天籁车身强力胶
- 披着黑袍的红色铠甲武士,红黑双色车身天籁到货最近以来,21款天籁的上市吸引了很多客户的眼球。当然了对于21款天籁来说最新的配置升级和车及系统的全面更新换代,这1款天籁真正实现了,超智驾和超变擎的完美结合,车载的日产CCS2.0系统更好的服务广大用车客户。今天我们到了一台红黑双色车身的21款天籁至尊领航版。下面小编带大家了看一下它的尊容。 查看详情>>
- SOS!怎么去除强力胶?我的天!我朋友家楼下的物业有点狠啊,绝了!各位老铁帮忙支支招,我快疯了! 事情是这样,今天早上我去我朋友家取货,我朋友家呢那边车位非常紧张,就算是付费车位也很紧俏,更不要说免费的了,因为是老城区,所以道路也比较拥挤,我在小区外围兜了几圈实在没办法,就停在了应急车位上,还开了双闪。结果上去取货到下来才十几分钟,我的车上就被贴满了那种强力胶的贴纸,我一撕,还直接断了,牢牢黏在车窗上,我现在根本不敢乱动!找物业理论吧,是我理亏,也没办法!现在只想除胶,各位老铁有没有办法可以帮帮我?快急死了! 查看详情>>
- 降低车身提升舒适性,天籁升级TEIN SAZ绞牙避震!作为日系B级车3强之一的天籁(2018.11~),TEIN的避震肯定要有。 今天STREET ADVENCE Z ,走起! 查看详情>>
- 天籁大改变运动型男,车身超4.9米、配2.0T+CVT“后大众时代”,ID.纯电动系列成了大众主攻的方向,转型阵痛是必然得经历的,可就在这同时期,偏偏大众因中保研的测试结果而跌入谷底,让出了多个戏份燃油车市场的冠军位置。这有人下去就必定有人补位,而这在B级车市场完成补位的除了传统畅销车雅阁、凯美瑞外,日产天籁便是其中增长势头最为迅猛的。在去年以+38.7%同比增长实现超16万辆销售成绩后,其在2022年上半年卖出了历史最佳成绩(74,171辆),而且就目前的势头看来,天籁还有望更进一步,因为下半年它又要改款了。 查看详情>>
- 新款天籁到店,外观很运动,提速很迅猛,双色车身成亮点说起日产天籁,它在国内的B级车市场中享有着一定的地位,它与本田雅阁和丰田凯美瑞组成的日系“三剑客”早已深入人心多年,与雅阁和凯美瑞不同的是,天籁始终把舒适和家用当做它的第一“要务”,不过佛系的动力,成熟的外观设计和毫无激情的驾驶感是近几年来大多数人对它的评价,更是有很多人给它贴上了中年大叔专用车的标签,不过从2019款开始天籁开始顺应现代人的审美,不仅打造出时尚运动的外观,而且搭配的全新超强动力的发动机更是技惊四座,如今2021款天籁又来了,外观更运动,提速依旧很迅猛,双色车身成亮点。 查看详情>>
- 东风日产新款天籁上市!双色车身/内饰更豪华,还有专属套装曾经,日系三剑客——雅阁、凯美瑞和天籁实力相当,都是众多B级车目标消费者的首选车型。但近年来,随着本田和丰田在技术和口碑上的持续高光,助推了雅阁和凯美瑞在销量上的大幅增长,导致天籁在销量上与两者产生了不小的差距。好在,作为东风日产旗舰的天籁,并没有泯然众人,而是通过自己的节奏,慢慢迎头赶上。根据官方的数据显示,今年1-9月份,天籁累计销量实现同比增长14.3%,除了缩小了与头部竞品的差距,也体现出了消费者对天籁的认可度逐渐提升,而为了继续保持足够的竞争力,东风日产官方也对天籁进行了升级。 查看详情>>
- 天籁打造豪华与动感自成一派的设计语言,天籁在豪华与动感间找到了美妙的平衡点。新颖的外型设计,赋予天籁与众不同的灵动气质。动感的线条、凌厉的轮廓,将天籁的动感一展无遗,每一个角度都堪称艺术。从车身流线到前脸设计,再到车尾造型,无一不体现着天籁的高端定位。 查看详情>>
- 天籁小记。我中意天籁的不只是一点。买车的时候很纠结。哥们给我的建议就是:如果你看重品牌经济性和外观,和性价比就选择天籁,感觉天籁更注重车辆产品本身,这要看个人需求而言,如果经常出去游玩出于安全性、舒适性考虑还是选择天籁,如果注重科技配置的话还不如选择韩系车,那配备全。毕竟天籁有多年的历史,发动机技术更加先进,主动安全装备也更强。对于家庭而言太花里胡哨的东西也不那么适用。可能也是由于朋友自身开天籁的原因吧,有点个人感情在。所以我最终还是听从了朋友的意见买的天籁。赶上好时候,价格当时优惠还是比较大的,油耗也是我最满意的地方:油耗很满意,选车的时候把这个问题放在关键点,我个人觉得日系车的发动机和变速箱真的没得说,省油,换挡平顺,开起来很舒服,尤其是跑高速的时候那是非常省油,之前回了一次临沂老家,大姨的别克车和我的一比,油耗,啧啧啧,那是一个天上一个地下,我感觉真的是油老虎,不是一般的爱吃油啊,而且我们回家还是满座着回去的,开了四 查看详情>>
- 天籁的车身长度尺寸是多少呢?天籁的车身长度尺寸具体是多少呢?? 查看详情>>
- 车友们!请问一下粘贴靠垫有什么耐高温的强力胶?车友们!请问一下粘贴靠垫有什么耐高温的强力胶? 查看详情>>
- 当天籁遇上天籁,东风日产云上天籁音乐会全阵容官宣自2004年,东风日产首次将"天籁"车型引入中国市场至今,已过十数载,从最初引入的搭载VQ35DE发动机的第四代天籁(代号J31),到如今搭载了VC-TURBO"超变擎"和ProPILOT"超智驾"的第七代天籁,天籁作为东风日产的旗舰家轿,一直完美地为东风日产向消费者们诠释着B级车的价值。 查看详情>>
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- 中期改款轩逸曝光!天籁同款设计,车身长度略微加长熟悉日产的朋友应该不陌生,现款轩逸就有“小天籁”的说法。两款车不能说长得一样,起码在前脸设计上保持高度一致。 查看详情>>
- 日产新款天籁实拍日产新款天籁实拍。近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片,新车目前已在海外市场以及国内市场上市开售。日产新款天籁前脸装配了家族式V字形熏黑网状格栅,周围加装了粗壮的金属饰条进行装饰,两侧还配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面提供了双五辐式铝合金轮毂,日产新款天籁内饰配备了三辐式平头运动多功能方向盘,并搭载经典的双圆机械指针仪表盘,内部还加入了LED液晶显示屏幕。据悉,新车动力将搭载一台2.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
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