雅阁不贵性能用车感受
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- 雅阁混动用车感受🚗购车经历 2021年有了购车打算,咨询了很多人,在预算的基础上,参考了迈腾,凯美瑞,和雅阁,也都进行了试驾,参考了动力以及长远考虑,选择了雅阁混动,迈腾的内饰,以及座椅的舒适性无疑是最好的,但是个人不太喜欢外观,凯美瑞不太喜欢,没有那种让我眼前一亮的感觉(可能因为当时内心已经有了雅阁混动这个偏向了),所以没有选择!最终还是选择了雅阁混动,但不得不说,雅阁混动真的是一个不错的选择,目前本人很喜欢,也不后悔选择了雅阁混动!雅阁开了这么对我来说优秀的方面大于不好的地方,操控性,以及动力方面都让我很满意,如果再次选择,可能还是会毫不犹豫的选择雅阁混动!雅阁混动的动力方面和省油方面真的是相辅相成的,没有因为重视动力而忽视油耗表现,也没有因为重视低油耗而放弃动能,雅阁混动在低油耗的同时,也做到了高动力!这是我最满意的一点! 城市坐标:哈尔滨 落地价价: 落地价大概是23万多吧,裸车价应该是21万多一点,购置税18000,保险5000多,当时没赶上购置税减半,所以价格可能偏高 颜色配置:雅阁混动2.0L国VI 锐智版 太空银 ⛽️油耗表现: 雅阁活动的油耗真的不得不说特别满意!!!百公里的油耗很低,市区油耗开空调的话平均可以达到5,但高速相对油耗会高一点,大概在5.5多,虽然也有人说有点快乐表的意思,但每次看到5个多的油耗,真的很让人开心,而且雅阁混动真的不是为了降低油耗,而抛弃动力的车! 用车感受💡 (1)最喜欢的😍 最喜欢雅阁的就是雅阁的外观,真的太帅了,一点都不沉闷,而且动力足,起步速度快而且特别稳!平顺性好,没有变速箱,加减速时没有明显的顿挫感。 (2)不满意之处😣 不满意的地方第一就是开了这么久之后,减震不太好了,大概在60时速和90时速时会有共振,可能是减震模块有点松动了吧。 第二不满意的就是隔音不好,胎噪很大,真的很挑路面状况,路面好的时候特别好,不好的时候像是我直接坐轮胎上面了,希望后续能注重一下这方面的研究 第三个不满意之处就是雅阁没有无线CarPlay这点让我有点不喜欢,自己买的无线CarPlay 的盒子有时候很不灵敏,常常得用手机导航!!!真的太讨厌了!为什么不能有一个车载无线CarPlay 呢?这真的是美中不足的一点 (3)🐎驾驶感受 雅阁混动的动力很足,起步速度快,起步很稳,不会有那种一窜一窜的感觉,特别好,操控很好操控,方向精准,电机安静,比汽油版的安静很多,平顺性好,没有变速箱,丝毫没有顿挫,市区里频繁加减速时,油门响应速度快,速度流畅,操控灵敏,电刹车特别好用,机械刹车几乎用不上,都快生锈了😓,机械制动和电制动衔接切换完全感觉不出来,驾驶感受特别好 (4)💺乘坐感受 静态座椅宽大舒适,软硬适中,腿部腰部支撑到位,全景天窗视野也很好,让人感觉心情很愉悦,车内空间很大,腿部活动空间很大,后排空间也很好,高速上的时候在后排睡过觉,还是挺舒服的,后备箱的空间不得不说的好,后备箱里现在堆满了刷车用的工具,以及很多水,饮料等,可以放下三个轮胎(冬季换雪地胎时放过)。[_LinkTopic:雅阁混动,29691,37][_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 查看详情>>
