飞度投诉少了
- 投诉少了!!!8月投诉冠军竟然不是探岳……这证明什幺?只能证明买车的少了,销量下滑了哈哈,心痛长安…… 查看详情>>
- 2020年小型车投诉排行榜,成也萧何败萧何的飞度近日,汽车投诉网站车质网公布了2020年度国内小型车投诉排行榜。据统计2020年国内小型车总投诉量为2,101宗,与2019年相比减少351宗,下降14.3%。下面就为大家详细介绍一下都有哪些品牌的车型“荣登榜单”。 查看详情>>
- 2020年小型车投诉榜单,飞度投诉量是第二名3倍?我认为用户对于小型车的宽容度是比较低的,一方面是因为小型车的价格都不高,既然是便宜的车型,那么一分钱一分货,有点儿故障是在所难免的,用户能忍就忍了,不会去投诉。另一方面是小型车一般只是作为上下班代步工具使用,使用的场景也很单一,不会像SUV那样要走复杂路况,或者很大的载重,因此只要是正常的使用也不会出很大的问题。 查看详情>>
- 为啥探岳投诉越来越少了?乘坐舒适 体验太好了!一汽-大众旗下的车型是中国的主流车型,深受中国消费者的青睐。在90%车主均表示选择一汽-大众旗下车是因为这些车投诉少,省油,用着省心。事实上,旗下的不少车型确实非常省心,下面我们就拿它旗下的探岳来了解下大众的品质吧。 查看详情>>
- 4月份投诉榜:大众屠榜,飞度上榜5月份的第一天,没有等来销量,等来了投诉榜。 查看详情>>
- 全新一代国产飞度,相比海外版本少了哪些配置?对于家庭用户而言,本田飞度灵活多变的车内空间,出色的燃油经济性和可靠的口碑,赢得了消费者的认可。而在改装圈,本田飞度巨大的改装潜力,令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀,谈性能有性能。 查看详情>>
- 6月汽车投诉榜,理想ONE投诉量首次冲进投诉榜前十车质网公布6月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看,6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是,理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十,达到了60宗。 查看详情>>
- 6月汽车投诉榜,理想ONE投诉量首次冲进投诉榜前十车质网公布6月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看,6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是,理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十,达到了60宗。 查看详情>>
- 6月汽车投诉榜,有一个造车新势力进入投诉榜前十好久没有说每月的汽车投诉情况了,原来它的变化居然如此大。从公布的榜单来看,6月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌,其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量分别为266宗和94宗,大众探岳继续霸榜,而吉利嘉际投诉量较5月少了12宗的投诉。值得注意的是,理想ONE投诉量首次冲进了投诉榜前十,达到了60宗。 查看详情>>
- 第四代飞度少了些痞气?网友大喊失望?别急本田给你找回来了面对日益萎缩的两厢车市场,很多车企为了利益最大化,纷纷停产相关车型,而如今市上可以摆的上台面的产品,来自本田的飞度自然不会缺席,作为一款在中国征战十多年的车型,俨然已经得到大众消费者认可,尤其是上一代底盘代号为GK5的三代飞度,由于其极具冲击性的运动外观以及同级别最强的动力总成,深受年轻消费者喜爱,甚至成为新手到车手的必备。不过去年发布的第四代飞度,由于造型回归圆润,少了几分动感,让不少飞度的粉丝大呼失望,销量也没有像三代那样稳定。 查看详情>>
- 4月车型投诉榜:因价格变动等遭投诉,五菱星光第三次上榜让人意外的是,2024年4月份,五菱星光再度进入了车质网发布的同期车型投诉量前30名排行榜。只是,与此前相比,2024年4月份,五菱星光收到的投诉量,要少了许多。 查看详情>>
- 2024年5月车企投诉指数排行:集体投诉下降日前,汽车门网发布了2024年5月份的汽车投诉指数。5月份,汽车门网的投诉指数继续下探至10031.05,环比下滑了26%。共125家车企登上5月投诉榜单,比4月减少了3家。投诉榜单TOP10榜单中,6家本土车企上榜。其中,七家车企投诉指数均不同幅度下降。除了比亚迪和长安汽车,多数车企的投诉指数都在400以下。 查看详情>>
- 奇瑞传统艺能?捷途X70被曝虚假宣传 4月投诉量飙升五一过去了,部分车企等四月销量数据也陆陆续续公布出来,近日,第三方投诉平台正式公布了四月车型投诉前三十的榜单,前三名分别是一汽大众的探岳、迈腾以及广本的飞度。 查看详情>>
- 2022年度国内微型车投诉分析报告作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,微型车累计投诉量为2,659宗,同比上涨34.4%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的2%,与2021年相比增加0.1个百分点,达到近十年来的最高点。2022年微型车投诉中,共涉及35个汽车品牌旗下的66个车系,同比减少了3个品牌和1个车系,整体投诉回复率为93.8%,相比2021年增加了1.1个百分点。其中有18个品牌的投诉回复率达到了100%,同比减少2个品牌。 查看详情>>
- 改款后的飞度,销量跌至2595辆?为啥买它的人越来越少了去年第四代飞度正式上市之前的预热活动当中,人们对这款车的关心程度还是比较高的。其中最大的原因在于这个小型车市场越来越小的时代,本田依然将飞度带到中国市场,这种做法的确圈粉。 查看详情>>
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