飞度一个改装避震器
- 飞度改装SF避震器😜😜8款新飞度手动提车改装,避震轮毂先升级,配合车身强化件。既有姿态又有操控!😁😁 避震:SF racing黄金版 32段阻尼软硬调节 正所谓“百改降为先,一低遮百丑”真是非常恰当地描述了这台飞度的状况。😛😛😛😛😛 台湾SF绞牙避震32段阻尼可调,高低可调,性价比高。😁😁😁 整套产品安装完成,车身高度整体降低。😁😁😁 因为强化件的加持,整个车身扎实感强烈,不再有松散的感觉。😁😁😁😁 车身降低之后,过弯侧倾明显减小,平稳顺滑。操控感更强烈和原厂设定对比真的算是脱胎换骨😁😁😁😁 #飞度# 查看详情>>
- 这些汽车避震器改装小常识你知道么?今天我们来聊一聊避震器!改装汽车时一般都会改悬挂,而悬挂改装又通常都会换避震器,很多车友对这个东西并不陌生、但又并不是特别了解,下面就详细介绍一下避震器的作用是什么?为什么改装车需要换避震器? 查看详情>>
- 避震器改装绞牙避震改装避坑指南-如何正确改绞牙|||我先阐述一下宗旨,避震作为底盘改装里的一个重要项,需要匹配合适的底盘数据,轮胎数据,角重量数据 驾驶习惯,才能发挥其最大的效果。 一般车友改绞牙避震无非两个需求,①提升操控,②提升车辆姿态。车友在改装前先确定需求再进行改装避免入坑,本期就主要围绕这两大需求展开说明,②只玩姿态的这里就没什么可说的,只要好看美观你爱怎么来就怎么来 ①提升操控需求: 决定车辆操控的因子很多,但主要都是围绕轮胎抓地力,轴荷移动频率,车身反馈,滚动力矩杠杆决定,而“正确”改装了绞牙避震器之后会对上述因子起到优化作用。 如何“正确”的改装绞牙避震器呢?在购买改装避震器前一定要了解自己的“驾驶需求和应用场景”,然后联系相对专业的底盘工程师帮自己①选择②配置③安装④调教一套适合自己的绞牙避震器。 🎖①如何选择绞牙避震器: 可以查阅上一期《入门竞技绞牙避震-该如何选择》里有详细介绍一般入门级绞牙避震该怎么选择。 🎖②如何配置绞牙避震器: 绞牙避震器主要配置的是筒芯和弹簧,这个是需要根据你驾驶需求和车辆重量需求叠加进行分析进行配置的,厂家一般会给一个标定数据,但这个数据还是偏保守,只能满足60%左右车友的需求,如果弹簧和筒芯匹配不好,会出现弹跳、开船的症状,这并不能通过后期调教解决,切记,切记,切记。 🎖③如何安装绞牙避震 这一步也非常重要,安装的时候一定要配置合适的预压,安装的时候确保角重量相对平衡,然后就是四轮定位了。这里着重说下四轮定位,这里就凸显工程师功力的地方了,好的四轮定位数据可以极大发挥底盘和避震的驾驶极限,我们常说的避震6分靠买4分靠调,这里占了3分,可见其重要性。 🎖④如何调教绞牙避震 调教讲的是阻尼调教,调阻尼是为了干嘛,为了发挥轮胎抓地力的同时匹配车辆的横向侧倾与前后轴荷频率。不是“硬”就是操控好“软”就是超控差,很多店铺不懂把避震调到死硬。 🏆总结:改避震是一个系统工程,并非买来直接装上即可,需要改装师丰富的专业知识和经验,不然改了比没改还差,其实改装绞牙避震后还需要对其他零部件做一定的优化升级,如果有兴趣找我们安装的小伙伴我们会给一整套的解决方案,看猿粪吧,哈哈。希望我们的专业能给车友们还有俱乐部的会员们带来更好的玩车体验。 绞牙避震 改装避震 绞牙改装 避震改装 汽车改装 #今日分享# #用车# 查看详情>>
- 少女粉 本田飞度改装AIRBFT空气悬挂案例少女粉 本田飞度改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享飞度的改装案例,汽车改装的世界里,每个人都有自己的独特想法和追求。有些人追求速度和性能,有些人则更注重外观和风格。今天,我们将为大家呈现一个本田飞度改装低趴姿态的案例,让大家领略改装文化的魅力。 查看详情>>
- 「广州车展」这才是正道,改装飞度来了【广州车展】飞度不改,不如填海。在本届广州车展上,本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度,也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划,但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。 查看详情>>
- 第四代飞度上市 改装党的新福音飞度一直是改装车圈的明星车型,从第二代到第三代,无数的车友拿飞度来进行改装。这说明飞度除了本身就是年轻人圈子的车型之外,其车身极限、底盘基础也是非常好的。而第四代飞度的升级,又有哪些部分呢? 查看详情>>
