飞度超标车内沥青隔音板没法
- 甲醛超标,车内沥青隔音板臭,头晕,辣眼睛,没法处置干净车内沥青臭到头晕,辣眼睛, 查看详情>>
- 车内异味发臭怎么解决?宝马x1防火墙全车隔音改装除异味家如若甲醛超标你还会住下去吗,而车作为我们移动生活的第二个家,如若异味不断你还会开下去吗,奥迪的白血病案将车友吓得不轻,而作为罪魁祸首的沥青却不仅仅存在于奥迪车上,奔驰、宝马等豪车均被曝光过更何况其他车型呢,既然沥青已成事实那么如何改正才是关键。今天故事的主角是宝马x1由于岁月洗礼,如今车内早已异味冲天,忍无可忍的车友最终,决定前来我们佳华车改升级隔音,同时将防火墙底盘等沥青尽数清除换车内一个健康空间。 查看详情>>
- 你的车可能正在危害你的健康,别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视!车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视!车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 请问2017款的Q5车内还有很重的异味吗?查看详情>>
- 车主现身说法:奥迪Q5L新车还有异味吗?还记得2013年的时候,奥迪被爆出“沥青阻尼片”的问题吗?当时由于车内使用的是沥青充当阻尼片,导致车内的甲醛超标。其实当时还不止奥迪一家,包括大众,斯柯达,宝马,奔驰等品牌为了降低成本都会采用沥青材质的阻尼板。 不过9年过去了,事件曝出后相关车企早就已经进行了整改。但最近还是有朋友问我的奥迪Q5L夏天会不会有异味,说实话新车还是有味道的,但也是大多数新车都存在的那种味道,开上一段时间也就好了,现在我的Q5L就完全没有任何异味。而且奥迪Q5L最近的优惠幅度还是不错的,个人比较建议入手! 查看详情>>
- 新车怎么除味呢新车除味首先要搞清楚味道来自于哪里:1、车内沥青阻尼片2、车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。 汽车阻尼片是啥?阻尼片有啥作用? 阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用,所有小轿车里都安装有阻尼片。 一般来说汽车沥青阻尼片主要分为三类: 一是天然沥青,主要由沥青质、树脂等胶质,以及少量的金属和非金属等其他矿物杂质组成。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素; 二是石油沥青,石油沥青的主要成分是油分、胶质、沥青质,按用途分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等,含有少量毒素; 三是煤焦油沥青,煤焦油沥青是煤焦油加工的主要产品之一,也是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物,煤焦油沥青中含有致癌物质苯比芘,2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单,煤焦油沥青在一类致癌物清单中。 汽车内饰、隔音棉、豪车中的发泡有机物才是这些异味车越来越臭的原因所在! 车内甲醛主要来自汽车使用的皮革、脚垫和车内装饰物等。皮革往往使用福尔马林药水进行防腐处理,而35%~40%的甲醛水溶液就是福尔马林。若车内用品在生产时处理不合格,甲醛含量会超标。根据以往顾客汽车检测情况,某些国产 新车甲醛浓度超标或高达三四倍。 甲醛的治理 1、高温挥发法 甲醛沸点为19 摄氏度 , 极易挥发, 温度是影响其扩散的最主要因素之一。 在29摄氏度以上,甲醛挥发速度较快。