雅阁旗舰版提车作业
- 大雅阁提车作业#十代雅阁#提车作业[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 坐标:佛山 车价:189800 颜色和配置:黑色尊贵版 说实话看上雅阁好久了好吗,终于到买车时刻,雅阁真的是心中的不二之选,从来没有过别的选择,因为外观太喜欢了,我就是一个纯纯颜值党,大家都知道雅阁的价格其实正常都在20w以上的,谁知道刚好到我买车的时候,那时候是三月份,车市冷淡、而且雅阁新款要上市了,所以十代雅阁面临清库存的情况,真的是大降价啊哈哈哈我看到后真的虽然已经蠢蠢欲动忍不住出手了,但还是本着能省则省的原则,在我附近的本田4s店七进七出,周旋了真的蛮久的,也是终于给我砍到了19w以下,虽然并不是最低价,但其实跟我的预期也差不多。所以当场下订了,我其实在黑色和红色的内饰中纠结,最终请示我女朋友还是觉得黑色耐看,所以就选了黑色内饰,因为黑色内饰库存还是比较多,所以下订第三天就可以去办提车手续了,很开心。 关于配置和能耗表现。我目前五千多公里的里程、刚做完首保不久,油耗表显在6.9。这个油耗怎么说呢、还可以接受,如果说想降低还是可以,就是要当马路大妈,可是这还有什么驾驶乐趣呢是不是,所以目前的油耗表现我觉得是可以了。尊贵版作为次顶配来说配置已经是够用了,虽然英士派那么厉害有通风加热,但是也算挺多了。对我来说够用了,其实如果有个360会好很多,但是又不想加装,算是小小的美中不足。 提车当天真的是艰苦啊,刚和女朋友开开心心的把车开去加油结果在回家的路上不小心把车轮陷到马路牙子了,本来都想报保险了,还好路过几个老司机大叔制止了我,帮我把车弄了出来,不然真的是提出当天就出险了,差点亏大了。所以提醒广大朋友如果技术不熟提车的时候还是带上一个老司机陪同啊😊 最后简要点评一下我的爱车: 1.最喜欢的三个点:当然是颜值啦,还有油耗也还可以,最后就是耐用。日系车图的就是省心。 2.不满意的地方:日系车的皮真的太薄了家人们,我的车漆就已经补了两面了,好可惜啊。还有就是有时候方向盘挺重的不知道为啥。 3.驾驶感受:其实雅阁的操控性还行,算是满意的,底盘倒是中规中矩,后排能睡着这算可以了。车机直到我目前还没见卡过,平时也就听听音乐啥的,使用度不算高。内饰说实话确实一般。只能自己花点时间装饰一下啦。 4.乘坐感受:我是觉得挺舒服的,家人在后座可以睡着,而且雅阁的空间确实大,在b级车里应该是数一数二的,还有后备箱也是可以放很多东西,家里人比较喜欢这一点。真的难得自己喜欢也能得到家里人喜欢。我很满意我的大雅阁。[_LinkTopic:本田雅阁,42860,37]#提车作业# 查看详情>>
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- 迟到的提车作业—-雅阁提车快2年多了,现在发提车作业会不会太迟了,在晚一点是不是都看过质保期了。废话不多说上图 查看详情>>
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- 【提车作业】途观L PHEV(旗舰版)提车作业。途观L PHEV是我的第二辆车了,同时也满足了自己对SUV的一份热爱,简单分享交上我的提车作业~!这是我的第一辆座驾,08年花了5W大洋入手的一辆1.6手动凯越,当时来的时候就已经五万公里了,常言道“老骥伏枥,志在千里,只是个恰当的比喻把,虽然舍不得,但也该到换车的时候了,毕竟车型年数一多一些小毛病也是随之而来,还有就是油耗我确实受不了,我这边的路况其实还好,但是油耗一般都是10-11之之间,不夸张谁开谁知道,现在我的凯越也已经转手身边朋友了,继续好好服役吧。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 元plus旗舰版提车作业【购车经历】 由于近期油价飞涨,武汉92号汽油价格已经达到9.42元每升,导致家中油车的使用成本大幅上升,实在是开不起。经过一段时间考虑,决定购买一辆新能源纯电车型,在选车时考虑到车辆的使用安全,就考虑选择安全性更高的比亚迪刀片电池车型,因为刀片电池在最严格的针刺实验中不会起火燃烧,最大程度保障了车上人员安全。 比亚迪的海豚和元PLUS都是比亚迪3.0纯电平台车型,又标配热泵空调,电池在冬天更加耐用,所以决定在这两款车型中选择一款,最终选择了外观更加大气、空间更大、动力更强的元PLUS。 