雅阁常用配件小改
- 最新汽车零整比研究结果发布 常用配件上涨明显在中国保险行业协会的指导下,中保研汽车技术研究院于6月2日发布第12期汽车零整比研究成果,披露100款车型汽车零整比系列指数。本期研究发现,“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”上涨明显。本期“汽车零整比100指数”为350.93%,较上期增加了13.96个百分点;“常用配件负担100指数”为17.31,较上期增加了1.15。汽车零整比系数最高的车型为2017款北京奔驰C级,为823.59%。 查看详情>>
- 新款雅阁海外上市,外观小改近日,新款雅阁于海外市场上市,新车起售价约合人民币17万元。外观方面,此次的改款针对前杠设计进行了改变,使其看起来更加具有运动感。 查看详情>>
- 2022款雅阁“痛点”小改,现在精致还来得及吗?不知不觉,雅阁进入中国已经多个年头。自第十代雅阁自2018年上市以来,仅在2019年进行过一次小改,到现在已经2年多没有改款,这要是放在其他车型身上可能已经凉透了,可是如今的雅阁月销量依然能保持在一万台以上。 查看详情>>
- 一分钟了解15个常用配件。一分钟了解15个常用配件。 查看详情>>
- 超实用一看就懂!汽车常用配件的更换周期所谓的汽车保养周期,其实就是汽车上一些易损件的更换周期,比如机油、三滤、轮胎、电瓶等等,这些零部件会随着汽车的运行而逐渐的消耗或丧失其原有的功能,丧失或降低了对汽车的保护作用,所以必须定期更换。根据使用条件和使用材料的不同,它们的更换周期也有较大的区别。以下分别分析。 查看详情>>
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