所以让新车在高温下暴晒后通风,可以有效去除甲醛。 无论是使用了8年(A车),还是刚买了不到一年的新车(B车),常温下车内甲醛都超标。而经过高温暴晒两小时后,新车的甲醛量已经大到爆表。 根据以往顾客汽车检测情况,进口车甲醛超标率与国产车相比较低,某些国产新车甲醛浓度超标或高达三四倍。伤不起的国产车啊! 结论: “阴凉车”甲醛高过暴晒车,新车应尽量利用夏天的高温,停在露天暴晒通风,可以大量挥发甲醛和苯系物。 无论新旧车,暴晒后,甲醛均会超标,上车后不要先急于开空调或暖气,要先通风3至5分钟。 车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源,尤其是廉价的车内装饰品,更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做,不要将有毒物质的源头带到车内。 (赶快把车里的毛绒玩具收了吧!但是地垫用什么的好啊?) 2、物理吸附法 物理吸附法是使用活性炭、活性氧化铝、分子筛等活性多孔类吸附剂对室内空气中的有害物质进行捕获, 也有通过机械过滤静电作用进行污染物捕获的"通过物理作用实现污染物捕获并不困难, 但捕获以后是否存在饱和再次释放的情况,很难判断,所以尽量选择可以分解的叶广泥材料活性炭,相对靠谱很多!!!叶广泥是一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 3、生物净化法 是利用某些植物对于特定的污染物有生物分解的特点进行净化的"比如吊兰可以处理甲醛、一氧化碳;常春藤、龙舌兰可以处理苯等。生物净化的优点是绿色环保, 缺点是作用效果慢、处理量较小, 故而不能作为处理装修污染的主要手段, 一般只作为一种补充。 4、在24 h照明条件下, 芦荟消灭了1 m3空气中所含的90% 的甲醛; 90% 的苯在常青藤中消失; 龙舌兰可吞食70% 的苯、50% 的甲醛和20% 的三氯乙烯; 垂挂兰能吞食96%的一氧化碳, 86% 的甲醛。 4、光化学催化法 使用二氧化钛为催化剂, 也就是日常说的光触媒,在紫外光或日光的照射下,对污染物进行光催化降解, 可以高效地除去室内环境中绝大部分污染物, 并且几乎没有二次污染"若辅以物理吸附的前处理手段, 可使处理效率更高。 但是光触媒容易留下痕迹,依靠光源难度大,需要谨慎使用,含有光绿素材料的植物提取的光触媒,可以解决这一难题,没有痕迹。 光绿素提取于植物体,能增强植物的感光性,提升光触媒的光敏感性。弥补了光触媒的弱势,光绿素即使在车内环境,甚至十分微弱的光环境中,也一样能发挥出十分强效的去甲醛作用。 5、常规方法呢,就是大家普遍地用来抵抗甲醛污染的方式方法。除了最有效的通风以外,很多人都选择绿色植物(绿萝、虎尾兰、吊兰等)、红茶、空气净化器等,减轻装修对于空气的污染。 但是这些基本上作用非常有限,但想要让自己宽心一点的话,聊胜于无吧! 查看详情>>
- 新车怎么除味和除甲醛新车除味首先要搞清楚味道来自于哪里:1、车内沥青阻尼片2、车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。 汽车阻尼片是啥?阻尼片有啥作用? 阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用,所有小轿车里都安装有阻尼片。 一般来说汽车沥青阻尼片主要分为三类: 一是天然沥青,主要由沥青质、树脂等胶质,以及少量的金属和非金属等其他矿物杂质组成。