飞度后座选择
- 选择了飞度,男女通用因为本人每天通勤100公里,所以换个省油的车开。因为之前对本田有点执念,就瞄准了飞度了。没有选择10.38那款。一是不喜欢ACC之类的辅助驾驶,这款车用的是摄像头解决方案,个人感觉不如雷达靠谱,尤其是恶劣天气下。二是女朋友平时也会开,方向盘一堆按键弄不明白,影响驾驶;三是算了一下简配的东西自己购买的话,也花不了多少钱,关键是用不着。还是简简单单的好。 查看详情>>
- 飞度的海外强敌,如果它引进国产,你还会选择飞度吗?如果说道省油的燃油车,那肯定就要数飞度了,它的销量还有口碑都很不错,因为飞度设计空间足够家庭使用,而且它还便宜,最重要的是油耗低。不过也有一款车很有潜力,能够和飞度比拼一下,那就是丰田雅力士,它在未来如果能够发挥好自己的潜力,实现国产,成本价格下降,实现一定的改款设计,肯定会有不错成绩,因为它的基础好。 查看详情>>
- 800万人的选择不会错!飞度依然值得!最近,一位网络博主“小酸奶说车”在视频中点赞飞度:“如果在城市里,飞度是最好开的,50万以内没有对手”。此言一出,立刻在网络上引起了热烈讨论。这话是有一定道理的,飞度也许不是50万内最好的,但飞度一定是最硬,最多年轻忠粉的车。 查看详情>>
- 10万块!你的选择是飞度 还是其它?广汽本田第四代飞度GR9 查看详情>>
- 再让我选择一次,依旧还是飞度18年,大三的我拥有人生中的第一台车:三代飞度手动GK5。两年后,我第一次开着飞度参加了广汽本田的试驾会,当时四代飞度GR9和GS1的体验给我印象深刻,更优秀的驾驶视野和更高阶的辅助驾驶也让紧凑A0级两厢车变得精致起来,更优质的转向手感和底盘调教让我对于A0级小车的喜爱依旧不减。 查看详情>>
- 2023年了,你还会选择买飞度吗?在燃油小型车市场不断萎缩的当下,本田飞度还能大力换代改款可谓是群众基础牢靠了。发展到第四代车型,其已经在全球圈粉超800万,而在中国圈粉也已经达到了140万。 查看详情>>
- 放弃飞度的新选择,每公里用车成本仅1毛放弃飞度的新选择,每公里用车成本仅1毛,车主:买菜带娃两不误 查看详情>>
- 广汽本田第四代飞度:更多选择,更多欢笑2019年,上市五年之后的第三代飞度全年销量依然突破了11万辆,稳居小型车市场前列。从2004年第一代飞度进入中国市场至今,120万消费者选择与它同行,而在2020年3月公布的《2019 中国汽车保值率报告》中,飞度荣登国产小型轿车保值率榜首。就是这样一款可以堪称经典的小型车,赢来了它的第四代车型。与以“平民超跑”著称的第三代产品不同的是,第四代车型将以更加丰富的选择为消费者提供更加多元化的乐趣。 查看详情>>
- 广汽本田第四代飞度:更多选择,更多欢笑2019年,上市五年之后的第三代飞度全年销量依然突破了11万辆,稳居小型车市场前列。从2004年第一代飞度进入中国市场至今,120万消费者选择与它同行,而在2020年3月公布的《2019 中国汽车保值率报告》中,飞度荣登国产小型轿车保值率榜首。就是这样一款可以堪称经典的小型车,赢来了它的第四代车型。与以“平民超跑”著称的第三代产品不同的是,第四代车型将以更加丰富的选择为消费者提供更加多元化的乐趣。 查看详情>>
- 比飞度高一点,疑似东风本田JAZZ路试谍照曝光,年内将发布日前,我们从相关渠道获取到了一组东风本田全新车型的路试谍照。从照片上来看,外形酷似飞度,但是看起来似乎比飞度高了一点,后座也更加饱满一些。 查看详情>>
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- 8.68万起,新款飞度上市,纯电小车大火,你还选择飞度吗【有车以后 新车上市】开飞度,做人生的扎“FIT”人。 查看详情>>
- 两厢车保值神器 2022款本田飞度怎么选择?本田飞度作为国内两厢轿车的典范,一度被大家称为保值神器,并且以超高的性价比自2001年推出至今在全球收获600多万的车主信赖,出口到全球120多个国家和地区。可以说本田飞度是两厢轿车中绝对的“霸主”。今天就大家分析一下在今年上市的2022款本田飞度应该怎么选。 查看详情>>
- 第四代飞度:可能会是你人生的第二台车看到标题,很多人会诧异:第一台车如果不选择飞度,难道第二台车才会选择飞度? 查看详情>>
- 双重选择双倍快乐,试驾广汽本田新一代飞度新一代飞度终于要来了,试完后的整体感受就是真香。香在哪呢? 查看详情>>
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