- 雅阁用车感受用车感受:去年12月提的雅阁 看上的就这个配置够用了中高配 而且外观同级别车型中没有对手 内饰空间也特别大 一家人很方便 就是内饰太塑料了没有档次 油耗的话市区也不是很省油,8个油多有时候特别堵的情况下10几个油😭😭 不过高速的话5个油真的特别省油高速 【驾驶感受】 雅阁还算挺舒适的 没有什么顿挫 就是高速的胎噪和风噪真的很差 不过一年上不了几次高速 在市区上下班够用了 日系车主打一个发动机有时候油门踏到底那个发动机的轰鸣声真的响 一开始我以为是排气管的声音😂 【最不满意】 最不满意的就是车漆了 倒车不小心磕到了 贴了车衣也没用 车漆真的太薄了 😭😭 【动力表现】 1.5t的家用车马力足够了 s挡现在还没用过 听说特别费油 d挡已经足够用了超车什么的 总体来说这款车很不错又帅又省油 😎😎😎 查看详情>>
- 十代雅阁真实用车感受作为一名十代车主,下面谈谈提车一年以来的用车感受。不吹不黑,客观真实!好的,废话不多说。 第一、外观 对于十代雅阁的外观可以说仁者见仁智者见智,之前在凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特之间纠结好久,最终还是选择了雅阁,因为够年轻、够运动、够时尚,迈腾和帕萨特略显稳重,偏商务,凯美瑞感觉没上代好看,所以最终还是选择了雅阁。车头攻击性很强,侧面流线最迷人,唯一缺点,尾灯不好看。 第二、动力 1.5T发动机,开始有些犹豫,毕竟B级车,怕动力不够用,试驾后顾虑完全消失,193马力,260N/m扭矩,匹配CVT无级变速箱,最大优点:换挡平顺,无顿挫感,丝滑般感受,前段起步略显平庸,中段爆发力比较猛,后段也稍显无力,不过又不飙车,日常用车绰绰有余。 第三、油耗 四五线城市,上下班代步,经常市区跑,路窄人密红绿灯多,百公里油耗8.3L,没有网上说的那么邪乎。纯高速百公里油耗5.6L,高速是真省油!夏天开空调的话还得再高1升,对我来说可以接受。 第四、空间 空间没得说,是真大!尤其后排,坐三个成年人都不会挤。 总结 内饰就不说了,个人对内饰没什么要求,看着顺眼就行。驾驶感受,方向盘指向性精准,高速120公里没有发飘现象,底盘可以说跟德系车很像了,一点也不散,很有质感。对于雅阁,我只想说性价比高,外观好看,开着舒服,这就是我想要的。 查看详情>>
- 聊聊雅阁的用车感受【油耗】 经过第一箱油的统计新车满油跑了880公里也是惊呆了我可能是我们这边路况比较好乡村道路红绿灯少,我的车速也不慢60-70左右,还有一个是高速非常省油能降到5.3优秀的时候能降到5.0,相比朋友的比 A 级车还省油小伙伴们都还不信,也可能是每个人驾驶习惯不一样。 【最不满意】 这个必须来吐槽一下配置,二十几万连个定速巡航都没有远光灯卤素4个喇叭豪华版何来的豪华二字本田这几年也越来越坑了可谓是又爱又恨,还有就是胎噪较大特别是开窗不过自我还能忍受,还有一个是雅阁底盘相对较低农村过坑要慎重,本人都挂好几次了还好无大碍车漆也比较薄墙上轻轻一刮就掉漆也是非常心疼。 【动力表现】 动力中规中矩,提速也相对较快只要舍得踩油门,发动机那咆哮声一上来是真的爽,但是推背感不明显,地板油没试过不怎么爱飙车。 【驾驶感受】 驾驶感受整体不错转向也很灵敏精准刹车比较软这一点很喜欢能有效控制刹车距离,高速底盘还是很良好不怎么飘 【最满意】 最满意的都不用多说,必须是他的外观颜值担当和空间以及油耗。 