威驰安全性很差
- 浅析威驰FS的安全性近几年汽车市场一片繁荣,特别小型车市场更是如此。它以小巧的车身,精准的操控赢得了很多年轻人的喜爱。但与此同时也有很多人发出了质疑,觉得像这种A0级别的小车,本身的车身就很轻,担心它的安全性不可靠。但其实这种观点是片面的,就拿丰田威驰FS来说,在它小小的身体里面,也有着巨大的能量,其安全性完全绝对是安全可靠的。 汽车的安全性分为主动安全和被动安全两个方面,两者是密不可分的整体。先说被动安全方面,威驰FS这次搭载了丰田独有的GOA车身架构,这是由丰田公司设计的专利,也是世界顶级水平的汽车架构。有了它之后能够是车辆在碰撞过程中吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室能够有效吸收碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小限度,同时还可以最大限度地保护行人安全。这套车身架构在卡罗拉这个级别的车型上都有配备,足以见得威驰FS的车身架构有多么出众了。与此同时,威驰FS还配备了主副驾驶的安全气囊以及ISO FIX儿童座椅 查看详情>>
- 浅析威驰FS的安全性近几年汽车市场一片繁荣,特别小型车市场更是如此。它以小巧的车身,精准的操控赢得了很多年轻人的喜爱。但与此同时也有很多人发出了质疑,觉得像这种A0级别的小车,本身的车身就很轻,担心它的安全性不可靠。但其实这种观点是片面的,就拿丰田威驰FS来说,在它小小的身体里面,也有着巨大的能量,其安全性完全绝对是安全可靠的。 汽车的安全性分为主动安全和被动安全两个方面,两者是密不可分的整体。先说被动安全方面,威驰FS这次搭载了丰田独有的GOA车身架构,这是由丰田公司设计的专利,也是世界顶级水平的汽车架构。有了它之后能够是车辆在碰撞过程中吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室能够有效吸收碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小限度,同时还可以最大限度地保护行人安全。这套车身架构在卡罗拉这个级别的车型上都有配备,足以见得威驰FS的车身架构有多么出众了。与此同时,威驰FS还配备了主副驾驶的安全气囊以及ISO FIX儿童座椅 查看详情>>
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