飞度公里用车感受
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- 本田飞度‼️ 用车感受🌷购买城市📍广东江门 车型 🚗 本田飞度潮享版 购车时间 ⏰ 2021.9 裸车价 🎫 86800 1⃣️购车经历:刚工作时由于路途遥远,公交不便所以购车迫在眉睫,这时电车的市场渐入稳定,但是续航长的电车需要10万以上,而且想到电车保险也不便宜,所以还是选择油车。但是初入社会钱包羞涩,于是省油、养车容易成为我的首选。 2⃣️选买对比:我对比过飞度、威驰、轩逸、卡罗拉等车,个人偏向于两厢车,威驰要比飞度便宜,但是它的挡把我不喜欢,最终还是选择了第一眼喜欢的飞度。买车时试驾过飞度潮跑,觉得小小的,我新手也好开,但是潮跑要去到10万,个人觉得不值得,所以选择了飞度潮享版。 3⃣️外观:飞度的外观好像一个大鼠标,个人就喜欢这种流畅型的设计。 4⃣️用车感受:现在用这辆车也差不多2年了,平时上下班肯定能满足需求,一家人去玩,空间也是足够的。我用这辆车搬家过,很能塞东西,后排能放倒,但是不能完全放平,也是很不错的。飞度的排量是1.5L,加速起步稍慢,平稳加速,方向盘不重,我有时候单手也可以停车。前排还有两个放水杯的位置,我很喜欢这个设计,该车双A柱的设计驾驶时盲点少了点。潮享版原车没有中控,我是自己后加的;原车只有两个音响,但是我觉得也足够了;原车后排没有空调出风口,淘宝购买了扶手箱加后排出风口,稍有凉意;因为新手原因,我还加上了360影像,极力推荐360影像,太有安全感了! 总之,新手买飞度入股不亏! 🌷[_LinkTopic:飞度,4125,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 无限飞度用车感受提了飞度也两个多月了,感觉作为代步工具,飞度的表现很优秀。特别是像我们这样刚结婚的小家庭,现阶段还没有买大车的需求,像飞度这种好开又好停的最合适了。当初买车,我们都很兴奋,算是精挑细选,在预算范围内选择了最适合我们的车。其中主要原因是我们一致觉得飞度才是颜值最高的。一方面黑白的配色比较经典,也不会过时,另一方面,飞度加了运动套件之后,带来的视觉感受更好了,很运动,很帅气。外观细节也和整体调性一致,像增加的这些套件,运动气息非常明显,而且还是官改的套件,后期用着也非常省心,意义还是不一样的。轮毂是很有质感的熏黑设计。侧边线条也很好看,整个弧度很自然。前脸的设计给人一种重心低、很有冲劲的感觉。内饰也很不错,座椅的支撑和贴合度很舒适,做工很精细。它是织物面料的,是有点不好打理,可以自己买个好看的垫子铺上,又舒服又个性。我们家那位已经在网上看好了,打算新年的时候也给整体装饰一下。中控台设计风格偏简约,除了一个收音机、编码铭牌,还有就是常规的一些功能控制。我还挺喜欢那个操控空调的实体旋钮,总感觉操控起来更有机械感。飞度驾控这块也是个亮点。我这台飞度经常在市区开,偶尔开车去郊区转转,不管遇到啥路况,即使是比较窄的小巷子,这车都能轻松应对。它的方向盘指向很清晰,刹车油门反馈及时,轻轻一踩就能得到反馈。这车还有个小绿叶模式,打开后会省油一些,而且就这台小车,油耗也高不到哪去,我这车油耗也才6.1升。前排的驾驶位视野挺好的,双A柱的设计减少了视野盲区。我开车不算久,上路本来挺紧张的,但飞度这个视野很好,左右都可以观察得很仔细,现在我已经开得越来越熟练了。最后不得不夸一下空间。我和老婆两个人坐前排,偶尔会有朋友搭车坐后排,但空间完全不紧张,还能额外放不少东西,还是很够用的。它的后备箱在同级别里也算大的,上次跟朋友去钓鱼,带了两个人的钓具,这个空间完全塞得下。对我们小两口来说,买了飞度之后确实很方便,周末想去周边玩直接开车就走。等以后有孩子了估计就不这么自由了,所以买车还是要趁早啊,才能多出去外面走走。 查看详情>>