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车性能优良,好开不贵随着排放法规的严苛,以及限号限行政策的越发普及,很多消费者在购车时都难在“一块铁牌”之上,也因此,新能源汽车逐渐成为了很多人购车的首选。而说到新能源汽车,我们就不得不说在技术上占有很大优势的奇瑞。自1999年开始,奇瑞新能源就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目,这些都体现了其在新能源“三电”核心技术上的绝对领先优势。在技术上的优势,让奇瑞一直走在国内新能源自主创新发展的前沿。并用标杆级的产品,为消费者带来买得起、用得好的国民纯电动汽车。而在目前的奇瑞新能源产品矩阵中,最受消费者信赖的竟然是一款微型车小蚂蚁eQ1,据说,小蚂蚁刹车性能优良,操作性能好,还不贵,真的是这样吗? 查看详情>>
- 【本田雅阁】十代雅阁用车感受真实感受 1、内饰做工: 内饰做工方面还是可以的。我认为内饰的设计还是比较时尚运动的。真皮包裹的方向盘那握感那触感还是很ok的。半液晶仪表在晚上科技感还是有的。雅阁用料的话中规中矩吧,个人能接受的。雅阁的内饰做工总体来说我还是满意的。 2、驾乘空间: 雅阁的储物槽空间丰富很nice,右扶手箱空间超级大可以放很多东西。挂档旁有两个杯架,杯架前面还可以放手机,雅阁的储物空间方面我是满意的。雅阁的后排空间非常大,我身高175前排驾驶位调到我合适的位置,后排非常宽敞,都可以翘二郎腿了所以雅阁的空间还是令我非常满意的。 3、主动安全和自动驾驶: 幻夜尊贵版的雅阁配置算丰富了基本够用了。像车道偏离辅助,车道保持,主动刹车等,还有L2自动驾驶。要说的是车道保持辅助,这个要在车辆识别到前方道路线时才起作用,不然没用,这点雅阁在识别上好像不是很灵敏,偶尔能识别到。识别到车辆偏离车道会震动并自动辅助你回到车道内(这个要进入系统自行设置)如你变道不打转向灯这时车辆已识别到车子偏移,你的变道会被系统抑制,打了转向灯就解除(建议市区路况还是关了好)主动刹车这方面我给满分,有次分心看手机没注意前面,前车刹车了我没有进行制动,系统帮了我下而后我才进行刹车,不然真干进去了。L2级自动驾驶很好,绝大部分高速上行驶,市区偶尔。高速上开启进行速度的设置即可解放双脚,根据情况进行自个车子与前车的距离设置,系统会根据你的距离设置自动识别并进行制动。另外系统自动的转向自己不用进行任何转向(但也要握着方向盘,安全第一)当踩住刹车自动驾驶关闭(也可进行手动关闭)这个还是很好用的好评! 5、动力 雅阁1.5t有194匹马力,加速超车只要你肯踩都是轻轻松松的,匹配cvt无极变速,整体驾驶很平顺感受不到换挡。但是如果切换到经济模式,加速会有些吃力。 查看详情>>
- 来聊聊雅阁的用车感受买车的时候在论坛里看了很多分享,对自己的帮助也很大。去年订完车到现在,也用了一段时间了,来分享一下自己的使用感受,希望能给到大家一个参考。买雅阁有部分原因还是因为这车口碑不错,本田也是大牌子,雅阁的销量一直在B级车中处于比较领先的位置,如果不好也不会那么热销了。再者,雅阁的设计风格也是我比较喜欢的,年轻运动也还是比较符合年轻人审美的。雅阁车身修长,侧面线条也流畅,大溜背设计看起来也很运动。车尾灯和前大灯的设计很有辨识度,我每次都是一眼就能认出它。