雅阁踩油门没用
- 踩油门提速没用?聪明人基本用这3招有不少车主反映,自己在开车的时候本来是要想提速的,结果一踩油门提速效果却不明显,如果是在一些在有坡度的道路上,加速的效果还会更差,那么这样的问题应该如何解决呢?踩油门提速完全没用,聪明人只用这三招,一秒甩开一排车。 查看详情>>
- 120后再踩油门,没用,什么原因?今日提大胡子致炫,高速跑100多公里回家,120时速想再快,踩提速踏板,只听到马达轰鸣声,只看到转速表往上窜,却感受不到车提速,车友说说甚么缘故? 查看详情>>
- 踩油门提速完全没用?聪明人只用这3招,一秒钟甩开一排车汽车的动力是否充沛,得益于汽车的调教和整体配置。同时,每一个不同的驾驶者不同的驾驶习惯也能造就不同的汽车提速体验,踩油门加速完全没有用,聪明人只用这三招,一秒钟甩开一排车。 查看详情>>
- 踩油门完全不心疼的雅阁2018款260TURBO精英版都很经典, 我也是个颜值控的。这个车的造型属于中规中矩的类型。没有什么夸张的设计。但是看着很是舒服。就属于那种耐看型。确实是一大亮点,本人和家人都蛮喜欢,时尚动感不老气。颜值高,外观好看得不得了,18款本田雅阁的外观时尚了很多,更符合当代年轻人的首选 查看详情>>
- 为什么皓影没用和雅阁同款发动机?同上,为什么皓影(包括CRV)为什么没用与雅阁同款发动机?有没有知道的大神。 查看详情>>
- 很多人说天窗没用,不是没用,而是您没发现这些功能国内不少车都带天窗,关于天窗有没有用一直争论不休,有人说天窗不实用,一年也用不了几次,选配还贵,还不安全等等,弱弱地问一句,如果,如果买车的时候天窗免费,您会选择吗?想必多数人都会选择,不要白不要,有了总比没有好,如果说天窗没用,那是因为不会用,其实天窗还是有用处的。 查看详情>>
- 猛踩油门还是轻踩油门?到底谁更伤车?相信很多司机刚开始开车的时候,都被教育过不要猛踩油门。但是后面又有人说不舍得踩油门才会真的伤车。所以到底谁更伤车呢? 查看详情>>
- 猛踩油门会对车子造成哪些伤害?舍不得踩油门呢?猛踩油门和轻踩油门哪个更伤钱包?这个我们今天不讨论,谁都是知道的,但是哪个更伤车?我们今天可以聊一聊。 查看详情>>
- 话说新手误踩油门汽车驾驶是一项危险性较高的的技术操作,在学习和掌握其技能时一定要系统、全面,每一个小小的疏乎和失误都有可能造成巨大的损失。新手在最初驾车上路时“拿油门当刹车、误踩油门”,就是新手在最初上路行车中普遍存在的错误操作之一。然而,很多人会偏激的认为踩错油门多数是以下两种情况。一种说法是“手动挡汽车不容易误踩油门,自动挡汽车容易误踩油门”。第二种说法是“男性驾驶人不容易误踩油门,女性驾驶人容易误踩油门”。 查看详情>>
- 猛踩油门和慢踩油门,哪种更伤车?每天开车到红绿灯路口时,总是要踩刹车等红灯。当绿灯亮起时,一些车主会选择猛踩油门起步,以免因起步缓慢而被后方车辆的嘟嘟声提醒。踩油门的时候车辆起步比较快,但是踩油门起步对车有伤害吗? 查看详情>>
- 踩油门,真的是控制油量的吗?我们都知道开车要踩油门,踩油门供油量确实会增加,但油门却并不一定是像水龙头一样直接控制油路的。柴油机和汽油机不同,汽油机不同的供油方式也不同。大致可以分为下面两个控制类型: 查看详情>>
- 猛踩油门和轻踩油门哪个更加伤车?现在很多人外出的时候会开车的,有了汽车以后出行也是变得非常的方便的。那么在进行了新车的购买以后,不少的人都却比较爱惜自己的汽车的,但是其实在很多时候,我们在不经意的时候,都会做一些伤害汽车的行为。尤其是在关于踩油门这个上面,不少的人以为青菜油门比较的爱护汽车。但是很多的人又以为重踩油门比较的爱护汽车,那么到底正确的做法是什么样子的?我们一起来看看答案。 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 低扭好,其实没用!功率和扭矩是我们在考量一款发动机时不可忽视的两个重要参数,因为它直接代表了发动机的动力输出水平。在这两个参数中,最大扭矩的起始转速(例如350N·m @1250-4000rpm中的1250转)往往会是车评人关注的重点,仿佛最大扭矩爆发的转速越低,这台车的低速就越有劲。 查看详情>>
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