威驰目的共振
- 途昂目的盘共振途昂目的盘跑起来共振车身也有,震的手麻跑高速都不想摸目的盘,目的盘只震不抖。有木有遇到过四轮定位动平衡做了n遍都没毛病 查看详情>>
- 21款威驰目的助力我是21款威驰1.5自动创行版,请问大家车子转弯后目的不自动回正,你们是这样吗?非常感谢 查看详情>>
- 21款速腾车辆目的盘共振车友们,目的盘共振怎么回事啊?好像油门跟不上一样 查看详情>>
- 目的盘异响共振、车子跑起来之后目的盘共振50码左右目的盘异响共振、声音是从目的盘里面传出来的,用手用力拍目的盘明显能听见铁丝一样的东西在里面震动响声、有没有遇到的同样问题的怎么解决、车子跑马上5万公里、之前没有任何异响、 查看详情>>
- 高速120左右目的盘共振高速120左右目的盘共振,rt,大家有遇到吗?刚提的新车。。。 查看详情>>
- 19年Q7目的转弯时目的打死共振19年的车跑了不到六万公里,转弯时方向打死了共振,共振声像是来自于后边的差速器,去4S店检查换了差速器油但是共振还是没有解决目前4S店没有解决法子了,哪位大神知道什么原因啊望告知 查看详情>>
- 麻雀虽小五脏俱全,新款威驰/威驰FS上市日前,一汽丰田发布了新款威驰和威驰FS,除了部分配置升级外,还增加了珍珠白、柠檬黄的车身配色。 查看详情>>
- 7.18-9.48万 一汽丰田新款威驰/威驰FS正式上市8月17日,一汽丰田2021款威驰和威驰FS上市,其中2021款威驰全系售价7.38-9.48万,2021款威驰FS全系售价7.18-9.28万。其中,柠檬黄配色为威驰FS新推出的专属配色,且威驰FS全系车型的下进气格栅都换成了蜂窝状,凸显运动气息。另外,新款威驰/威驰FS还有9英寸的中控大屏可选装,满足更多消费者的实际用车需求。 查看详情>>
- es200目的盘共振,暂无异响在年初换完低压燃油泵和保养完后,方向盘开始有点共振(就是轻微抖动),但最近感觉越来月明显,这些天开久了感觉震得都有点点手麻了,这个是什么问题,可是并没有其他帖子里说的异响,约了4s周末去看看情况,车子开的倒是不多,提车两年了才1w公里 查看详情>>
- 2021款威驰/威驰FS正式上市 售价7.18-9.48万元8月17日,一汽丰田宣布2021款威驰和2021款威驰FS正式上市,两款车各推出5款车型,其中2021款威驰售价7.38万元-9.48万元,威驰FS2021款售价7.18万元-9.28万元。 查看详情>>
- 7.18万起 2021款威驰/威驰FS上市2021款威驰/威驰FS于今日正式上市,两款新车均提供5种车型,增加了新的车身颜色,并在配置上有所升级。新款威驰售价为7.38-9.48万元;新款威驰FS售价为7.18-9.28万元。 查看详情>>
- 2021款威驰/威驰FS上市 新增9英寸中控屏日前,2021款威驰和威驰FS正式上市销售,其中威驰推出5款车型,售价7.38-9.48万;威驰FS推出5款车型,售价7.18-9.28万。2021款威驰下进气格栅更换为多幅式横纹设计,时尚感更强。2021款威驰FS的下格栅则更换为蜂窝状布局,凸显了运动气息。内饰方面,2021款威驰新增红黑双拼配色,2021款威驰FS新增黄黑双拼配色,满足了追求个性的年轻消费者的时尚需求。配置方面,两款新车都配备了9英寸中控屏,顶配车型增加了无钥匙进入功能。动力方面,全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 丰田将推新款威驰/威驰FS 1.5L车型油耗更低一汽丰田在4月正式申报了新款威驰/威驰FS,作为年度改款车型,均针对前脸设计进行调整,前格栅以及头灯组造型有所变化,视觉观感更加凶悍。动力方面,新款威驰/威驰FS仅申报了1.5L版本,每百公里综合油耗最低降至4.9L,燃油经济性更佳。 查看详情>>
- 丰田新款威驰/威驰FS申报图曝光一汽丰田新款威驰/威驰FS申报图曝光,新车变化主要集中在格栅内部,以及包围两侧进气口造型。 查看详情>>
- 新款威驰/威驰FS申报图曝光 搭载1.5L发动机日前,行车视线从工信部获取到一汽丰田新款威驰、新款威驰FS申报信息。外观方面,新车针对前脸造型进行了调整,更加凶悍、动感,而威驰与威驰FS在前脸设计上有小幅差异。动力方面,新车或取消1.3L车型。 查看详情>>
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