五星的五幅轮毂轮还是很好看的,就是被灰尘掩盖了美貌,等过了这两天我一定好好给洗个澡。内饰这块,做工也对得起这个价位,很精致,不少细节处理得很到位。按键设计排布顺手,控制旋钮摸上去手感很好,质感也很棒,整体设计看起来很清爽。雅阁的配置科技感还是很强的。像是车机,3.0的车机系统,功能也很多,语音助手、天猫精灵都有。语音助手很方便,可以控制导航、多媒体啥的,行车途中有需要基本说话就都解决了,不用手点,而且车机还支持OTA升级,智能化还是在线的。雅阁的L2级别辅助驾驶功能也很强大,上高速的话ACC+车道保持简直是出差星人的救星,每次打开脚上就能偷个懒,不然长时间开车一直绷着,也很难受。雅阁的仪表盘是液晶的,显示信息排布清晰,看的时候也不会分散注意力。还有这个全景天窗,打开之后感觉内部空间都更宽敞了。有烦心事儿的时候就坐在车里,什么也不想,看看天发发呆,多少也能缓解一下。本田空间魔术师的称号在雅阁身上当然是更有体现了,车内空间很宽敞,乘坐舒适感不错,不论前排还是后排,空间都很喜人,虽然是溜背的车顶设计,但也不会压头。我朋友那种一米八的高个子,坐后排感觉头部腿部都很宽松。我用车一直是比较糙的,好在本田车子实力强,耐造,平时小毛病也没很多。开了这么久下来,感觉也是非常满意的,说明选对车真的是比较重要啊。 查看详情>>
- 好开不贵,性能良好,逸动三年用车感受爱车逸动忆经陪伴我三年了,作为2019款自动先锋型,当时入手不到10万块,而且是上路的费用哦,回忆起当年的选择,现在依然如故,至于为什么,还是当年的一个小视频,在一次偶然的瞬间,打开了网站,那时正在直播逸动的上市发布会,多名主持人都称号它为国民家轿,就是这四个字让我把整个过程都看完了,当时决定就是它了。说起它的优点,其实是有点多的:修长的身躯,顶部有个动感的小尾翼,中网镀铬显得格外大气,空间大,2700的轴距让前后排空间相当宽敞,功能也是齐全的,一键启动、无钥匙进入、中控大屏、自动座椅调整等都是极具操作性,而褐色内饰更得高档,接近三年使用就是一个值,并且逸动还是非常省油的,一般在8个左六,后期保养成本也不高,小保养200搞定,到现在为止,没有一点问题,而且磨合的越来越棒:逸动拥有修长的身躯,有B级车的风范前后灯对称,互相衬托,大气磅礴中网最有个性了,分层的镀铬条装饰的亮晶晶无钥匙感应,直接拉开车门尾部线条有型好看缝隙小,做工技术有点高多功能方向盘的图案清晰电子刹车代替手刹,进步大录像功能,这个还从没用过呢内饰高档轮胎碟刹,精准且缓冲手自一体,还是自动的好开啊后排中间部分如果是平的就好了躺在后排睡觉休息,有点宽敞水杯架,也可以休息胳膊针线缝制整齐划一导航系统随时随地更新,带你去想去的地方多功能方向盘,行驶操作更方便座椅仿皮最舒适,靠在上面有点贴心拉丝面板是提升档次的主要配置安全带可调整,保护生命最重要后视镜捕捉镜头有点精确视觉宽敞,感觉非常好感谢大家欣赏 查看详情>>
- 雅阁用车一年半感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚗车型:广汽本田雅阁 🚗配置:雅阁2022款 1.5t 260豪华版 🕒购车时间:2022年3月 💰裸车价:18.2w 📝行驶里程:15100公里 驾驶感受分析: 1.