雅阁续航关系
- 有电无电始终如一,雅阁插电混动续航2132.7km相信大家对全新雅阁插电混动版本不陌生,这款车进入市场后凭借智动、智座、智驾新三智科技,以及出色颜值等设计优势获得不少人喜欢。近日全新雅阁插电混动版本在刚刚结束不久的第五届广汽本田极限挑战赛中,还创下了续航2132.7km的瞩目成绩,与全新一代皓影插电混动版共同创下了4068.8km续航新纪录。 查看详情>>
- 雅阁e:PHEV发布 油耗4.88L 纯电续航82km在2023上海车展上,广汽本田全新雅阁e:PHEV车型正式亮相。此次,新车除了采用全新的设计语言,还搭载了由2.0L发动机+电机组成的插电混动系统,其综合油耗4.88L/100km,纯电续航里程为82km。 查看详情>>
- 风阻和续航的关系一辆车的续航里程的表现也与它的风阻系数有肯定的关系,AIONSPlus这款车型的风阻系数是非常的低的,仅仅是0.211cd 查看详情>>
- 传统机械与智能化的关系这条只是借机和大家聊聊传统机械和智能化的关系。 查看详情>>
- 纯电续航82km 全新雅阁e:PHEV正式亮相近日,广汽本田全新雅阁e:PHEV正式亮相,该车的外观设计与全新一代雅阁燃油版基本相同,最大的不同在于新车将采用本田第四代i-MMD插电混合动力系统。据悉,全新雅阁e:PHEV或将在今年年内上市。 查看详情>>
- 纯电续航82km 全新雅阁e:PHEV正式亮相日前,广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型正式首发亮相,十一代雅阁对本田来说,又是一次变革。第一代雅阁于1976年诞生,当时正赶上全球应对能源危机,在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,雅阁这款节能低公害轿车正式诞生。凭借出色的燃油经济性和驾乘性能,本田用雅阁打开了美国的中型轿车市场。 查看详情>>
- 本田INSPIRE:我觉得我比雅阁好看,为何却销量不佳?说到雅阁,相信大家都很熟悉,作为当前B级轿车市场的标杆,雅阁无论是在品牌力还是销量口碑方面,都有着非常突出的表现,俘获了广大年轻用户的支持和青睐,而作为雅阁的“同胞兄弟”,本田INSPIRE就没有那么好的表现了,不仅销量与雅阁差一大截,而且影响力也很局限,这可以说与本田INSPIRE进入国内市场时间短有很大的关系。 查看详情>>
- 合创4068.8km续航 雅阁/皓影e:PHEV如何做到大家买插电式混动车型注重什么?纯电里程?综合续航?亏电下的动力性能?我想,以上统统都有。但在了解完市面上主流的插混车型后,会发现,能真正满足以上几个需求的车型少之又少,很难做到这几个需求都综合。那么有没有一台纯电\综合续航长、满电\亏电动力性能一致的插混车型呢?你不妨看看广汽本田旗下插电混动双子星——雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动e:PHEV。 查看详情>>
- 广汽本田重构粉丝关系2020年11月14日-15日,2020广汽本田躁梦节举办,广汽本田在重构粉丝关系的尝试上再进一步,让粉丝成为主角,激起品牌与消费者关系的变革。对用户来说,他们将获得全新的车生活体验,甚至感受到超出预期的价值“加成”。 查看详情>>
- 同为B级车型,雅阁凯美瑞同享混动优势,谁的动力更胜一筹同样身为日系车型的广汽本田和一汽丰田在国内汽车市场都比较出名,由于它们两个之间的许多车型都有着同级的竞品关系,所以经常被拿来作比较。对于广汽本田来说,它旗下比较受欢迎的一款车型就是雅阁。而和雅阁有着同级竞争关系的就是凯美瑞。 查看详情>>
- 全新雅阁e:PHEV:纯电续航82km,油耗1.54L不知道各位车友有没有发现,但凡只要提及B级车,广汽本田的雅阁绝对不会出席,因为雅阁确实非常的经典,是一款拥有辉煌历史的车型,无论是国内还是海外,都备受广大消费者们的喜爱。 查看详情>>
- 纯电续航82km,全新雅阁PHEV正式发布近日,全新雅阁PHEV插电混合动力版正式发布了。从外观来看,新车和全新一代雅阁的燃油版基本一致,最大的区别是换装了一套由2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统,新车预计将于年内上市。 查看详情>>
- 还在纠结雅阁精英和inspire的精致版,他俩的关系是不是卡罗拉和雷凌的关系。还在纠结雅阁精英和inspire的精致版,他俩的关系是不是卡罗拉和雷凌的关系。 查看详情>>
- 纯电续航82公里,广汽本田新一代雅阁e:PHEV亮相相比上代车型,广汽全新一代雅阁e:PHEV车型的效率及性能都有明显提升。 查看详情>>
- 全新雅阁:纯电续航82km,百公里油耗4L,实力有多强?上绿牌免购置税,以及相对较低的养车成本,越来越多的消费者在选购车辆时,会考虑新能源车型。广汽本田全新雅阁,作为B级车型的代表之一,也推出了插电版本:全新雅阁e:PHEV版本。我们到店体验了指导价23.88万元的e:PHEV尊贵版,下面咱们一起看一看。 查看详情>>
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