威驰电控行李箱换装
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- 坦克300“城市版”实拍,搭2.0T动力,换装电控四驱近日,小编有幸见到坦克300城市版实车真容,并拍了一组实拍照片。据悉,这款车将于本月的24日上市。那么这款车究竟如何?下面我们一起来详细了解一下。 查看详情>>
- 快评:换装四缸机+双电机+双电控的理想L9技术状态近日,“造车新势力”的理想官方发布了第2款新车L9的官图及部分关键数据。理想L9预售价约为45-50万元,全车配置了7组扬声器,3个重低音系统和4个顶部扬声器,构成了一套完整的影音系统。然而,在一系列理想官方发布的诸多官图和数据中,关于车型平台、前后悬架、发动机以及前后电驱动系统等信息,决定了这台自重或提升至2.3吨(或更重)的四驱车型发电功率、耗电效率、电四驱系统扭矩分配策略以及持续介入时间。 查看详情>>
- 新款唐EV申报图曝光 正式换装刀片电池近日,网上曝光了新款唐EV的申报图,新车将正式换装刀片电池,同时其将采用Sic电控系统刀片电池的组合。 查看详情>>
- 新款丰田威驰/威驰FS申报图曝光 或取消1.3L车型换装1.5L动力【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,有媒体曝光了一汽丰田新款威驰和新款威驰FS申报图曝光,相比现款,这两款车型的前脸都进行了明显的升级,设计更加激进前卫,动力上或将搭载一台1.5L发动机。据悉,新车将会在今年年内正式上市。 查看详情>>
- 全新丰田威驰实车曝光,颇有凯美瑞的感觉,换装混合动力系统丰田威驰作为一款经济型家用轿车,定位为入门级车型,优秀的品质加上良好的燃油经济性,而且它的售价相对较低,确实是一款非常实用的家用代步车型。近日,我们从海外媒体处获悉了一组全新丰田威驰的实拍图,全新的设计语言完全有种凯美瑞的即视感,内饰方面采用了最新的家族式设计语言,而且还换装了混合动力系统,接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。 查看详情>>
- 卡罗拉换装1.5L三缸机替代威驰,一汽丰田正在走向低端?近日有媒体曝出,一汽丰田威驰及威驰FS车型后续不会进行TNGA化,本代车型在完成生命周期后将正式停产。 查看详情>>
- 丰田威驰颇有凯美瑞的感觉,换装混合动力外观方面,全新丰田威驰换装了全新的设计语言,前脸换装了超大尺寸的进气中网,内部换装了大量的横向镀铬装饰。两侧大灯组造型更加犀利,而且还通过一条贯穿式装饰条相连,进一步提升了前脸的视觉宽度,下方前杠造型突出,看起来更加动感。两侧雾灯组采用了竖向布局,加上低矮的造型,完全有一种凯美瑞的即视感。[_LinkTopic:威驰,4118,23] 查看详情>>
- 关于威驰换装蜗牛喇叭的问题本人小白,觉得威驰原装扬声器声音过小,打开马达罩查看原装扬声器是一个单插的盆型扬声器,在网上搜索某东有电装单插蜗牛扬声器高低音双联装,安装方法有接继用电器安装和不接继用电器安装,各有利弊,接继用电器安装需走线到电瓶,线路需经通马达风扇安装过程稍复杂,线路遇高温有熔化短路的安全隐患,不接继用电器安装虽然简朴不过两只扬声器并联安装Ps过大又可能烧坏原装打方向盘扬声器按键触头和原装扬声器走线,有遇到过此类问题的车友吗?请教大家是怎样安装的? 查看详情>>
- 你们觉得威驰FS的行李箱空间咋样?够用吗?这车的行李箱空间够不够用呢? 查看详情>>
- 油改电?电动汽车远比想象的深奥几年以前,社会对于电动汽车的认识还停留在简单直接的层面,认为只要将燃油车换装上电池、电控和电机(三电)就完事了。但随着近几年的大量普及使用,大家逐渐认识到电动汽车的技术完全是另一回事。由于在原理上大相径庭,“油改电”的逆向方式不仅短视,而且极不合理。 查看详情>>
- 没那么简单,e平台让你重识电动汽车几年以前,社会对于电动汽车的认识还停留在简单直接的层面,认为只要将燃油车换装上电池、电控和电机(三电)就完事了。但随着近几年的大量普及使用,大家逐渐认识到电动汽车的技术完全是另一回事。由于在原理上大相径庭,“油改电”的逆向方式不仅短视,而且极不合理。 查看详情>>
- 油改电?电动汽车远比想象的深奥几年以前,社会对于电动汽车的认识还停留在简单直接的层面,认为只要将燃油车换装上电池、电控和电机(三电)就完事了。但随着近几年的大量普及使用,大家逐渐认识到电动汽车的技术完全是另一回事。由于在原理上大相径庭,“油改电”的逆向方式不仅短视,而且极不合理。 查看详情>>
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