平有限,文中难免有不足之处,请各位多多包涵!希望这篇文章能够对大家有帮助。有关天籁的其他问题可以浏览我发的帖子。最后希望版主给个评!若是能上首页,那就更啦!谢谢大家! 查看详情>>
天籁换装热门推荐
- 天籁电动马达换装
- 天籁门窗换装
- 天籁蓄电池负极电缆换装
- 天籁倒车镜线束换装
- 天籁前风挡雨水收集器换装
- 天籁一键升降换装
- 天籁转子发动机换装
- 天籁后排座椅换装
- 天籁储物盒换装
- 天籁全车锁换装
- 天籁右侧门滑道换装
- 天籁蒸发器壳体换装
- 天籁定速巡航换装
- 天籁动力转向系统保护剂换装
- 天籁后门内饰板烟灰盒换装
- 天籁钥匙坯换装
- 天籁前座中央扶手换装
- 天籁内尾灯亮条换装
- 天籁动门玻璃密封封条换装
- 天籁转向助力泵油壶换装
- 天籁前风挡喷水电机换装
- 天籁短弹簧换装
- 天籁上内衬换装
- 天籁门把手换装
- 天籁双离合变速箱换装
- 天籁前门内拉手装饰框换装
- 天籁备用钥匙换装
- 天籁后背门开关换装
- 天籁车顶拉手换装
- 天籁后门内饰板上装饰条换装
- 天籁玻璃防爆隔热膜换装
- 天籁冷风扇换装
- 天籁前轮眉换装
- 天籁立标换装
- 天籁燃油箱换装
- 天籁涡轮增压换装
- 天籁四行程引擎换装
- 天籁雨刮收集器换装
- 天籁随动转向大灯换装
- 天籁后座椅靠背换装
- 天籁保险杠换装
- 天籁侧滑动门玻璃换装
- 天籁共振器换装
- 天籁应急灯开关换装
- 天籁前顶吧换装
- 天籁无钥匙启动系统换装
- 天籁内部配置换装
- 天籁除霜开关换装
- 天籁水箱左护板换装
- 天籁后室内灯换装