雅阁上推力杆总成维修
- 2.0T+10AT!美版新款本田雅阁发布:科技配置飙升日前,本田发布了美规版新款雅阁官图,新车主要针对前脸细节进行了调整,科技配置也有所提升,动力上则延续1.5T+CVT/2.0T+10AT/2.0L混动三种动力总成。 查看详情>>
- 2.0T+10AT!美版新款本田雅阁发布:科技配置飙升日前,本田发布了美规版新款雅阁官图,新车主要针对前脸细节进行了调整,科技配置也有所提升,动力上则延续1.5T+CVT/2.0T+10AT/2.0L混动三种动力总成。 查看详情>>
- 2021年款本田Accord小改款在美国市场正式部署日前本田为旗下的DSegment房车,也就是雅阁,于美国推出了2021年款的小改款车型。整体来看,新车的变革幅度并不大,主要是针对外观造型进行了小幅调整,并且提升一些科技配置。先看外观,本次小改款雅阁(美规)的变化主要是体现在前保险杠上,原本前保杆上的两侧吸气口和雾灯位置已有所调整,并且取消了横条式的LED雾灯,改用体积较小的雾灯设计。 查看详情>>
- 一箱油能跑1100公里,车长4910mm入门194马力在选择日系紧凑型轿车的时候,本田雅阁和丰田凯美瑞是绕不开的车型,特别是雅阁,能够单月销量突破2.4万辆,这是非常出色的销量表现,也是中国消费者认可雅阁的关键。反观凯美瑞,采用TNGA架构,有着不错的外形设计和同级别同价位出色的主被动安全配置,同时有着拔尖的二手车保值率,竞争力十足。但,作为雅阁的兄弟车型,本田英诗派就受到了不平等的对待,搭载相同的动力总成,英诗派在2020年只卖出了55170辆,而雅阁却有着210576辆,销量上的差距非常明显。 查看详情>>
- 百公里油耗低至4.39L,本田型格e:HEV即将上市面对油价的高涨,各大汽车厂家坐不住了,油耗更低,动力更强的混动版车型就开始了激烈竞争。从本田官方获悉,油电混动版型格e:HEV将于12月8日上市,搭载雅阁混动版同款动力总成,第四代i-MMD双电机混合动力系统,这也是首次搭载在广汽本田旗下紧凑车型上,最低油耗仅为4.39L/100km。 查看详情>>
- 本田Prelude将量产,双门轿跑将2025年下半年问世本田汽车近日宣布,其备受瞩目的Prelude概念车即将进入量产阶段。这款曾在2023年东京车展上惊艳亮相的车型,凭借其独特的设计和前沿技术,吸引了众多车迷的目光。据本田官方透露,新车将搭载2.0L e:HEV油电混动系统,预计最大功率将超过雅阁等搭载同样动力总成的车型,并计划于2025年下半年正式上市。 查看详情>>
- 哪吒汽车支臂断裂 网友:这是要闹命近日,深圳哪吒V车主在汽车之家发文投诉产品质量存在缺陷。据车主描述,2021年9月15日喜提哪吒V一辆,2021年10月24日在送弟弟妹妹去上学途中,在石鼓中学门口突然叫到响声,车子在30码就左右摇摆,无法控制方向。然后找地方停车检查,后来发现是汽车后轮定位断裂(后横向推力总成有图)回想起来真是感谢了哪吒没有在高速上断裂。事发之后车主跟销售和厂商沟通,让车主比较气愤的是,只给更换配件,而不出具损坏配件的质量报告。 查看详情>>
- 北京BJ80新款上市 增加3.0T版本据悉,北京越野旗下中大型SUV——BJ80新款车型上市,售价29.80-39.80万元,由于是年代改款,新车沿用了现款车型的外观设计,外部方正的造型、硬朗的线条、大面积防蹭条,看上去非常硬派。内饰上新车同样基本延续了2019款车型的造型,左右对称的中控台、电子档杆、旋钮式切换驱动形式、液晶仪表,仅在细微之处做了调整。新车比较吸引人的是搭载的动力总成,3.0T V6发动机的加入让车型更具竞争力,这套动力总成最大马力可达280Ps、最大扭矩420牛•米,匹配8AT变速箱,并且配备分时四驱系统,在四驱低速模式下可实现扭矩放大2.72倍。 查看详情>>
