威驰胎压监测指示灯发亮
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- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
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- 比亚迪定制无线充电宝NO.4#“迪王”车主日常# 🌟在充电宝顶部侧边设有电量指示灯,一共4格,通过观察可以对电量情况一目了然。但说实话,这个指示灯设计的太小了,不容易发现而且白天指示电量不明显。🌟 🌟这个充电宝正面的图案我后来才发现居然是带发光功能的,平时是熄屏状态黯淡无光,但打开开关通电后就会发光发亮,夜晚尤为明显。🌟 查看详情>>
- 你们威驰仪表盘上的ECO指示灯都亮什么颜色的啊?我的怎么一直是黄色的呢你们的车子仪表盘的ECO有亮黄色的吗?这个是故障吗? 查看详情>>
- 专业建议:飞行家的胎压监测怎么用?💢作为额外的安全功能,飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时,该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此,当低胎压警告灯亮起时,您应尽快停车检查轮胎胎压,并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时,轮胎充气明显不足可造成轮胎过热,并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命,同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意:胎压监测不可替代正确保养轮胎,即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度,驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯,在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时,指示灯将闪烁约一分钟,然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在,则下次启动车辆时,指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时,该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障,包括更换设备、更换轮胎或车轮等,这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后,务必检查 TPMS 故障指示灯,以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 8万也能开丰田 丰田威驰1.5L CVT20周年纪念版#城市新车情报官计划# 🏣城市:武汉 🚘车型:丰田威驰 🚗车款:2022款1.5L CVT20周年纪念版 🚙颜色:白色 🛖库存情况:现车充足 🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳 💶指导价格:8.98万元 💸优惠价格:1.5万元 💵购置税:3318元 💴保险:3500元 💵上牌:500元 💰落地价:8.2万元 🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴🌴 🤵♂️个人感受: 一款在国内畅销20年的小型丰田轿车,她就是威驰,落地只要8万出头。这款车性价比非常高,百公里综合油耗只有5个左右,拥有倒车雷达、上坡辅助、发动机启停等配置,还有无钥匙进入、一键启动、胎压监测等功能,配置非常实用。 查看详情>>
- 车载电源转换器使用方法#零跑T03充电相关#t03因为没有外放电功能,需要使用的话需要购买逆变器才可以,那么怎么正确使用呢。车载电源转换器使用方法 1.把车载逆变器插入汽车点烟器插座内,插入时请检查插头与插座之间松紧程度。太松时把插头部的两边弹片张开,然后插入点烟插座内。 2.请确认车载逆变器的电源指示灯是否发亮。 3.把要使用的电器的电源插头插入车载电源转换器的插座内。 4.保险丝更换:把插头的插头部逆时针方向拧开,换上新的保险丝。 查看详情>>
- 林肯飞行家 更换车轮的注意事项💢如果行驶时轮胎漏气,请勿用力施加制动。而是应该逐渐降低车速。握紧方向盘并将车辆缓慢移至路边的安全地点。 💢请联系林肯4S店维修漏气轮胎,以防损坏胎压监测系统传感器。 💢应尽快将备胎更换为常用轮胎。在维修或更换漏气轮胎期间,请联系林肯4S店来检查胎压监测系统传感器是否损坏。 💥【注】 👉1.使用轮胎密封剂可能损坏胎压监测系统传感器,因此只应在路边紧急情况下使用。 👉2.使用备用轮胎时,胎压监测系统指示灯亮起。要恢复监测系统的所有功能,必须在车辆上安装配备胎压监测传感器的所有常用车轮。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 胎压报警不要慌~ ☀️☀️☀️夏季来临,想必有车主也会遇到像我一样的问题了吧?那胎压报警不要慌~ 查看详情>>
- 威驰三年保值率会超过65%的车型😘😘😘威驰是丰田品牌旗下目前最便宜的一款三厢轿车,该车起售价仅为7.38万,😚😚 这款车本身的品质是不错的,所以该车目前每月仍然能够保持着五六千台的销量😍😍😍 一汽丰田-威驰整个中控台的造型已多年未改变,所以看起来是会显得有些老气了,好在中控各功能区的划分也比较合理,使用起来不会太费劲;😒😒😍😍😍😍 另外在配置方面,一汽丰田-威驰标配的配置确实较为寒酸,其全系标配的配置只有双气囊、esp、胎压监测和上坡辅助等,电子方面的配置少自然该车的故障率也就很低了。😜😜😉😉😉 最新的2021款一汽丰田-威驰搭载的是一台分为高低功率的1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大马力分别为110匹和112匹,😜😜😜😜 与低功率发动机相匹配的是5挡手动变速箱,而与高功率发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱,😁😁😁😁😁 这两套动力总成的动力表现确实很一般,但油耗表现还不错,实测的城市百公里综合油耗能做到6-7L左右。😁😁#威驰# 查看详情>>
- 9万左右预算,威驰和威驰FS选谁?在盛夏毕业季,很多年轻人即将拥有人生中的第一辆车。然而,在预算有限的情况下,如何选择一款性价比高的车型是一件困扰很多人的事情。对于预算在9万元左右的消费者来说,很多人会在威驰和威驰FS之间纠结。那么,这两款车型应该如何选择呢? 首先,我们可以从两款车的配置开始比较。威驰和威驰FS都配备了刹车辅助、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配、大灯高度可调、后视镜电动调节和运控钥匙等基本配置,这些配置在日常驾驶中非常实用,可以提高驾驶安全性。 其次,我们可以从动力方面进行比较。威驰FS搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率82KW,最大扭矩139牛•米,传动系统与之匹配的是无级安速交速箱,百公里综合工况油耗为5升。相比之下,威驰的动力表现稍弱一些。 最后,我们可以从销量方面进行比较。根据今年的终端销量来看,威驰的总销量为15839辆,威驰FS的总销量为6530辆,威驰要比威驰FS多售出9309辆。从销量上来看,威驰更受消费者的欢迎。 因此,针对预算在9万元左右的消费者,如果更看重动力表现和油耗表现,那么可以选择威驰FS;如果更看重销量和口碑,那么可以选择威驰。当然,这只是一个相对的选择,消费者还需根据自己的实际需求和喜好进行选择。 查看详情>>
- 轮胎篇|T03轮胎自检保养明天准备去杭州游玩,当然少不了车辆出发前的简单自检,今天给大家分享一下零跑T03轮胎自检保养及怎么对轮胎充气。 查看详情>>
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