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- 请问改装空气避震器贵吗 ?请问改装空气避震器贵吗? 查看详情>>
- 改装就一定是为了炫酷? 飞度实用改装故事!时间回到2015年的国庆,提了人生中的第一辆车——GK5,哦,不对!是第三代飞度。说得对,买了飞度不改装,那跟咸鱼有啥区别。然后各种改件买买买,各种方案改改改。很多人可能觉得飞度就应该改装夸张的外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气,甚至更换发动机等等。我的飞度,买菜车。没错了,就是路人甲一般的存在。咱就一平民老百姓,车子是代步工具。看重的就是实用性了,改装方案当然也是围绕着实用性去设计。车身外观方面,改了LED大灯、LED雾灯、LED日行灯、铝合金轮毂、米其林轮胎、尾翼、短天线、晴雨挡。内在部分改了多功能方向盘、XRV仪表、定速巡航、导航一体机、音响、超纤皮座椅、行车记录仪、胎压监控等。下面就分享一下我的改装故事吧! 查看详情>>
- 避震器不舒服?教你优雅改装!很多车友都会有一个疑问,就是为什么我的避震器这么不舒服,怎么才能优雅地改装呢? 耐心听我说,避震器是用来过滤路面多余起伏,让车身保持平衡的,也就是说,这玩意完全不是用来追求风骚、运动的。所以,当我们决定改装避震器时,就要思考一下自己的需求,到底是想要提高操控性,还是想要达到更美舒适的驾驶体验? 那么,这时候你需要了解避震器的构成,它是由弹簧和阻尼器两部分组成。弹簧的作用主要是吸收路面的起伏,但弹簧形变过后会恢复,形变越大,恢复越快,会造成车身多次弹跳,于是阻尼器就派上用场了,用来拉住弹簧,防止它过度起伏,保持稳定性。 优雅改装避震器,需要根据自己的驾驶需求选择合适的型号。如果你想要提高操控性,可以选择经典的螺旋弹簧避震器,它对路面反应迅速,操控性比较强。如果你偏向舒适性,可以选择气压避震,可以软硬自如调整,达到舒适的驾驶感受。 除了型号选择,正确的安装和调整也是非常关键的一步。安装时要注意固定牢固,避免发生锈蚀和松脱等情况。调整时可以按照厂家提供的参数进行设置,或者根据个人需求进行微调,不要过度调整,以免对车辆造成不利影响。 总之,优雅改装避震器,需要根据个人需求,选择合适的型号,并且注意正确安装和调整。无论是提高操控性还是舒适性,都需要理智进行,不要为了炫耀或跟风改装,保证安全和稳定性才是最重要的。 查看详情>>
- #独特风格#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例#独特风格#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享飞度的改装案例,由国内代理提供,小型的外观尺寸,收到了不少用户的喜爱,飞度在刚刚进入中国市场的时候,是很受欢迎的,常驻销量榜前茅,今天这台飞度主要改装了AIRBFT空气悬挂系统,主要以姿态风格为主,进行改装。 查看详情>>
- 飞度Modulo X Concept概念车,改装更值讨论随着2020东京改装展活动的发展,本田也带来了全新产品——飞度Modulo X Concept概念车,这款新车曾经在全年流露出真实面目,但是经过一年的时间,它的变化还是可见的。 查看详情>>
- 帅到没朋友, 飞度改装实拍!长得帅的人随便动一动,那叫撩妹。长得丑的,那叫表情包。作为一个爱车的人,怎么忍心让自己的车沦落为表情包呢?让自己的爱车变得更漂亮,增加撩妹指数那是相当有必要的,下面分享两位飞度车主带来的高颜值改装案例!第一款:[改装清单]宽体套件大尾翼改装双边排气改装WORK VS-XX轮毂ACCUAIR气动避震 查看详情>>
- 飞度官方改装? 出自Mugen厂牌! 请开始你的表演!《飞度官方改装?出自Mugen厂牌!请开始你的表演!》准备对GR9飞度外观动手的朋友,可以先暂时等等,明年国产GR9飞度的Mugen外观套件就要来了。根据可靠消息,国产GR9飞度将于2021年推出一款配备Mugen外观套件的车型,或将命名为“飞度无限版”。这款官改Mugen套件版车型,将是改装GR9很好的一个参考案例,毕竟国产飞度的外形跟海外版略有变化,直接套用海外版来改装不是太适合。目前曝光的照片还是概念版设计图,但从轮圈、前格栅、前唇、侧裙、下扰流板以及后尾翼等部位的改动来看,这台官改GR9的确有着比较浓郁的Mugen风格。作为参考,最后两张图就是海外版GR1飞度改装Mugen套件后的样子,的确一改原车呆萌可爱的样子。 查看详情>>
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