威驰常规保养作业
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 威驰的常规保养先来说说我家威驰家,威驰买了有两年多了,当初我刚考了驾照,想买一辆代步车,转来转去,就看上了威驰,空间不算太大,但是足以够用,总价不算高,完全可以接受,当时听说以后保养费用也不高,还有就是特别省油,这个我后期的用车中真的也都体会到了。确实挺不错,各方面都让我很满意,不错不错。 今天就来按着预约的时间来4S店了~从买车以来小威的保养周期是半年一次,按里程的话一般都是7000公里左右保养一回~因为威驰主要是我上下班的代步车~一年也跑不了10000公里~更换机油每次给爱车换的都是纯牌的全合成机油啦~因为个人感觉换就要换好的,而纯牌机油就是专门为丰田车专门打造的机油~.所以肯定是要用的~好了下面就和我一起来看看我的爱车威驰的保养日记吧~ 这就是我的爱车小威啦,停好就开始啦工作人员操控仪器车子缓缓地上升准备放机油 师傅更换机油滤清器我在旁边一直看着,感觉师傅做的很认真很到位这是在检查空气滤芯***清洁中放在一边的纯牌汽油机油尺测量中最后完了之后填写保养单子…… 我的小威保养完了,整个过程用了一个小时左右吧,还挺快的啊,并且工作人员都很用心的给小威做保养,后来我就去休息室里等着了,休息室里的环境也挺不错的,我对于这次保养还是非常满意的。 查看详情>>
- 威驰的常规保养内容有什么?比较注重保养,想问一下这款车常规保养内容有什么! 查看详情>>
- 爱车高尔夫常规保养作业我的爱车已经跟我有7个年头了,每年两次的保养是常规化的,今年又到了保养周期,5000-6000我一般都在这个区间段进行保养,保养我也一直坚持选择4S店,原因就是油液用的放心,原厂品质,4S质保,话不多说,开始我的保养作业 查看详情>>
- 法拉利保养: 法拉利加利福尼亚州常规保养法拉利加利福尼亚州常规保养 查看详情>>
- 威驰常规保养和换半轴随着经济的快速发展,用车的需求现在越来越多了,车子也基本上走进了千家万户了。在日常的用车基础上,呵护当然也是离不开的。日常的保养安全检查保险这些都是需要在意的,这段日子又要到了给我们家车子保养的时间了。想着事不宜迟,必须立马排上日程,提前和4S店预约好了时间,排了一次大长队,依照以往的经验告诉我,这样做才最为稳妥,最为效率。按期到店,果然店里面排了一辆又一辆的车子,正常的双休日也难怪,而且现在路子上的车辆都越来越多。好在我走的是预约的快速通道,接待人员给我办个手续,询问了一下车子的状况,然后检查一下车辆的外观,填写单子之后就简单等了一会开始了。这里要提醒一下大家,如果去4S店保养,一定要带好保养手册。车子到手也不少的时间了,一直都比较新,除了日常的洗车之外养车还在正规的4S店保养,这样个人觉得可靠一些。把车子开进车间以后,师傅就进行保养作业了。先开到工位上做了防护检查,前面发动机舱的各个零件线路进行清洗,清洗空气滤芯,空调滤芯。升起来之后,废的机油放掉再降下来加入新的机油,这期间还进行一些车子的检查,胎压底盘半轴转向这些。因为快到保修期了,检查之后半轴也有点漏油了,让师傅帮忙更换了半轴,过了保修期再更换的话就很麻烦。更换完之后,车子又像新的一样啦。(十六)渗油了拆下来检查看看升起来方便检查两个师傅一起作业倒机油做个全面的检查换上新的 查看详情>>
- 老司机奥迪A6L常规保养作业分享昨天我把手里的奥迪A6L去做了一个常规保养作业,这辆车我做起保养已经得心应手了,豪华车的保养并不会比普通家轿复杂多少,今天我就给大家简单分享一下。 奥迪A6L的保养首先是发动机舱的保养,打开发动机盖,用专用清洗剂清洗一遍,然后拆下旧的机油滤芯,更换上新的机油机滤。之后是车辆的胎压检查,如果有胎压异常的需要打气或者放气到正常的胎压,另外检查底盘各密封垫是否漏液,悬挂方面则需检查各个控制臂橡胶支座是否开裂变形,我平时开的比较小心,基本上也没什么事,做到这里保养就差不多了,不算太难。 查看详情>>
- 汽车定期保养的九大常规知识汽车定期保养的九大常规知识 查看详情>>
- 来给家人们分享本田型格常规保养作业咯今天去给我家里的本田型格做常规保养啦!我先去社区查了下保养项目,然后去店里做也差不多是这些。给兄弟们分享一下作业: 今天人不太多所以没等多久。检查项目就是轮胎胎压、车辆底盘这些。然后给我的车更换了机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等等,服务还是挺周到的!因为是常规保养所以蛮快的,态度也不错哈哈~今天的作业就分享到这! 查看详情>>
- 汽车常规保养的项目包括哪些?常规保养项目主要包括bai机油及机油滤芯du、空气滤芯zhi、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保dao养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 查看详情>>
- 汽车手刹常规保养不可少汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要,一旦手刹系统失效,是造成事故的重大隐患,所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>
- 汽车常规保养周期,建议收藏!汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。车友掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,学点保养知识还是好的,爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定. 查看详情>>
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- 埃尔法常规小保养案例埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 丰田埃尔法有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。 查看详情>>
- 英朗常规保养及火花塞更换作业。主要是这位同事在上次3万公里保养时,被4S店要去了2350元大洋,所以这次接近4万公里的保养,他说什么也要拉上我。问了下,上次保养换了很多东西,于是,这次只让他换:机油、机滤、火花塞,空气滤和空调滤拆出来吹灰就行。可能有朋友会问:“保养手册里说,火花塞可以到6万公里才换,怎么你让你同事这么早就换了呢?”主要是这些年来,发现有部分老款科鲁兹的点火线圈会莫名损坏,后来进过调查研究后,发现,原车NGK的镍合金火花塞是"罪魁祸首",所以,我都是建议车友在3万公里左右的时候,把火花塞给换了。此外,SGM也在近期采用了AC德科的铱金火花塞,也能说明这个问题、大家可以在帖子后面,对比下原车NGK火花塞和AC德科火花塞的陶瓷部分的区别。下面,老规矩,图文形式给大家做汇报 查看详情>>
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