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素; 二是石油沥青,石油沥青的主要成分是油分、胶质、沥青质,按用途分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等,含有少量毒素; 三是煤焦油沥青,煤焦油沥青是煤焦油加工的主要产品之一,也是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物,煤焦油沥青中含有致癌物质苯比芘,2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单,煤焦油沥青在一类致癌物清单中。 汽车内饰、隔音棉、豪车中的发泡有机物才是这些异味车越来越臭的原因所在! 车内甲醛主要来自汽车使用的皮革、脚垫和车内装饰物等。皮革往往使用福尔马林药水进行防腐处理,而35%~40%的甲醛水溶液就是福尔马林。若车内用品在生产时处理不合格,甲醛含量会超标。根据以往顾客汽车检测情况,某些国产 新车甲醛浓度超标或高达三四倍。 甲醛的治理 1、高温挥发法 甲醛沸点为19 摄氏度 , 极易挥发, 温度是影响其扩散的最主要因素之一。 在29摄氏度以上,甲醛挥发速度较快。所以让新车在高温下暴晒后通风,可以有效去除甲醛。 无论是使用了8年(A车),还是刚买了不到一年的新车(B车),常温下车内甲醛都超标。而经过高温暴晒两小时后,新车的甲醛量已经大到爆表。 根据以往顾客汽车检测情况,进口车甲醛超标率与国产车相比较低,某些国产新车甲醛浓度超标或高达三四倍。伤不起的国产车啊! 结论: “阴凉车”甲醛高过暴晒车,新车应尽量利用夏天的高温,停在露天暴晒通风,可以大量挥发甲醛和苯系物。 无论新旧车,暴晒后,甲醛均会超标,上车后不要先急于开空调或暖气,要先通风3至5分钟。 车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源,尤其是廉价的车内装饰品,更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做,不要将有毒物质的源头带到车内。 (赶快把车里的毛绒玩具收了吧!但是地垫用什么的好啊?) 2、物理吸附法 物理吸附法是使用活性炭、活性氧化铝、分子筛等活性多孔类吸附剂对室内空气中的有害物质进行捕获, 也有通过机械过滤静电作用进行污染物捕获的"通过物理作用实现污染物捕获并不困难, 但捕获以后是否存在饱和再次释放的情况,很难判断,所以尽量选择可以分解的叶广泥材料活性炭,相对靠谱很多!!!叶广泥是一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 3、生物净化法 是利用某些植物对于特定的污染物有生物分解的特点进行净化的"比如吊兰可以处理甲醛、一氧化碳;常春藤、龙舌兰可以处理苯等。生物净化的优点是绿色环保, 缺点是作用效果慢、处理量较小, 故而不能作为处理装修污染的主要手段, 一般只作为一种补充。 4、在24 h照明条件下, 芦荟消灭了1 m3空气中所含的90% 的甲醛; 90% 的苯在常青藤中消失; 龙舌兰可吞食70% 的苯、50% 的甲醛和20% 的三氯乙烯; 垂挂兰能吞食96%的一氧化碳, 86% 的甲醛。 4、光化学催化法 使用二氧化钛为催化剂, 也就是日常说的光触媒,在紫外光或日光的照射下,对污染物进行光催化降解, 可以高效地除去室内环境中绝大部分污染物, 并且几乎没有二次污染"若辅以物理吸附的前处理手段, 可使处理效率更高。 但是光触媒容易留下痕迹,依靠光源难度大,需要谨慎使用,含有光绿素材料的植物提取的光触媒,可以解决这一难题,没有痕迹。 光绿素提取于植物体,能增强植物的感光性,提升光触媒的光敏感性。弥补了光触媒的弱势,光绿素即使在车内环境,甚至十分微弱的光环境中,也一样能发挥出十分强效的去甲醛作用。 5、常规方法呢,就是大家普遍地用来抵抗甲醛污染的方式方法。除了最有效的通风以外,很多人都选择绿色植物(绿萝、虎尾兰、吊兰等)、红茶、空气净化器等,减轻装修对于空气的污染。 但是这些基本上作用非常有限,但想要让自己宽心一点的话,聊胜于无吧! 查看详情>>
