雅阁7月没有选配范围前期
- 7月的订单有点亏啊,定价没有国补,选配的范围比前期的单子少有点多7月的订单有点亏啊,定价没有国补,选配的范围比前期的单子少有点多极氪这样不是坑消费者吗??早定的车价是26.6可以有3万多的选配空间。双标有点明显啊这样 查看详情>>
- 凯美瑞和雅阁选谁?20万主流年轻B级车外观方面两台车都有超级高的颜值,凯美瑞甚至还更好看一些,雅阁完全是偏向年轻化,现在在路上见到的雅阁车主几乎都是80后、90后,而凯美瑞在有运动感的同时仍然没有丢失成熟的气质,用户群体范围很广,年轻和年长的用户都可以接受。 查看详情>>
- 1.5T新蒙7月3日上市,同级卷王来了网上看到消息1.5T新蒙7月3日就要上市,去年新蒙出来的时候我就在想,为啥没有1.5T?我本身对动力没多大需求,1.5T完全足够了。同级的君威、雅阁倒是有1.5T的车型,但是它们的空间真的不行,君威轴距2829mm,雅阁好一点2830mm,也真的只是一点,新蒙有2945mm,完全越级了。 查看详情>>
- 除了长得不一样,新款东本英仕派对比雅阁有啥不同?7月3日,新车正式上市,共有6个车型版本,推荐价格为18.28-25.88万元。虽然是第11代雅阁的姊妹车型,但你会发现,这两款新车在国内市场的受欢迎程度可以说完全不同,因此也存在许多可能出现的问题。英国风格真的没有雅阁那么受欢迎吗? 查看详情>>
- 号称雅阁的“亲兄弟”,降至14.79万起,却不火?7月3日,本田全新一代英仕派正式上市,这位雅阁的“亲兄弟”共推出6款配置,指导价区间为18.25-25.88万元,提供1.5T燃油版和2.0L+电机组成的e:PHEV插混版两种动力。就价格、动力以及配置等信息来看,英仕派与雅阁基本没有什么区别,可市场表现一直是差距蛮大,比如在雅阁没有换代前,月销量能够达到2.6万这一高度,即便是换代后也保持月销近万的水准,可是英仕派能够取得雅阁半数销量就十分不易了,最好成绩也才是勉强超过万台。 查看详情>>
- 年轻人“理想型”智能家轿航空头枕 新凌派要抢B级车饭碗?不久前刚刚上市的本田雅阁你看了么?车机系统更新到Honda CONNECT 3.0,配备语音识别、OTA升级、车家互联等功能,看着这些以往本田迟迟没有推出的功能,你是不是也和我一样十分心动?但很无奈,作为一个刚刚步入社会的年轻人,10万左右预算才是我能承受的范围。雅阁当然是“理想型”,但我现在需要的是一台能陪着我打拼,会“省钱”而且“懂我”的车。所以这次我来到了宁波,和一台江湖人称“小雅阁”的车“相个亲”。 查看详情>>
- 舒适配置堪称十万级“行政轿车” 试驾新款本田凌派不久前刚刚上市的本田雅阁你看了么?车机系统更新到Honda CONNECT 3.0,配备语音识别、OTA升级、车家互联等功能,看着这些以往本田迟迟没有推出的功能,你是不是也和我一样十分心动?但很无奈,作为一个刚刚步入社会的年轻人,10万左右预算才是我能承受的范围。雅阁当然是“理想型”,但我现在需要的是一台能陪着我打拼,会“省钱”而且“懂我”的车。所以这次我来到了宁波,和一台堪称“小雅阁”的车型“相个亲”。 查看详情>>
- 定位于A+级精品SUV 富有设计感的观致7正式亮相观致作为自主品牌中最早涉猎高端市场的品牌,其前期并没有取得很好的结果,这使得观致很长一段时间没有推出新品。不过随着入主宝能集团,观致又回归了正常轨道,7月27日,观致7正式亮相,新车定位于A+级精品SUV,延续了此前MlLE II概念车造型,颇具设计感。 查看详情>>
- 夏季海边试驾腾势N7,感受科技的魅力7月3日,腾势汽车全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市,共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,其中两款Air版本车型没有配备云辇-A,相当于是反向选配,给了用户更加多元化的优质选择,今天有幸试驾到了这款车,接下来将通过试驾进一步了解它。 查看详情>>
