天籁实测行李箱
- 新款汉兰达行李箱行李箱装载实测新款汉兰达,长途旅游,实测,在第二排不放倒并坐人的情况下,仅放倒第三排,行李箱可以放4个28寸行李箱加两个登机箱,还可以再加两个背包。空间巨大。 查看详情>>
- 实测东风日产2021款天籁,加量不加价,年前抄底正合适说到东风日产天籁,大家第一个想到的应该就是“移动大沙发“了,作为东风日产旗下主要舒适的B级车型,天籁的销量虽然比不上雅阁、凯美瑞等车型,但那也是因为之前的天籁配置有些低,其有价格优势的最低配车型配备的还是脚刹,单这个配置就劝退了大部分客户。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER空间实测: 这是一台不到15万的小天籁在国内A级车市场,有一台日系车长期稳居销量排行榜首,不用我细说,相信大家也都知道它的名字。自换代之后,第十四代轩逸仿佛开了外挂,凭借着超高的燃油经济性和舒适的驾乘感受成为了无数年轻消费者的购车首选。就在不久前,轩逸e-POWER迎来上市,它不同于东风日产以往的车型,而是采用了一套全新的“混合”动力总成,城区百公里综合油耗低至3.9升,再次刷新了日系“混动”车型的油耗记录。 查看详情>>
- 满载实测|新能源轻卡常青树 解放J6F实测Hello大家好,新一期的满载实测来了!早在今年9月份就有粉丝给我们留言说让我们测一些4.2米的车型,还特别提到了解放的纯电轻卡,这款车今年的销量确实非常不错,所以我们从电车资源的一个资深粉丝那里借到了这款车,刚刚从经销商那里提到车不久的全新的一汽解放J6F。 查看详情>>
- #春游自驾潮车#跑赢天籁 对这几款车来说太轻松前几天呢,东风日产在杭州举办了一场别开生面的百米加速挑战赛,规则是所有品牌量产车均可参加,只要能跑赢天籁,便可以获得一张价值1000元的加油卡。天籁实测成绩7.2秒。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG推车顶行李箱梅赛德斯-AMG推车顶行李箱:AMG车顶行李箱2款可选,分别适用于弧形车顶的轿跑车型和平顶车型。两者在箱底扩散器设计上存在差异,以优化空力性能、降低风噪,容积410升和载重70千克相同,极速限130公里/小时。(奔驰) 查看详情>>
- 实测21款天籁2.0L油耗#100个心动的提车理由#今天去威武市玩,趁着这趟行程,我给各位车友测测21款天籁2.0L自吸舒适版的油耗情况,仅供参考,仅代表个人情况。 介绍一下路况: 此次行驶里程约210多公里,单程包括90公里高速,15公里市区。我高速一般都是顶着限速跑,不会为了省油而故意将车速控制在120以下。为了油耗数据的准确,采取来回两次的油耗平均值为准。 这一组为去时油耗,表显5.5L。车速我定速巡航在了136,导航报的129,转速在2200左右。跑表显120的话,天籁的转速在1900左右,此次为正常跑,不刻意省油。 逛完该回家了,回程我也是定速巡航,表显137,导航实际为129,到家后表显油耗为5.4L。油耗总结:两次油耗基本一致,这个不是纯高速油耗,单趟还带了大约15公里的市区油耗。 21款天籁纯高速油耗基本在5.0L左右(个人驾驶习惯下),油表的一格油高速可以开250公里,所以说天籁加满一箱油高速续航轻轻松松可以突破1100公里,车速要是低于120的话,可以续航1200公里。 车友们,你们觉得21款天籁2.0L舒适版这个油耗能打吗?有兴趣的车友,欢迎讨论留言。 查看详情>>
- 零百实测7.94秒 馈电油耗6.2L 抢先实测风云T9最近天涯君抢先试驾了奇瑞风云T9,并且进行了首次性能和能耗实测,校新车实力究竟如何呢? 查看详情>>
- 实测5.47秒马自达MX-5 HKS机械增压改装实测究竟原厂160匹的mx-5,通过机械增压改装之后,会从小绵羊变身成什么样的猛兽呢?这篇开箱文就来跟大家分享改装的过程与开箱实测感想吧。 查看详情>>
