天籁同步啮合式变速机换装
- 时尚感爆棚逍客😎😎小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步!👍🌟 🚖🚖🚖这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。☘️☘️ 🤓🤓🤓我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的!💕💕💕 💓💓💓除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别!🚙🚙🚙 🦾🦾而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市!💞💞#逍客##买车# 查看详情>>
- 日产全新“逍客”提前上线,改用2.0L四缸引擎,内饰比天籁漂亮!小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步! 图中的这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。 我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的! 除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别! 而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市!#逍客# 查看详情>>
- 日产全新“逍客”提前上线,2.0L四缸!小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步! 图中的这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。 我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的! 除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别! 而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市![_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
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