雅阁正式皮带管子什么用途
- 大神进来看看正式皮带旁边这跟螺纹管子什么用途检查皮带不小心把这跟螺纹管子弄裂口了里面真空的这是什么用途开有影响嘛 查看详情>>
- 正式皮带到期不换什么后果呢?老司机车友们说说。 查看详情>>
- 全新英仕派,18.28万起,提供1.5T和2.0L插混双子车型已经不是什么新鲜事,作为从第四代雅阁脱胎出来的双子车型,东风本田英仕派在国内市场沉寂了很长一段时间,现在也逐渐取得较好的销量,但相比雅阁还有一些明显差距。7月3日,全新一代东风本田英仕派正式上市,售价18.28-25.88万元,包含纯燃油和插电式混动车型。 查看详情>>
- 带着诚意的新能源破局之作 第十一代全新雅阁正式上市现在的车市卷到什么程度?就拿全新的第十一代雅阁来说:4月18日上海车展上首发亮相;5月20日正式上市;5月26日在全国范围内进行落地的区域上市发布。这节奏是真的快,放在两三年前这套流程下来怎么得半年打底。 查看详情>>
- 新哈弗H5上市12.28万成为大型全用途SUV市场的黑马8月21日,新哈弗H5正式上市,售价12.28—15.78万元,车辆定位大型全用途SUV车型,并且拥有汽油发动机、柴油发动机两种动力形式,两驱四驱可选,是一款宜商宜家,拥有大尺寸、大空间、多用途的SUV车型。这款车的上市,引发了不少关注和讨论,有人认为它是一款“超值”的产品,有人则质疑它的市场前景。那么,新哈弗H5究竟有什么优势?它的竞争力如何?我们从以下几个方面进行分析。 查看详情>>
- 油耗低至4.2L,可选高通骁龙8155,新凯美瑞值得选吗挑选合资B级车,过去都是先看德系,可当油价暴涨、德系老去之后,日系开始牢牢把持冠军座椅,特别是本田与丰田都提高了混动车型在雅阁、凯美瑞阵中的占比之后,两款车开始了轮流坐庄。但论起这油电混动,丰田始终是处于最领先位置的,而且之于雅阁,凯美瑞无论是在配置选择,还是在视觉设计的创新幅度上,也要更加大胆。而在短暂让出月度冠军后,随着第九代车型正式上市、旧款车型加大力度促销,凯美瑞是又将冠军给夺了回来。那么,凯美瑞到底是改了些什么,又针对混动系统进行了怎样的调整,才让消费者在新能源时代坚持选择油车的呢? 查看详情>>
- 售价9.98万起的比亚迪秦L也有一些小缺点昨天期待已久的比亚迪秦L正式上市,比亚迪也的确给所有人都带来了巨大的惊喜,曾经网传比亚迪秦L 12万起售,而如今只要9.98万,这个价格可以说将会彻底改变整个市场的格局,而以后或许再也没有人去买什么卡罗拉、雷凌、朗逸等车型了,同时以前想要够着买帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型的朋友也将转投比亚迪秦L的怀抱,总之9.98万起的比亚迪秦L对比合资品牌车型可谓是哪里都是优点! 查看详情>>
- 千呼万唤的它终于始出来!东风本田享域锐·混动上市!作为今年东风本田的重头戏之一,享域的混动车型上市之前便已经造足了气势。各类自媒体纷纷参与进来,对这款车型展开了无尽的畅想。终于在9月20日晚,全新的享域锐·混动车型上市!在之前的雅阁,C-RV等等车型上,我们已经领教了本田不逊于丰田的混合动力系统,此次搭载在享域上,也是进一步丰富了东本的新能源车型阵容。那么正式上市的它,会给我们什么惊喜呢? 查看详情>>
- 千呼万唤的它终于始出来!东风本田享域锐·混动上市作为今年东风本田的重头戏之一,享域的混动车型上市之前便已经造足了气势。各类自媒体纷纷参与进来,对这款车型展开了无尽的畅想。终于在9月20日晚,全新的享域锐·混动车型上市!在之前的雅阁,C-RV等等车型上,我们已经领教了本田不逊于丰田的混合动力系统,此次搭载在享域上,也是进一步丰富了东本的新能源车型阵容。那么正式上市的它,会给我们什么惊喜呢? 查看详情>>
- 未换代的丰田凯美瑞,依旧是家用中型轿车最优解?雅阁、天籁、凯美瑞并成为日系中型车三杰,他们凭借出色的空间与用车经济性受到大量消费者欢迎。按照汽车产品生命周期来说,当前一代的日产天籁已经如期完成了改款,同时全新一代的本田雅阁的消息也经过了大量曝光,不久后便将正式发布。而丰田凯美瑞的改款换代却还没有什么确切的消息,这样看似乎相比竞争对手的步伐稍稍慢了一些。丰田凯美瑞作为丰田旗下的当家中型轿车车型,有着比较久远的车型历史,在国内市场上也经过了多年的考验,销量非常好。那么以当前产品力,凯美瑞依旧那个中型家用轿车的最优解吗? 查看详情>>
