雅阁试驾混动真相
- 混动雅阁试驾分享🔡🔡混动雅阁试驾分享。 1.帅,虽说审美是个主观的事情,但是雅阁的颜值是很少有人一票否决的,不管最后有没有买雅阁的人,对雅阁的外观↕️大部分人还是肯定的,毕竟快不快是一时的,帅不帅是一辈子的[派对R] 2.油耗优秀,目前油耗4.6,正常开车,没暴力驾驶,没特意省油,加满一箱油300多,能跑900+公里。 3.空间大,本人185.77kg,调整好前排↔️座椅后后排也不觉得拥挤。 4.驾驶感受丝滑,没有任何顿挫感,刹车线性,一级好开。 下面说缺点 1.隔音差,没买之前觉得20多万的车能差到哪去,实际我太天真了,我混动锐领🔄是米其林3st的胎,依旧很吵,特别是不平整的路面,轰隆隆的吵的心烦。 2.车机睿智,除了切歌智能语音没发现其他实用指令,而且不支持carplay,基本当个摆设,我现在只用来看3⏬60影像。 3.混动急加速或者爬坡时,发动机介入噪音大,非常明显,一下就破坏了行驶质感。 总的来说,雅阁混动是一辆非常适合市区↘️代步的家用车,是否值得入手还要看自己的预算和需求。[_LinkTopic:雅阁混动,29691,37] 查看详情>>
- “真势力”试驾全新混动雅阁,终于知道为啥卖得好了!云南人说,把洱海送给世界,把抚仙湖留给自己。小编很荣幸在前几日去到彩云之乡云南,试驾到全新的混动雅阁,在此之前其实小编从没有开过全新一代的雅阁,所以非常珍惜这次试驾的机会,一直想要解锁雅阁卖得的原因,那么就和小编一起来解锁全新一代雅阁带来的惊喜。 查看详情>>
- 试驾完混动雅阁直接付定金🚌我一直觉得我这个人挺勇的,才刚试驾完,下一步就直接去订车了,这不刚从四儿子店交完定金出来,来分享一波我的试驾感受😼。燃油和混动的我都试驾了下,动力方面还是不同滴,不过我最后订的还是混动🌾。你要问我哪个好,我还真说不出,各有各的好处,混动动力响应更快更省油,燃油动力更纯粹,除此之外,外观都是一样的帅,只是混动的车标有一圈蓝色,车屁股也有混动的英文标记,用来区分的🚑。 我能这么冲动就付定金,还是因为雅阁外观好看啊,大灯真的贼帅,led的灯源,观感就不错🦁。 瞧瞧这修长的车身,看着就高端大气上档次🐭。别看车身较长,但转弯很轻松,又有辅助驾驶影像、驻车雷达这些,不用怕会蹭到🙀。不过说实在的,感觉现在市区很多车位都挺小的,雅阁头尾都出车位的线了,这尺寸停车还是需要注意🍁。 不知道大家有没有注意到黑色的运动套件,尾翼上加了个黑色的装饰条,这个颜色的车可能不大明显🐒。 雅阁这车还是蛮好驾驭的,除了前边说的辅助驾驶影像、驻车雷达外,还有全速自适应巡航,车道偏离预警、自动驻车等等,开起车来贼轻松🤜。顶配的座椅居然还有记忆功能,因为我开的时候调了一下,等换回陪同的销售开,可以自动调回他之前的座椅位置,还挺方便🖤。 混动油耗还是蛮低的,试驾车的油耗目前是6.7,但销售和我说是偏高的,试驾车嘛,肯定不比家庭用车,很多人开过,经常长时间怠速,所以油耗会变高,他有问过一些开混动的车主,最低有到4.3个油,我看论坛里有人比这个更低🤫。 车机也很不错,能语音操控真的方便不少🚕。这车机里功能很多,导航,在线听音乐,还有天猫精灵,我家里也有一个,可以配合使用🌾。 考虑到家人,也体验了下后排,B级车空间自然不用担心,何况是本田车的空间,座椅舒适度可以,感觉跟天籁号称的大沙发比也差不了🦁。 总之现在特别期待提到车,销售说应该不需要等很久,让我等他通知就行,还说在我之前,雅阁已经交车超过300万了🚐。这个数不小了,用车跟着那么多兄弟姐妹走还是不会错的,哈哈😳。最后再来秀秀我的拍照水平,最好看的角度😽。用车后打算也给自家的爱车来一组大片🌿。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 海豹DMI对比-凯美瑞、雅阁试驾近日,小编受邀参加了比亚迪海洋网韶关华盛店海豹DMI对比试驾会,试驾体验后小编在这里谈一下感受: 查看详情>>
- 无图有真相|试驾昊铂GT全球款终于等到了保密协议解除。6月6日,随着昊铂GT全球款的上市,我终于可以和大家分享一下试驾感受了。那是在这款车上市之前的一次体验。我们在上海外环外一段集卡频繁出现的路段,体验了昊铂GT全球款的无图智驾。 查看详情>>
- N7试驾真相定律真诚发文行不行[憧憬] 昨天试驾满足了自己对 混动、舒适、科技、带娃的所有要求[哇] 可以出手了嘛[抱一抱] 黑车白内[偷笑] 同价位BBA总是差点要求[举手] [_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] 查看详情>>