我在2022年1月底在比亚迪APP下订了一台元PLUS 510旗舰版滑雪白,等待了快3个月,4月20日终于等来了提车通知,接下来就是到店验车,付全款,裸车价格15.18万,人保保险4300元,上牌费用500元,赠送了500元代金券,一台电烤箱,脚垫,膜,再没有其它了。 【能耗表现】 提车到现在差不多行驶了2000多公里,我一般使用ECO模式、较大回馈,空调23度,风速3档,一直在城区行驶,未上过高速,平均能耗12.5度电每百公里,有些车友可以开到平均能耗9度电每百公里,我完全不知道是怎么做到的。由于家中未安装充电桩,我一般在外面的快充桩充电,夜间11点充电价格为每度电0.5元,60度电充满也只需要30元,对比燃油车加满一次油几百元,这真是太香了。 【最满意】 车辆驾驶起来觉得很轻快,动力说来就来,车内噪音很小,在车窗全部关闭的情况下会听到微微的电流声,开启音乐后就完全感觉不到了。中控大屏非常清晰,音乐音质个人觉得很不错,人机对话非常灵敏,播放音乐、开关空调、开关天窗等等这些都可以通过人机对话来进行操作。内饰本人觉得很好看,但是有的人不喜欢,因人而异吧。总的来说,我对这辆车还是非常满意的。 【最不满意】 后悔没有加2000元上马牌轮胎,原配轮胎抓地力不行,很多车友都反应过这个问题,建议后面购买的朋友加钱上马牌轮胎,再就是仪表屏幕比较小,其他再没什么不满意的了。 查看详情>>
- 雅阁提车作业雅阁提车作业 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 购车经历及对比 一开始去的凯迪拉克4S店以为买一个CT4但是奈何看起来不是特别大气,又去了林肯,丰田,沃尔沃4S店都没有太大的吸引力,直到去了本田4S店看到了雅阁,就被霸气的外观所吸引 外观设计 不得不说的是,这款车虽然价位不高,颜值上却不输给豪车,尤其是极液流银这个颜色,可以说让人眼前一亮,当时看车一眼就被吸引了:车身比较长,颜色造型很炫酷洋气,外观上整体看上去显得更加运动休闲,年轻化许多,白天看上去平平无奇,但在夜间行驶时,你就是最亮的那个任,可以说是完美至极。总结而言,这款车年轻,时尚,运动,更适合年轻人多一点。 油耗情况 本人长期在城市道路行驶,除了上下班高峰期,其它时间堵车现象并不太明显,油耗加油后百公里油耗在8.5上下浮动,有时需要跑高速,基本上一趟高速几百公里跑下来,最低油耗差不多到6.5,起步确实不错,永远不会落后于人,这点很满意,油耗方面综合来说不算低,中规中矩吧,主要还是取决于个人的脚法以及具体路况,这点因人而异。 空间表现 主副驾驶不用多说,空间还是很宽敞的,自己可以根据身高体型来随意调整座椅,坐在车里舒话感谈不上满分,八九十分 还是有的:再说一下后排座位,不小,坐在后排,只要不是大胖的话,腿部伸展空间还是相当富裕的,能够自变换坐姿,至少想跷个二郎腿还是不成问题的。值得一提的是,后备箱的空问足够大,过年回趟家放东西很方便,可以让你在年后离家的时候装满大包小包的行李,装满家里人的爱。 内饰感受 内饰上,非常智能化的设计和系统用起来得心应手,顺畅自如,不管是想看导航还是想看汽车参数,都能够实时显示,很便利,而且语音助手天猫精灵也很好用,当然如果有黑灰内饰就更胜一筹啦!除此之外,这款车安全性很高,倒车影像的设计对干新手司机来说真的是太友好了,预警很灵敏,非常YYDS! 驾驶感受 1、由于本人没有长时间开过其他车型,对于这款车型的开车体验还是非常满意的,速度和行驶稳定性都挺好,1.5T的动力 高速小上坡超车量无压力,即使到了老家走崎岖的小路也不费力气,在高速上跑到一百三还是很稳,由此来看稳定性确实 不错,行驶中没有出现啥问题,只有一次高速路途中胎压警告提醒,后来充了气就解决了。 2、口惜美中不足的是,速度超过120的时候会有较大的胎噪风燥,比较明显的是低速40以下起步加速会有些许顿挫感,顿 挫明显程度跟踩油门方式也有关联,变速器切换档的主要通病;在过减速带或颠簸路段的时候,车尾会弹起来,底盘滤震一般,不过幅度不大,还是在可以接受的范围内,毕竟一分价钱一分货,这个价钱,这种配置下也不能奢求太多。 【最满意】 1.本田地球梦发动机+CVT变速箱开起来动力十足,提速不错 2.后备箱空间足够大,可容纳性较好,实用性强 3.外观造型时尚大气,线条感流畅,颜色幽邃稳重,长在年轻人的审美点上,贯穿灯设计锦上添花,为夜晚增添一抹亮色 【最不满意】 1.市区低速行驶红绿灯起步或加减速时顿挫感较强,速度起来就会消失,应该是这个价位车的通病了,跟高价位车比稍有不足,不过在接受范围之人 2.底盘悬架偏硬,颠簸路段行驶,没法提供更舒适的驾驶和乘坐体验 3.高速迎风行驶时胎噪声较大,需要把音乐声音调大才可以遮盖噪音,风大的时候耳朵嗡嗡作响 4.车内自带系统偶尔会有不灵敏的情况出现,重启后会好转 以上便是我个人的一番见解,给观望中的小伙伴们一些自己的建议,不过,这个价位在这里,综合而言肯定也有自身一些不足之处,当然也是瑕不掩瑜,对于年轻人新手来说值得入手,性价比无敌! 查看详情>>