- 新车甲醛的危害今天来谈一谈新车的甲醛危害和解决方案。 首先先说一下前段时间炒的比较热的,奥迪车气味严重,甲醛超标导致白血病的事件。最后事件的关注点落在车内的阻尼片上,说是一汽大众采用了沥青阻尼片,导致的气味严重,才引发的甲醛等超标,引起白血病。 针对这个事件,我们的观点是沥青阻尼片会导致一些味道的产生,但是对人类致癌性证据有限,对实验动物致癌性证据并不充分。就和“自如”事件性质一样,并不能把甲醛超标作为得白血病的直接原因,因为现在医学界没有这样的证据可以证明。 那么车内的阻尼片都分布在哪里呢?一辆车有将近10-15公斤的阻尼片使用,我们通过下面一张图来看一下。 今天来谈一谈新车的甲醛危害和解决方案。 首先先说一下前段时间炒的比较热的,奥迪车气味严重,甲醛超标导致白血病的事件。最后事件的关注点落在车内的阻尼片上,说是一汽大众采用了沥青阻尼片,导致的气味严重,才引发的甲醛等超标,引起白血病。 针对这个事件,我们的观点是沥青阻尼片会导致一些味道的产生,但是对人类致癌性证据有限,对实验动物致癌性证据并不充分。就和“自如”事件性质一样,并不能把甲醛超标作为得白血病的直接原因,因为现在医学界没有这样的证据可以证明。 那么车内的阻尼片都分布在哪里呢?一辆车有将近10-15公斤的阻尼片使用,我们通过下面一张图来看一下。 除了阻尼片之外,不应该被忽视的是车内装饰物。主要包括:车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。如果找不到污染源,开窗通风是最好也是最省钱的方法。 下面重点介绍一下车内异味的去除方法:目前最为普遍的一个方法是暴晒加通风,暴晒是利于加快提高车内污染物的释放,通风是讲释放的有害物质直接排到车外,新车一般一个月就可以去除味道,这里要说明的是暴晒,并不被广大车主认同,因为汽车长时间暴晒,会对爱车有所损伤,所以还可以借助一些别的方法。 第二个好的方法就是,像我这样,放一些活性炭、叶广泥这样的吸附材料,可以长期吸附有害物质,有条件的可以选择叶广泥这种,吸附力会更大一些,最主要是可以吸附后分解,没有二次污染 活性炭吸收有害气体,在高温环境下,还会释放,锁定不住。也就是说,如果我装修了房子之后,用了活性炭,活性炭在吸收了有害物后,夏天高温的时候又会释放有害物。相当于二次污染了。 活性炭吸附甲醛极易因为饱和而失去其功能,效果相对不稳定。作为非专业人士,只能根据时间来判断,进行更换,但是有时候家里的甲醛多,就会很快饱和,所以效果也大打折扣了。 所以不太建议去使用,而叶广泥是活性矿石,一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 叶广泥通过优化制备条件、控制材料孔径及孔结构、表面改性处理等技术途径,可获得具有大比表面积和强吸附性能的新型环境材料。该类材料具有特定的孔结构和孔径范围,比表面积大,对甲醛等室内有害气体吸附性能超强,可广泛应用于室内空气污染治理,同时也可应用于垃圾焚烧、汽车尾气、金属冶炼等领域的高温烟气PM2.5污染控制等领域,应用前景广阔。 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾#凡是飞度车主或者开过飞度的车友们,都能感觉到飞度的避#2021爱车“升级”回顾#凡是飞度车主或者开过飞度的车友们,都能感觉到飞度的避震悬架太颠了。