- 试驾全新雅阁:实力全能,10月销量大涨不无道理今天给大家试驾一款当下非常热销的插电混动轿车——全新雅阁e:PHEV,在刚刚过去的10月份,全新雅阁的销量达到了17789辆,连续两月销量破万,连续两月环比增长,1-10月累计销量位居B级车主流地位。作为一款刚刚换代不久的车型来说,突破1万5的销量可以说是非常成功的。所以接下来我们就来试驾分析一下全新雅阁能够热销的秘诀。 查看详情>>
- 据说它比讴歌还好开?扉旅汽车试驾雅阁锐·混动时代的更替速度比我们预想的要快很多,新能源的跑道上传统合资品牌如今能够跑进领先集团的几乎没有,现在想想,依旧很难接受在自主品牌发力追赶外国品牌三大件技术的路上,新能源时代就这么到来了。如今再提到燃油车,用一个大家不愿意听到但确是真相了的词汇来形容,可能“回顾”一词真的毫不为过。最近热度极高的《狂飙》把大家的思绪带回到20年前,60、70、80、90都熟知的老三样“桑塔纳、捷达、富康”,对于不少人来说都快成了消失的记忆。于是,坐在雅阁驾驶位的扉旅汽车小编就在想,20年后的“雅阁、凯美瑞、天籁”会不会也停留在记忆之中呢? 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版试驾续航焦虑、充电不便依然是许多考虑入手新能源车用户的疑虑,不可否认,在当下的最优解其实是混动动力。今天,我将带大家看下凯捷的新车型混动铂金版,听到这个名字,你就知道,它会更省油,同时配置也更高。 查看详情>>
- 快省稳,试驾全新雅阁e:PHEV,B级车榜一大哥还得是你如果你想买一辆混动B级车,一定要试驾全新雅阁e:PHEV。作为首次搭载第四代i-MMD双电机混动系统的新能源车型,全新雅阁e:PHEV整体表现“快、省、稳”,依然保持着B级车一哥的品质和调性。从1999年第六代雅阁正式进入国内,到如今近24年的生命周期中赢得了超300万用户信赖,雅阁的价值和影响力可见一斑。而全新雅阁e:PHEV,无疑是你选项里的最优解。 查看详情>>
- 试驾|皓影e:PHEV搭载第四代i-MMD混动手握第四代i-MMD混动系统技术的广汽本田,今年以来通过接连的ZR-V致在、雅阁和全新一代皓影等新车投放,加强了混动市场的攻击。在6月25日,全新一代皓影e:HEV&e:PHEV上市后,飞灵汽车对这两个版本的车型进行了试驾,并重点体验了皓影e:PHEV,从中感受到了本田在技术上一贯稳扎稳打的思路。 查看详情>>
- 紧跟时代步伐 试驾全新雅阁全新雅阁锐·T动与全新雅阁e:PHEV双动力矩阵,在平台架构、核心动力、人车交互方面全维度体验重构。全新雅阁,将成为B级车市场最绕不开的选择。 查看详情>>
- 销量真香的背后真相 试驾一汽-大众探岳探岳曾经是销冠车型,也是创造过销量神话的车型,一汽-大众还特意推出过三周年纪念版,向过往的辉煌致敬。在2022年,探岳曾经经历过短暂的低迷期,销量一度滑落到中型SUV的十名开外,但随着2023款车型的上市,以及配置功能等诸多改进,目前探岳又重新八面威风,回到了细分市场销量的前三甲。 查看详情>>
- 质感提升明显!试驾十一代雅阁e:PHEV国内合资中高级轿车市场,不同车型竞争地位持续更迭变换,但不变的是,雅阁总是引领者之一。本田雅阁的辉煌可以追溯到1976年第一代车型上市,彼时丰田凯美瑞、日产天籁还没有出现,但雅阁已经凭借领先的CVCC发动机等技术率先赢得了市场,第一代车型上市即取得成功。而随着1999年第六代车型正式引入国内,在近24年的生命周期中,更是赢得了超过300万用户的信赖。如今,第十代雅阁已经步入生命周期末端,接替它的是全新的十一代雅阁,而我们也迎来了首试,那么接下来我们就一起看看它的表现怎么样吧。 查看详情>>
- 未来感十足的混动座驾,试驾体验广汽传祺影酷混动随着新能源汽车市场逐渐打开,相比纯电车的诸多问题,可油可电的混动车型更容易被消费者接受,成为了当下新能源车的主流。各家车企也纷纷推出了自己的混动产品,可以这么说基本上现在上市的每款新车都有着对应的混动车型。这次小编试驾的广汽传祺影酷混动就是这么一款既有着不俗颜值,又非常能打的实力派小鲜肉车型。 查看详情>>
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