雅阁外观和空间是最让我满意的 外形好看的车身比较吸引年轻人的目光,无论开到哪里,总会有一群年轻人回眸一看,这个挺适合我这个年龄的人开,另外车内空间与同级别b车帕萨特、迈腾、蒙迪欧比较也是比较能打的,宽阔的空间做一家五口也不会太拥挤,其次座椅软硬适中乘坐起来还是比较舒适的,这个也算是个亮点吧。 2.雅阁的悬架颇硬,走颠簸路段的时候感受极其明显,开车过弯时侧倾比较小,整体车身底盘还是比较稳的;方向盘指向还是比较准确,操控这块还是很不错的,唯一的缺点就是车身太长,路段调头时候需要多打几次方向盘😃 3.我这款雅阁的配置不太高,没有真皮座椅,没有自适应巡航,没有全液晶仪表盘,远光灯还是卤素的,这个有点对不起落地20w的价格,有一说一对等同价位同级别的车型,配置这块太拉垮了 4.雅阁的油耗还是相当不错的,第一次保养是跑到不到1000km就去了,后面才开始关注油耗,偶尔上下高速小表里程显示油耗为5.5升/百公里,市区行驶7升/百公里,还是比较意外的,都说本田发动机好,92的粗粮也是能够使用的,没想到油耗可以跑到这么低,省心省钱,一个月上班出勤300块油就可以搞定。 5.雅阁的动力这块也相当不错,之前买车看这款车参数为194马力及260扭矩,这动力简直随叫随到,0-100的加速实测为8s多,真的挺不错的,路上超车比较轻松,但是高速上后段发力比较疲惫,恨不得踩油箱里了。 6.雅阁的噪音是真的大,1500转速的时候还是比较安静的,一旦速度起来那真的跟开会一样,不过这时候我基本上是把音乐声音调大来盖住噪音 7.为了弥补爱车的不足,自己花100多把缺失的定速巡航安装上了,光秃秃的看着不太舒服,自己同时安装了一个幻夜版的尾翼,整体颜值瞬间起来了 这台车已经开了一年半,整体没啥问题,省心省油动力也相当不错,家用是真的yyds,主要它还好看😍😍😍 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 开了一年雅阁用车感受到现在21年2月提的车,到现已经一年多了。现在十代半雅阁换代,准备入手的小伙伴不妨听一听十代雅阁车主的感受 1⃣当初选这车完全是因为外观,觉得外观帅炸,现在看了这么久依然看不厌。个人感觉十代半的保险杠和雾灯没十代好看,不过轮毂十代半的帅 2⃣动力上的缺点就是起步肉,小排量涡轮增压的通病。但是中段加速还是很有力的,能不知不觉上八十码,平时超个车还是很轻松的。无级变速箱比较顺滑,给不了推背感。 3⃣内饰没有高级高,简约。用料一般,塑料感严重,没有豪华感😷😷 4⃣操控不错,方向盘指向精准👍,路感清晰,悬挂不软,还是比较偏运动的,雅阁从外观和操控上都比较偏向年轻化,但是本人更喜欢轻盈的转向,雅阁有点重。 5⃣配置方面,因为我买的是豪华版,自适应巡航这个功能真的太好用了👏🏻👏🏻跑高速的时候非常省心,再也不疲惫了。中控车机功能是个鸡肋,当个收音机。不过我后期加装了carplay,没触屏这点是硬伤,十代半中控屏幕的的改动是最羡慕的😤😤只有五个音响,同级别拉胯,音质一般,只能说能听个响🎶🎶 6⃣空间很大,在同级别算翘楚,后排很舒服,跷二郎腿没问题,而且桌椅不硬。前排坐姿很低,感觉坐在地上。总体感觉舒适性可以。 7⃣噪音方面,虽然前排有双层加胶玻璃,但是胎噪还是比较明显的。可以接受👂🏻 8⃣油耗我平时都是上下班代步,油表显示8.8,还可以吧。养车上小保养差不多650,不便宜。 ▶用了三年,没出过毛病,也没修过。日系车还是比较省心的。用下来给人的感受除了外观好看,其他没有特别突出的地方。给人的感觉就是够用,中庸,毕竟本田买发动机送车。