天籁低速卡住
- 轮胎卡住小石子是否需要清理,该如何清理?轮胎上有各种花纹和凹槽部分,它们可以增加汽车轮胎与地面的摩擦力,但是这些凹槽也很容易卡住石子。 查看详情>>
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- 谁是卡住新能源下乡的百万难题?周而复始的新能源汽车下乡能否真正驶入人间。 查看详情>>
- 11款天籁低速顿挫2011款天籁2.5领先,车辆在市区,尤其是跟车,拥堵时候,车速20迈到40迈之间,出现松油门,在踩油门时候的顿挫感觉,有时候强烈,有时候不明显。严重的时候顿挫感可使车子全身抖一下并且车辆在跟车时松油门自由减速车子会自动顿一下,像别人说的发动机制动(发动机制动早就已经关了)。低速顿挫感在市区低速行驶时特别明显,但如果车内座满乘客,就不会顿挫,载重多,车子起步,加油都特别柔和。而空车驾驶,松开油门后就像被什么东西在后面牵制住一样顿挫一下。市区跟车突快突慢有点不控制,轻踩油门不怎么走,深踩又要急刹车。问了多人,查了多没结果。有的说电磁阀,有的说油路系统,有的说变速箱。都分不清楚哪一个问题,想去维修变速箱又怕不是变速箱的问题,应该有有点多车友一样的问题吧,高速都正常没问题,主要市区低速有点难开 查看详情>>
- 低速电动汽车的心声国内短短十余年的发展,目前低速电动汽车的市场已不容小觑。低速电动汽车也叫四轮电动车,更早叫做老年代步车;在多地政府管制的情况下市场规模突破千亿级别,实现井喷式增长。 查看详情>>
- 低速电动汽车要驾照吗?首先提醒广大网友:低速电动汽车,也就是我们日常见到的“老年代步车”,本身就不具备合法上路资格,因此不管驾驶员有无驾照都会受到交警部门处罚。 查看详情>>
- 车管所“盛行”的5张检测图,前三张容易,若被第4张卡住,驾照说拜拜!车管所“盛行”的5张检测图,前三张容易,若被第4张卡住,驾照说拜拜 查看详情>>
- 低速「老年代步车」升级方式解析:低速皮卡#老司机聊汽车知识#相关问题:低速电动汽车能否上牌老年代步车属于什么车型驾驶这些车辆需要驾照吗?关于老年代步车的问题基本就是这些了,准确的答案其实非常简单:不能上牌,不是汽车,没有驾照可以驾驶这些车。这是目前的现实情况,所谓的低速车辆实际为「观光车」的曲解;在乘用汽车异常火爆的阶段,这些车企也想切一块蛋糕。但获得汽车生产资质的投入是巨大的,升级的能力基本不可能具备,结果只有将这些车辆设计到很像汽车,之后在销售与使用(早期)都是盲区的农村乡镇市场当作汽车销售;很多老年人也乐于使用这种不需要上牌和投保的车辆,结果还随着保有量的提升而造成了社会问题。 查看详情>>
- 天籁小记。我中意天籁的不只是一点。买车的时候很纠结。哥们给我的建议就是:如果你看重品牌经济性和外观,和性价比就选择天籁,感觉天籁更注重车辆产品本身,这要看个人需求而言,如果经常出去游玩出于安全性、舒适性考虑还是选择天籁,如果注重科技配置的话还不如选择韩系车,那配备全。毕竟天籁有多年的历史,发动机技术更加先进,主动安全装备也更强。对于家庭而言太花里胡哨的东西也不那么适用。可能也是由于朋友自身开天籁的原因吧,有点个人感情在。所以我最终还是听从了朋友的意见买的天籁。赶上好时候,价格当时优惠还是比较大的,油耗也是我最满意的地方:油耗很满意,选车的时候把这个问题放在关键点,我个人觉得日系车的发动机和变速箱真的没得说,省油,换挡平顺,开起来很舒服,尤其是跑高速的时候那是非常省油,之前回了一次临沂老家,大姨的别克车和我的一比,油耗,啧啧啧,那是一个天上一个地下,我感觉真的是油老虎,不是一般的爱吃油啊,而且我们回家还是满座着回去的,开了四 查看详情>>
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- 汽车脚垫不是随便装 卡住油门刹车很..国内消费者对于车内的整洁有这极高的要求,从最初车内的包地胶到现在基本每个车辆都会用的脚踏垫,似乎原厂车坐舱的脚感已经无法满足现在的消费者。但是对于汽车脚踏垫你真的会选吗,买来一个就装上的做法真的非常危险,而且并不是越软的脚踏垫越好,下面告诉你如何选择正确的汽车脚踏垫。 查看详情>>
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