- 用车一年,分享飞度用车感受都说飞度不改推下海,我当时买飞度也是存了自己动手改装的心,一年下来效果还是挺显著的。不过今天不说改装,来说说用车一年的心得和感受。改装过程之后详细给大家分享一下。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- BEIJING-EU7半年8000公里用车感受EV君曾拥有一台2015年上牌的北汽新能源EV200,至今已经将近5年的时间,没有一次被搁在路上,所以,对这台车还是有比较深的感情的。 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 飞度车主提了台宏光MINIEV,用车三个月后分享感受开了好几年的油车,虽然不说开烦了吧,但这一年多来的成本是真的在涨,明明保费是低了不少,但涨起来的油价让我的小飞度是比以前更费钱了。再三考虑之下,我决定再买一台代步车来开,因为飞度车况其实也还不错,所以最终选了宏光MINIEV第三代马卡龙,4万多搞定顶配是真不错。 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 缤越用车4011公里 谈谈我的用车感受大家好,我是缤越车主,车型是2020款260T DCT游侠,2020年4月提的车,裸车价10.98万,目前开了4011公里。选择适合自己的就是最好的,缤越游侠的颜值很高,这车确实很漂亮的,而且价位也不高,家人都说坐着很舒服,操控性和经济油耗都比较满意,就这样买了这车 查看详情>>
- 二代飞度GE8,用车感受。 🤪二代飞度是我认为用料最足,质感最好的一代飞度了,自动挡版本搭载的5AT平衡轴变速箱比同时期卡罗拉花冠的4AT和日产骐达,骊威的CVT都要优秀🙊。因为以前开过七代雅阁,给我的感受是5AT低速档多少会有顿挫感,所以还是提了手动挡的二飞,我特别喜欢二飞的外形还有内饰,主副驾驶双杯架可以在空调出风口下冻冷饮,虽然副驾驶手套箱有一个小冰箱,但其实作用并不大,更多是用来收纳物品了🍂。 动力上跟三代GK5比差的不是一点点,SOHC单凸轮轴城市提速是很快,但是高速性能上比DOHC就显得不足,中后段加速比较线性,缓慢提升,转速提升至转速6000转以上才能获得源源不断的动力🙃。不过手波车的转速都比较高,80时速转速2500,100时速转速3100,120时速转速3800,140时速,转速4100,因为在140时速已经在最大功率转速了,所以在后段提速还是不错的😆。 油耗方面,我是用5w30或者0w30粘度的机油,飞度正常使用20粘度机油足够了,但因为我的手波车转速比较高,而且我行驶都是郊区快速路居多🌷。09年手册也没有说建议使用20粘度机油,所以我选择了30粘度🍃。11款飞度手册是有建议20粘度和30粘度的🤞。机油粘度大阻力会大,影响油耗🦊。夏天开空调平均都保持在6.5左右,最低开过3.7的油耗,那是刻意省油去开的🐷。有一次没开空调行驶60匀速,油耗在4.8,暴力驾驶高转速开空调,会在7.2以内,基本很少超过7个油🌳。 刻意省油开仅仅几公里路,并不符合正常驾驶习惯,不具备参考意义🎍。 空间方面就是喜欢它的魔术座椅,空间灵活不多说,做床车也不是不可以,但是长1.7米左右,对我这个身高180的人来说,腿还是要收起来,没那么舒服🤛。 操控方面我一直觉得飞度的避震特别硬,二代GE8,三代GK5都是如此🌳。在弯道中用较快的速度行驶,觉得避震特别软,支撑严重不足,倾斜非常明显;刹车的时候点头很厉害,过减速带的时候哐哐两声,要把车颠散架一样,有时候感觉后轮都要飞起来了,避震根本拉不住👀。 后面一边开,一边感受,琢磨发现并不是避震太硬,飞度的颠幅度其实并不大,但是动静特别大💙。明明颠簸跳动幅度并不大,可感觉这些冲击并没有被避震缓冲过滤,所以动静很大,颠的厉害🐭。我想这个原因不是避震太硬了,而是太软了,避震的阻尼行程太短,遇到颠簸的路面,弹簧被瞬间压缩到底直接撞击顶胶,造成动静特别大🚜。换个舒适一点的避震或许就能解决这个问题了,TEIN的避震是比较舒服,也开过朋友改TEIN的飞度,确实舒服,但是运动性能并不高,对我这个对驾驶有要求的人来说,或许KYB蓝桶会更适合我😀。兼顾舒适的同事,又提高了运动性能🙀。 小飞度带个自行车,享受生活的美好,欣赏路上的美景,给人感觉就是特别舒服😏。 绒布座椅真的舒服,我1.8米身高,180斤体重前排调整合适位置,我再坐到后排,我的腿比较长,虽然空间不富裕,但也不会难受#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 飞度三年的用车感受车友们大家好,一转眼在论坛里也泡了几年了,我是车迷,非常喜欢车,网络不发达的时候我是买汽车类杂志,网络发达了我就开始在易车和大全里看一些关于汽车的报道和咨询,在这里感谢易车,对我看车,买车,用车帮助非常大。祝福易车和报价大全越办越好。 车子已经三年多一点了,五万多公里,目前没有出过一次故障,就是去年夏天底盘有异响,去修理店一看,原来是底盘的护板螺丝松动了,紧了一下完事儿,没花钱😂 查看详情>>
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