你不会留恋它,但是需要它的时候一直都在年了。现在十代半雅阁换代,准备入手的小伙伴8年11月提的车,到现在快三年了。现在十代半雅阁换代,准备入手的小伙伴不妨听一听十代雅阁车主的感受 1⃣当初选这车完全是因为外观,觉得外观帅炸,现在看了这么久依然看不厌。个人感觉十代半的保险杠和雾灯没十代好看,不过轮毂十代半的帅 2⃣动力上的缺点就是起步肉,小排量涡轮增压的通病。但是中段加速还是很有力的,能不知不觉上八十码,平时超个车还是很轻松的。无级变速箱比较顺滑,给不了推背感。 3⃣内饰没有高级高,简约。用料一般,塑料感严重,没有豪华感😷😷 4⃣操控不错,方向盘指向精准👍,路感清晰,悬挂不软,还是比较偏运动的,雅阁从外观和操控上都比较偏向年轻化,但是本人更喜欢轻盈的转向,雅阁有点重。 5⃣配置方面,因为我买的是豪华版,自适应巡航这个功能真的太好用了👏🏻👏🏻跑高速的时候非常省心,再也不疲惫了。中控车机功能是个鸡肋,当个收音机。不过我后期加装了carplay,没触屏这点是硬伤,十代半中控屏幕的的改动是最羡慕的😤😤只有五个音响,同级别拉胯,音质一般,只能说能听个响🎶🎶 6⃣空间很大,在同级别算翘楚,后排很舒服,跷二郎腿没问题,而且桌椅不硬。前排坐姿很低,感觉坐在地上。总体感觉舒适性可以。 7⃣噪音方面,虽然前排有双层加胶玻璃,但是胎噪还是比较明显的。可以接受👂🏻 8⃣油耗我平时都是上下班代步,油表显示8.8,还可以吧。养车上小保养差不多650,不便宜。 ▶用了三年,没出过毛病,也没修过。日系车还是比较省心的。用下来给人的感受除了外观好看,其他没有特别突出的地方。给人的感觉就是够用,中庸,毕竟本田买发动机送车。你不会留恋它,但是需要它的时候一直都在不妨听一听十代雅阁车主的感受 1⃣当初选这车完全是因为外观,觉得外观帅炸,现在看了这么久依然看不厌。个人感觉十代半的保险杠和雾灯没十代好看,不过轮毂十代半的帅 2⃣动力上的缺点就是起步肉,小排量涡轮增压的通病。但是中段加速还是很有力的,能不知不觉上八十码,平时超个车还是很轻松的。无级变速箱比较顺滑,给不了推背感。 3⃣内饰没有高级高,简约。用料一般,塑料感严重,没有豪华感😷😷 4⃣操控不错,方向盘指向精准👍,路感清晰,悬挂不软,还是比较偏运动的,雅阁从外观和操控上都比较偏向年轻化,但是本人更喜欢轻盈的转向,雅阁有点重。 5⃣配置方面,因为我买的是豪华版,自适应巡航这个功能真的太好用了👏🏻👏🏻跑高速的时候非常省心,再也不疲惫了。中控车机功能是个鸡肋,当个收音机。不过我后期加装了carplay,没触屏这点是硬伤,十代半中控屏幕的的改动是最羡慕的😤😤只有五个音响,同级别拉胯,音质一般,只能说能听个响🎶🎶 6⃣空间很大,在同级别算翘楚,后排很舒服,跷二郎腿没问题,而且桌椅不硬。前排坐姿很低,感觉坐在地上。总体感觉舒适性可以。 7⃣噪音方面,虽然前排有双层加胶玻璃,但是胎噪还是比较明显的。可以接受👂🏻 8⃣油耗我平时都是上下班代步,油表显示8.8,还可以吧。养车上小保养差不多650,不便宜。 ▶用了三年,没出过毛病,也没修过。日系车还是比较省心的。用下来给人的感受除了外观好看,其他没有特别突出的地方。给人的感觉就是够用,中庸,毕竟本田买发动机送车。你不会留恋它,但是需要它的时候一直都在 查看详情>>
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