要是过减速带不不降低车速,说句夸张的话五脏六腑都跟着颤抖,后排感受就更不要说了! 我研究了一下飞度底盘减震,总结太颠的原因一个是飞度的减震弹簧太硬,二是飞度车身太轻。减震弹簧太硬飞度的车身又轻不能给减震弹簧施加合适的压力,导致弹簧能够快速的回弹,所以过坑洼路段车内路感反应特别明显! 车身轻这个没办法改变,我曾试过后备箱放了有200多斤的重物过坑洼路段有奇效哦!既然车身没法改变,就只能从避震这块下手。为了省钱在咸鱼花了三千多块掏了个成色很新的全套TEIN绞牙避震,原车主不喜欢这个避震换别的正是土豪啊!TEIN是日本一个改装避震器的著名品牌,无论在日本或是海外各地,TEIN绝对是属一属二的避震器制造商。 拿到货后没问题,就开车去市里面找个一家靠谱的的店帮我调试安装的!在一块烂路上试了好几次才调好!说下使用感受吧,软硬度的话没问题,确实和原车比较话还是舒服不少的,不过路感还是过于清晰。不过也没的办法,飞度毕竟底子在这放着呢,不过换个避震也达到我的期望值,至少钱也没白花! 查看详情>>
- 电瓶没电吗?飞度开了两年半,今天早上门钥没法遥控器打开车门,进入车内无法打火,两把门钥都打不了,拧门钥的时候只有三四个图标亮,不过没有电瓶那个灯。由于着急上班就打滴滴走了,没有照像。给四儿子打电话说应该是没电了,安排师傅上门看如今两个问题1,这种情况是电瓶亏电吗2,要是是亏电,接电后必要大概多久可以充满,要是这次不替换电瓶,第二天会不会又打不着?第一次碰到这个问题,谢谢大家资助 查看详情>>
- 新鲜生图,逮到一只钇为3,近距离实拍~~第一次看到钇为3的实车,立贴分享。 不过从网上看到的图片和视频,还是不如实车有质感,偶遇的钇为3紫色外观黑色车顶,由于没法进车里拍,具体款式和续航不得而知,不过不耽误先欣赏下这个外观,趁着没主人拍几张,扯几点个人的观后感。 1、 实车在我面前,尺寸看着要比图片里的感觉大一些,海报里看着像是A00级别的小车,但实车跟polo和飞度差不多,尺寸比飞度的4100mm微微小一点,我觉得看着显长显大的原因就是黑顶+平直的窗线+悬浮顶设计,所以侧面有了修长的感觉,钇为3轴距2620mm,比飞度的2530mm大,至于大的轴距能不能转化成车内空间,没法进去体验就不得而知了,等体验了试驾车再说。 2、 前脸和大灯很圆润,呆呆萌萌,一看就适合女性开,如果买了紫色、米色或者粉色的,男的真开不出去,白色还好男女通用。 3、 隔着窗户玻璃拍了几张内饰图,内饰是米色搭配灰色的,非常有居家感,但我觉得这个米色的内饰需要勤打理,不然容易脏兮兮的。悬浮式的中控屏很大很显眼,带无线充和中央扶手箱,方向盘是两幅式的,至于内饰是不是软包,看的不清楚,无法下结论。 4、 这款前后和后视镜都带摄像头,配置全景影像,应该不是405km的低配款,不过作为老司机来说,这个小车带全景影像没必要,但是新手或者女司机,全景影像必备, 5、 看完实车,我觉得505km的低配版,11.2万,算是全系性价比最高的,405km不建议,毕竟加一万,多100公里续航,而且505km低配的配置,除了座椅加热这些虚头巴脑的配置,基本上都有了,上班或者家用绝对够用。 查看详情>>
- 科尚蓝鲸发动机用玉柴这个合成机油,开起来的的感觉完全不一样,提速快跑的快。高速路科尚蓝鲸发动机用玉柴这个合成机油,开起来的的感觉完全不一样,提速快跑的快。高速路上轻松超车。不用信我自己去试试,是真是假一试便知。买车最好新车就做底盘装甲,十瓶左右多好过少,不仅防锈还可以止震降低噪音,尤其是四个车轮里面的车身,把轮胎内衬挡泥板拆下来喷,喷厚点。车子的噪音主要来自于底盘和发动机舱,通过车身传递到车内。做好底盘装甲止震,效果要比车门贴隔音板效果更好,有钱可以都做。