- 分享一组全新一代思域的渲染图我们整理了网络上可信度相对较高的全新一代思域的渲染图,结合渲染图和路试谍照,基本可以确定全新一代思域将回归普通三厢轿车的线条比例,整体外观将以雅阁为基础进行设计,并在前进气格栅和尾灯等部分进行差异化设计。动力方面,全新一代思域仍将搭载本田经典的1.5T地球梦发动机+CVT变速箱动力总成。新车或将于2021年初发布,不知道换代后的思域能否延续“神车”的称号~ 查看详情>>
- 日行灯瞎了一个雅阁日行灯瞎了一个!去维修非让我换大灯总成!也是服了!开灯单独换日行灯条不行吗 查看详情>>
- 详解凌派锐·混动 车主:加满油能跑1024KM仔细回想,我第一次试驾(北美进口版本)的第九代雅阁混动车型还是在2015年,那一年我们还在编辑部里争论,当下的“最好的混合动力总成”到底是丰田已经成名多年的第二代THS-II(ToyotaHybridSystem)系统,还是本田彼时的第一代i-MMD(intelligentMulti-ModeDrive)。而五年之后的今天,丰田依然在全新TNGA架构的车型上使用着THS-II;但不同的是,已经没有人在“谁是最好”的这个问题上过多纠结,且搭载在即将上市的广汽本田凌派锐·混动车型上的1.5L第三代i-MMD混动系统已经是第三代的产品了。 查看详情>>
- 更小更省还有力 详解凌派锐·混动1.5L第三代i-MMD仔细回想,我第一次试驾(北美进口版本)的第九代雅阁混动车型还是在2015年,那一年我们还在编辑部里争论,当下的“最好的混合动力总成”到底是丰田已经成名多年的第二代THS-II(Toyota Hybrid System)系统,还是本田彼时的第一代i-MMD(intelligent Multi-Mode Drive)。而五年之后的今天,丰田依然在全新TNGA架构的车型上使用着THS-II;但不同的是,已经没有人在“谁是最好”的这个问题上过多纠结,且搭载在即将上市的广汽本田凌派锐·混动车型上的1.5L 第三代i-MMD混动系统已经是第三代的产品了。 查看详情>>
- 本田全新思域或于2021年中首发 新增混动版本近日,我们从东风本田官方获悉,国产全新思域有望在2021年中正式首发。新车外观采用了全新家族式设计,扁平化的前脸与雅阁颇为类似,中网、下包围进气口以及导流槽、轮毂、尾灯等位置均采用了熏黑处理,彰显出整车的运动气质。侧面采用了溜背式造型,尾灯一改回旋镖造型,采用了倒L型灯带设计。新车内饰也采用了全新设计,并匹配了9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto、全液晶仪表盘等配置。动力上依旧提供燃油动力总成,同时新增了e:HEV混动系统。 查看详情>>
- 修复雅阁真皮座椅破洞, 这个办法最省钱方便!一次偶然的机会得到了这辆二手七雅,渐渐的越来越喜欢上他了,尽量是十几年前的产物,但无论从外观和外饰上到现在都不算很落后,特别是在性能上应该说也远超不少现在的一些车系,家里还有一台差不多年代的法系车,维修一直很蛋疼,几乎每个月都要修车,但这个七代雅阁用了不少时间下来,几乎没一点毛病,就换过一个闭锁器,除了门板的铁皮确实薄点,其他质量方面真心不错,开着非常省心,车子后座真皮不知什么原因被补过一次,看着特别难受,受到之前其他网友的启发也打算修复一下,下面上图。 查看详情>>
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