- 中期改款雅阁有望7月上市!外观微调/加长,或搭新方向盘广汽本田第十代雅阁最早于2018年上市,凭借着出色的产品力以及过往良好口碑的加持,雅阁迅速获得了消费者的追捧,并在2020年成功超越帕萨特、迈腾、凯美瑞等一众强劲对手,获得了中型车年度销量冠军,并成为广汽本田的销量担当。不过作为一款炙手可热的车型,雅阁除了在2020年北京车展期间推出星空限量版本,其余普通版车型的上市时间可追溯至2019年7月,可见雅阁已经有两年的时间没有进行过改款调整。或许也正基于此,雅阁在今年前六个月的累计销量已经被宝马3系反超,仅略微领先于迈腾和凯美瑞,所以无论是根据产品销售周期还是产品竞争力的角度来看,当前一代雅阁都已经来到了中期改款的时刻。 查看详情>>
- 要个性还得买它!新款Giulia没有电机电池但他有灵魂!最近几年中型车市场的大行为基本上都是各种各样的新能源车型,传统的凯美瑞雅阁以及迈腾帕萨特等等虽然依旧有不错的销量,但是真正意义上的关注度似乎已经没有过去那么高。而在中型车里面还有一些特立独行的存在,比如阿尔法罗密欧的Giulia。根据阿尔法罗密欧的说法,Giulia新车将会在7月4日正式上市,属于该车系的中期大改款。那么这辆新车相比现款车型的变化有哪些?和同级别的对手相比到底有哪些优势呢? 查看详情>>
- 欧规版新款凯美瑞官图发布!形似亚洲龙/换装悬浮式液晶屏第八代凯美瑞自2017年问世后,便受到国内外消费者的热捧,即便已经在市场征战三年,凯美瑞的销量依然没有十分明显的下滑迹象。根据乘联会的数据显示,今年1-10月,凯美瑞在国内的销量为146518辆,同比微跌2.3%,仅次于雅阁排名中型车市场第二位。不过,根据车型生命周期,同时为了保持足够的竞争力,丰田在今年7月正式发布了美规版的中期改款凯美瑞官图,正式拉开了凯美瑞升级的序幕,如今,欧规版新款凯美瑞也有了新进度。 查看详情>>
- 上个月月销1台,本田INSPIRE的好真的无人懂?查询7月汽车销量完整榜单的时候,才发现东风本田INSPIRE在7月份仅仅只卖了1台车,这个销量有点令人迷惑。上半年该车的累积销量超过2.6万辆,平均单月超过4千台,所以月销1辆这个数据无法理解。参考了诸多资料之后,猜测应该是因芯片的影响工厂停产导致这款车没有出货量。这个理由也能够成立,雅阁由于缺芯问题在6月份甚至只有3138台销量,7月份虽然涨到10154辆,但是跟过去几个月2万左右的数据相比也几乎掉了一半。 查看详情>>
- 欧规版新款凯美瑞官图发布!形似亚洲龙/悬浮式大屏,国产也快了第八代凯美瑞自2017年问世后,便受到国内外消费者的热捧,即便已经在市场征战三年,凯美瑞的销量依然没有十分明显的下滑迹象。根据乘联会的数据显示,今年1-10月,凯美瑞在国内的销量为146518辆,同比微跌2.3%,仅次于雅阁排名中型车市场第二位。不过,根据车型生命周期,同时为了保持足够的竞争力,丰田在今年7月正式发布了美规版的中期改款凯美瑞官图,正式拉开了凯美瑞升级的序幕,如今,欧规版新款凯美瑞也有了新进度。 查看详情>>
- 团魂回归?马自达3性能版将发布马自达一直给人运动、善于操控的形象,但是纵观旗下的产品序列,没有一款类似于GTI的性能版车型,这确实有点说不过去。不过这个局面即将迎来改变,据海外消息,马自达将在7月8日发布一款马自达3的性能版车型,新车将搭载涡轮增压发动机和四驱系统,据分析,这台发动机很有可能就是目前搭载在CX-9和阿特兹上面的2.5T发动机,如果此消息为真,那么作为一款搭载2.5T机头的两厢紧凑车,这个在全球范围都是罕见的存在,让我们拭目以待吧! 查看详情>>
雅阁选配热门推荐