有的车高速风噪大,是因为发动机舱和车门铰链附近的叶子板有缝隙,风灌进来。你打开发动机舱两边往车门铰链方向看就能看到缝隙。再说说有些人喷国产车的事,你没有驾照是新手没买过车没摸过多少车不要紧,可以多去看看多了解一下。以前讲国产车容易坏,现在又说国产车三五年就坏,三五年过后是不是又要说国产车开七八年就坏,别人云亦云,喷国产车的我可以说没有一个是车主,我自己就是国产车主,看到网上喷国产的叫上个车本,没有一个人回我。喷的多离谱的人都有,什么系开不坏这样的鬼话别信,真的开不坏。日本的修车店都去喝西北风了。国内的修车店那么多车系的配件是被修车的吃了吗?很多人就被面子情怀什么开不坏这样的想法左右,连喇叭都没有的飞度卖九万,正常人会去买。图他什么?买车用来代步让人方便舒适,什么样的人会觉得后加装的东西比国产车原厂设计装配的好?改装快乐?再牛逼的汽配店也做到工厂的工艺和装配标准。飞度不改不如推下海,改什么?你那是叫加装不叫改装。改来改去钱花不少无论动力还是配置各方面还不如国产一台原厂的素车。 查看详情>>
- 选车的心路历程5沃尔沃汽车的用料可以说是造车界的标杆,这个是有官方证实的,沃尔沃说可以使用的材料,其他车企可以不用耗时耗力的做实验,直接可以使用,因为沃尔沃已经给试验过了。 沃尔沃的工程师认为,安全即豪华,环保即豪华,这是沃尔沃对豪华的新定义,所以沃尔沃的车不用担心车内空气污染,不用担心车外的涂装挥发有毒有害气体。 经常关注新闻的车友们,大家都有所耳闻,某品牌车的有毒有害气体挥发超标,导致驾乘人员换上各种疾病,有法律意识强人,直接给起诉到法院。更有甚者为了底盘隔音,竟然使用毒害超强的沥青做隔音材料,被国家强制召回。 其实车企很明白他们用的材料是否合格,只是针对我们的同胞,他们利欲熏心啊。希望大家在选车购车时不要一味的追求品牌,健康不比外在带来的那点儿面子重要吗。 当时在4S店试驾时,各品牌新车里面唯独沃尔沃的车没有刺鼻的异味,其他品牌车多少的有点儿味道,个别车能把你弄上头——真味啊。这里还请看客们不要骂人也不要抬杠啊,我还是想表达我个人的看法和感受,钱是您自己兜里的,怎么花出去,还是您说了算啊。 说这些都是我们用眼睛和鼻子感受到的,还有我们看不到闻不到的,例如硼钢车身,婴儿皮肤可接触级的皮革及其他内饰,铝合金支臂等等,结实又耐用(没出4S店门就断轴的情况,大家都有耳闻吧)。 环保扎实的用料是我选择volvoS90的第5个理由。 查看详情>>
飞度车内热门推荐
- 飞度下雨车内异味
- 飞度车内车棚顶灯自己制作
- 飞度车内门板还是塑料
- 飞度车内利用哪款手柄
- 飞度车内装饰灯
- 飞度车内消毒不可
- 飞度怎么设置开车车内照明灯
- 飞度车主反应车内异味
- 飞度车内车险在哪里
- 飞度车内插座哪一种情况
- 飞度能不能设置车内温度
- 飞度车内味道给力
- 飞度车内整车电源怎么关
- 飞度车内触摸关不掉
- 飞度车内振动
- 飞度怎么看车内温度
- 飞度车内环境空调滤芯
- 飞度车内味道消除
- 飞度车内臭味严重
- 飞度车内配置布局会不会
- 飞度车内出现滴滴声音一下
- 飞度车内啸叫
- 飞度感觉车内味道
- 飞度车内臭气严重支招
- 飞度车内滴水严重
- 飞度车内灰尘
- 飞度车内空气净化
- 飞度两个车内老鼠
- 飞度车内异常异响
- 飞度耐用车内空调
- 飞度车内饰品
- 飞度车内GPS信号
- 飞度怎么设置灭火车内顶灯
- 飞度保持车内干净舒服
- 飞度车内异味重吗
- 飞度车内布局按键
- 飞度车内怎么调节头灯高度
- 飞度车内信号不好
- 飞度车内监控如何
- 飞度雨天车内起雾开暖风还是
- 飞度车内有什么
- 飞度车内温度显示需要自动降温
- 飞度车内空间很大
- 飞度车内气味有点大
- 飞度车内语音系统