- 领着闺女实测大狗行李箱的体积因为疫情的缘故,闺女在家已经放了一个月的假了,除了在家里做习题,看书,做手工,看电视,真的没什么事情干,天天做这些事情也是无聊的很。在家憋着的难受,于是开着大狗出来,打算去海边的游乐场去玩滑梯,结果到了以后才发现,滑梯没有了,变成了花坛,这是又在搞建设,哎,真的不知道说啥好了。闺女不死心,猜测是不是搬地方了,于是顺着周围转了一圈,也没有找到自己想玩的滑梯,一时间小脸拧巴的,很不高兴。但是也没有法子,只得先找大狗,上车计划一下行程。上车以后,我看手机的功夫,这个孩子来了兴致,直接爬进了后备箱,坐在在里面看起来还挺宽敞,要是有个毯子铺上,直接可以当小床睡觉了。这让我一下子也有点兴奋,如果远途出去玩的话能不能放倒座椅,她爸开车,我们在后排躺着呢?这时我想起车上有个尺子,直接开量,看看一米六五的我能不能躺下。下车准备量取数据,闺女一听要准备远途,躺在后座,也很兴奋和期待,答应和我一起测量。首先,先来看看后备箱的体积到底有多大(以下数据,仅供参考,手工测量,有轻微误差)。长:130cm宽:100cm高:75cm这个尺寸大小,我个人没什么太大的概念,不过日常生活中拉点东西足够了。然后就是把后排的座椅放倒,我是一直觉得后排的空间很大,放倒应该不小。全部放倒以后,可以看出来,这个座椅是有角度的,不能完全放平,另外座椅放倒以后,和前排座椅还有一定的距离。把后备箱上面的架子拆下来,我闺女一米二身高,这个长度基本也是一米二。放倒以后,一看真的是很大,接下来量最关键的长度,从中控的扶手位置到后备箱边上,长度是175cm,这个长度我躺下没问题,但是因为座椅有角度,能不能舒适,还需要实验才能确认,但是这个长度生活中拉个大件物品,还是很方便的。宽度和后备箱的基本一样,也是130cm。顺便又量了一下后排整体斜角的长度,190cm,这个空间还是挺大的了。通过这个长宽高数据来看,大狗整体的空间,还是不小的,如果考虑把后排变成床的话,大小也是没有问题的,有机会一定要是试试真的把它变成床,舒适度如何。 查看详情>>
- 深蓝实测油耗长安深蓝官方在WLTC综合工况下亏电油耗为4.5L,而根据车主实测,长安深蓝SL03在城市路段亏电油耗约5.8L/100km,高速亏电油耗在5.3L/100km左右。 查看详情>>
- 行李箱的开启关闭有的童鞋可能对行李厢怎么开启关闭存在疑问,下面就吉利帝豪GS/GL车型行李厢怎么开启关闭做个简要说明! 查看详情>>
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- 日产天籁 2.0T 实测报告,油耗惊人!今天小编要带大家看看最近测试的一款车型——日产天籁 2021款 2.0T。它是一款中型轿车,外观设计优雅大气,内饰配置丰富,做工精致,乘坐空间宽敞,驾乘体验舒适。那么,它的实测数据如何呢?一起来看看吧! 制动距离测试中,日产天籁 2021款 2.0T的制动距离为41.68米,整体表现稳定且符合要求。接着进行麋鹿测试,车速达到了71.6公里每小时。虽然高速驾驶时总会有些小惊喜,但日产天籁在这方面表现得比较出色。 百公里加速方面,日产天籁 2021款 2.0T的表现也值得称赞,百公里加速时间仅为7.36秒,已经非常不错了。但是最令人惊喜的,是它的油耗表现。在百公里油耗测试中,日产天籁 2021款 2.0T的油耗仅为5.55升/100公里!这个数据对于轿车来说确实是非常惊人的数据了。相信很多人会为它的省油表现喝彩。 总的来说,日产天籁 2021款 2.0T的表现还是很出色的,不仅在制动距离和麋鹿测试中表现稳定,而且在百公里加速和油耗方面都有不俗的表现。如果你还在寻找一款性价比高、实用而且省油的中型轿车,日产天籁 2021款 2.0T绝对值得你考虑。 查看详情>>
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