- 焕新而来的英仕派,如何成为搅动B级车市场的黑马?如果要问国内消费者,什么车型是最符合家用的,多数人的答案都很统一,B级车;原因很简单,既能满足多种场景化用车需求,又能保留轿车特有的操控性,故此,B级车一直是国内市场的常青树。提起B级车,首先想到的就是天籁、雅阁、凯美瑞,但笔者认为,B级车的市场更需要黑马来搅动“平静”的市场,来激活市场的良性向上竞争,在2021年11月份,一款来自东风本田,拥有30余年历史的车型正式改款上市,上市首月销量就销量破万的绝对黑马——英仕派。 查看详情>>
- 都说皓影是车市黑马,凭什么?如果说起,国内汽车消费市场中什么车型最热门,那毫无疑问是空间大、视野好、通过性又强的SUV。而在SUV车型中,紧凑级SUV更是以全能的身手和极高的性价比博得了众多消费者的目光,也成为了车企们贴身肉搏的“兵家必争之地”。广汽本田作为老牌合资车企,旗下热销车型涵盖常年占据B级车销量榜前三名的雅阁、小型车本田“超跑”飞度、中型SUV“老大哥”冠道、MPV“奶爸车”奥德赛等等,但在紧凑级SUV这一领域还是空白。对于广汽本田来说,能够在国内最重要的细分市场站稳脚跟,提振销量;对于“一日本田,终身本田”的本田车迷来说,也能在实际用车中有了一种新的选择。而这台车,就是2019年12月初正式上市的广汽本田皓影。 查看详情>>
- 浅浅保养一下车子其实我觉得汽车常规保养很简单的,首先就是这个发动机机油、机油过滤器更换,空气滤清器、空调过滤器检查,视具体情况更换。然后就是平常检查机舱内的各种线束、管子、皮带,检查防冻液、制动液、玻璃水、电瓶等,有问题的及时更换。还有检查底盘易损件,胶套、悬挂、刹车片、刹车盘、轮胎气压,做到心中有数。最后就是灯光检查、四门铰链清洁润滑等等。 差不多就是这样,我的名爵one一直都是这样子保养的不知道大家有什么好的建议或者是什么想法可以一起探讨探讨呀。 查看详情>>
- 中型车顶梁柱雅阁全面拥抱混动,市场反响如何#这款车值不值得买# 🚗车型:本田雅阁 🚕类型:中级车 🚙用途:商务接待,上下班代步 🚓油耗:2.0L E-CVT混动 小熊平均油耗5.43L/100KM 1.5T CVT小熊平均油耗7.77L/100KM 🚖内饰:经典简洁的内饰设计满足绝大多数商务人群的要求 🚘外观:沉稳大气的外观,让雅阁一直处于中级车的前排,简洁时尚耐看 🚍智能化:全系标配常规主动安全功能,中高配车型拥有车道保持,碰撞预警,主动刹车等辅助驾驶功能,低端20万以下没有相应配置 虽然雅阁曾经处于30W价位,如今被国产汽车拉低于20万附近,但16—20万价位的车型功能配置差距太大,如果国产汽车正式冲击中级车市场,可能就危险了。#这款车值不值得买# 查看详情>>
- 2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速行为),遇到上下坡起伏,失控产生钟摆现象,最后在转向过度的情况下,车辆滑移,以极高速度撞向电线杆或硬物时,车辆会拦腰撞到车身中间,驾驶舱大幅变型,导致车毁人亡!侧防护梁非常重要! 2019年国家正式发布国标《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》(GB/T 37337-2019),在2021年,CNCAP才将这项测试加入到测试中。 新能源汽车在当下迅速发展,电池与车体安全链接安全性被消费者高度关注,当真的意外发生车身防撞安全至关重要! 车门防撞梁的吸能效果主要与以下几个因素有关: 1、结构设计;这是最重要的一点,一般来说,帽形防撞梁的吸能效果比管状防撞梁好;另外,双帽形结构一般比单帽结构要好;当然,还有帽形结构的高度,与A/B/C柱、车门槛等的匹配等都至关重要; 2、材料的强度;人们通常以为里面的管子是普通水管之类的,其实不然;一般日韩车中所用的管子抗拉强度高达1400-1600MPA(目前有些国内品牌车是用的较为普通的管子),是普通管子强度的4倍以上,其吸能效果是普通管子的2倍以上;而欧美车中常见的帽形防撞梁的抗拉强度一般也达到1400MPA; 3、材料的厚度;当然是材料越厚,吸能效果越好(不考虑与A/B/C柱、车门槛的匹配),吸能效果与材料的厚度成正比。 2000兆帕什么概念?就是这样一块一平方厘米的区域可以承受超过两万公斤的重量,不仅强度更高,还可以减重超过8公斤,为了最大限度增加整车的强度! 对2000 MPa侧防撞梁的结构和连接设计、成形与性能仿真分析、工艺参数与性能、零件性能、车门子系统性能以及整车碰撞性能都是一个极大的挑战! 查看详情>>
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