- 雅阁的提车作业[购车经历] 这也是我人生中第二次买车,第一次买的长城H6,因为当时想着H6比较大,空间开阔,视野也好,性价比也高,舒服性也不太好了,于是决定卖掉再买一辆轿车。轿车底盘相对比较低一些,稳定性,舒服性也相对好些。这次想买个合资车型,经过朋友的介绍本田雅阁的这款车,同事也有买的,说是挺不错的,也是大品牌的合资车。于是大大小小的4S店也去了好几个,试驾了下感觉还是挺舒服的,这款车外观很吸引我,前脸大灯很耀眼,侧身圆滑饱满,最后算.上保险不到20多万买下了,在4S店办理还挺快的,服务也很好,买到本田大品牌的车,开出去也有面子。虽然疫情期间等车等了快20多天,但也是值得了,毕竟现在需求量大,供不应求,能买到就很好了。 最后算下来,裸车价在20.98万,保险在4500,整体下来还是不错的,因为疫情期间,只有尊贵版这一个车型了,所以选择了这个配置。 [空间表现] 这款轿车空间很大,我身高178调整好座椅后头部和车顶还有一拳头的距离,腿伸开后空间也很很大,很宽裕。后排坐满三个人也还好,一点也不拥挤。后备箱我也很喜欢,可以放好多东西,很实在。门板内测的储存盒也很多,平时放些小零件很方便实用。 [最满意] 车身外观年轻时尚,很吸引我,颜值帅气担当,在配.上本田的发动机,开起来动力十足,无论超车还是提速,加速度很快,俗话说买本田就是买发动机,这句话一点也不假。内饰多媒体音乐音效很好,声音立体环绕,开起来听着音乐一天的疲劳都烟消云散了。 [驾驶感受] 搭配的涡轮增压发动机,开起来很舒服提速或者刹车,从不拖泥带水,反应很快。操控方面也很不错,方向盘很灵活指哪打哪,尤其转向很轻盈,-只手完全可以掌控,即使是新手也很容易上手的。座椅也很舒服,填充物比较柔软,包裹性也很强,背部支撑符合 人体的的结构设计,减震还不错,经过凹凸的路面没有太大的颠簸感觉。 [油耗] 个人用车平时还是很多的,除了每天上下班,平时还跑高速目前开了9000多公里,平均油耗7.8L,作为本田的轿车,这个油耗也相当划算了,省油就是省钱。 [最不满意] 车内噪音比较大,车速开到80左右,车内嗡嗡的响,隔音有点差。车内装饰的比较简约风,塑料感比较强,感觉不是大品牌车该有的样子,自己花钱买了些装饰品,看上去也还可以。 底盘滤震还是没有很舒服,坑洼路段特别明显。 底盘低,容易磕碰,走烂路多的要慎重考虑。 车转弯半径大,停车倒车需要适应。 至于噪音,我最高目前就开了100多反正觉得没有特别差,正常水平。除非急加速有模拟声浪,轰轰的声音。 [空间表现] 这款轿车空间很大,我身高178调整好座椅后头部和 车顶还有一拳头的距离,腿伸开后空间也很很大,很宽裕。后排坐满三个人也还好,一点也不拥挤。后备箱我也很喜欢,可以放好多东西,很实在。门板内测的储存盒也很多,平时放些小零件很方便实用。 [最满意] 车身外观年轻时尚,很吸引我,颜值帅气担当,在配.上本田的发动机,开起来动力十足,无论超车还是提速,加速度很快,俗话说买本田就是买发动机,这句话一点也不假。内饰多媒体音乐音效很好,声音立体环绕,开起来听着音乐一天的疲劳都烟消云散了。颜值好,不用多解释,大多数人都说帅 动力不错,还是能随叫随到,城市路况很轻松,没有顿挫感。空间大,最起码感觉对比下来是B级空间最大的之一了。油耗确实低,南方一箱油跑700公里差不多。 [总结] 整体来说目前是真的比较满意的,雅阁各种对比之后你会发现没有特别明显的缺点,而且有明显的优点,主要原因其实我觉得雅阁如果你买燃油不会让你失望的,希望我也能长期使用不出问题,愿大家都选到自己的爱车,欢迎交流~ 查看详情>>
- 天籁提车作业我是一名日产天籁的车主,之所以选择这款天籁这款车,是因为日系车比较省油,买车前我的选车范围也就是天籁、雅阁这两款,雅阁的内饰整体都要比天籁要更有档次,但是个人觉得买车最重要的是开着舒服,而且买车主要目的还是家用为主,天籁的移动大沙发,家人也坐着舒服,是我选择这款车的原因。 查看详情>>
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