天籁测试车子不是
- 小天籁不是天籁#打卡天籁黑金版,晒出你的黑金时刻# 查看详情>>
- 不是所有车子都可以越野皮卡车不论两驱还是四驱,其通过能力都比普通的SUV和轿车更出色,因为越野车和皮卡车本是同源。 查看详情>>
- 除了碰撞测试,我们还能怎样判断车子安全性?想要看出一辆车子的安全性,参考碰撞测试当然是最直观的,但市面上这么多款车,总会有几款没测到的。 查看详情>>
- 天籁碰撞测试发动机起火,车内假人险些烧毁,大沙发谁还敢坐!前日,自2018年底上市以来,一直被终端市场冷漠对待的全新天籁突然“火”了,只可惜火的不是销量,火的也不是车型知名度,而是汽车三大件之中的发动机着火了。 查看详情>>
- 碰撞测试时发动机舱起火,一贯让人省心的天籁怎么了?上有战神GT-R、下有舒适大沙发的日产汽车,这几年以肉眼可见的速度,把路子越走越窄,原本用来走量的中型车日产天籁,居然连个碰撞测试都做“翻车”了...... 查看详情>>
- 不是所有Turbo都叫超变擎 20款天籁T翻番试驾大连站不是所有Turbo都叫超变擎,8月大连辰庚文化试驾中心,2020款天籁 T翻番试驾(大连站)完美收官!2020款天籁马力全开,纵擎而来,为前来参与的客户奉献 查看详情>>
- 不是所有turbo都叫超变擎 天籁纵擎体验季长春站落幕2020年7月25日,不是所有turbo都叫超变擎——天籁纵擎体验季【长春站】在长春燃擎开启。现场多名专业教练的现场指导,多家主流媒体代表的亲鉴证言,多名天籁车友的深度交流,让试驾成为一种极致乐趣。毕竟不是所有试驾会都叫纵擎体验。 查看详情>>
- 满电一条龙没电不是虫 测试奔驰GLE 350 e想在开着车的时候更好地欣赏柏林之声重现的优雅乐章,最重要的就是得把车内的噪声控制好。首先,发动机不能太吵,当然你可以用一台V12发动机解决问题,但是不太现实,原因你懂。或者用一种更绿色、环保、主流的方式,给燃油车放一台电动机,兼顾续航、便利性和静音,今天这辆GLE 350 e就是这么干的。 查看详情>>
- AEB测试哪家强?实测证明:小鹏不是第一!“赶紧体验吧!连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂呢”,华为余承东在个人微信朋友圈如是说道。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L最大的悲哀:竞争对手不是3系,而是天籁!谈到Q50L,关注英菲尼迪的朋友一定不会陌生,这是一款原本要对抗宝马3系的一款豪华运动中型轿车。在Q50L没有国产之前,Q50是英菲尼迪以进口车的身份进入中国的,售价也超过了30万元,除了原本的2.0T发动机版本,还有3.7L V6版本,起售价也低于了40万元,比起之前的G37,整体性价比还是非常高的。 查看详情>>
- 试驾全新天籁,不是所有的TURBO都是超变擎!一辆在性能和舒适之间完美平衡的汽车是狂热者的圣杯,一旦你陷入财务紧缩,就很难实现这种平衡。不过倒是也有捷径,最新款的天籁就通过一系列黑科技,让这种平衡得以实现。 查看详情>>
- 日产又有一款B级车全新产品 2.0T+9AT 不是天籁日产作为老牌的主机厂,在对于产品阵线的排列上,从来都是全矩阵出击。入门级别的日产轩逸,B级车大沙发的代表作天籁,逍客和奇骏则是SUV当中的代表作。但是,再美的产品都会有迟暮的时候,如果想要更加具有刺激性的视觉享受,那么日产可能需要一个更新的产品。 查看详情>>
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- 最新撞击测试,最安全电动车,不是特斯拉,也不是奔驰?美国高速公路安全保险协会 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)最新一轮撞击测试结果出炉,其中 2021 年式的沃尔沃 XC40 Recharge 与福特 Mustang Mach-E 两款电动车,分别拿下 2021 Top Safety Pick Plus 以及 2021 Top Safety Pick。 查看详情>>
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