雅阁前减振器升级
- 问界M7Max焕新版 底盘升级CDC可变阻尼减振器5月22日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东今日发文,问界 M7 Max 焕新版汽车底盘升级了 CDC 连续可变阻尼减振器。 查看详情>>
- 领克02原厂升级件EnduraPro PLUS系列减振器领克02适用的TEIN EnduraPro PLUS系列减振器今天开始正式发售。EnduraPro PLUS系列不仅可以适用于原厂减振器阻尼衰减或漏油等情况发生时的更换,而且对于既想将弹簧保持原厂一致的正常车高,又想提升舒适性和操控性的用户来说,也是必备的减振器产品。 查看详情>>
- 丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器 查看详情>>
- 聊聊十一代雅阁有哪些升级我和好哥们儿的日常话题就是聊车,最近看到十一代雅阁上市,不免要来聊一聊它。作为新车,我们都一致认为应该会有所升级,结果了解下来发现变化真的不大。就说空间吧,只是加长了车身,轴距和十代雅阁是一样的,只有2830mm,乘坐空间还是没得到升级。再看去年就上市的福特新蒙,人家轴距都达到2945mm了,雅阁真的比不过。 查看详情>>
- 本田新款雅阁官图发布 前脸细节优化调整 科技配置升级【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,本田官方发布了新款雅阁的官图。新车外观针对前脸进行了细节优化,车内升级主要集中在配置层面,整体科技感进一步提升。动力上继续搭载1.5T、2.0T两款汽油发动机,以及2.0升油电混动系统。 查看详情>>
- 问界新M7 Max焕新版将升级CDC连续可变阻尼减振器随着科技的不断进步,汽车行业的每一次创新都牵动着消费者的心。近日,问界汽车官方宣布,旗下备受瞩目的新M7 Max焕新版正式开启预订,5月22日,问界官方发布该车的最新预告海报,这款新车凭借其CDC连续可变阻尼减振器的升级,引发了业界的广泛关注。此次升级不仅将大幅提升驾驶质感,更将为用户带来前所未有的豪华驾乘体验。 查看详情>>
- 启辰R50的前减振器和日产骐达的一样吗?最近觉得前减振器有去硬,想地它换掉,想用骐达的减振更换,可以吗?有换过的车友说一下? 查看详情>>
- 等不到2.0T的雅阁 等雅阁前脸的CRV换代CRV大变样等不到2.0T的雅阁,可以等雅阁前脸的CRV 换代CRV大变样 查看详情>>
- 新款雅阁将于上海车展首发 前脸进行升级,有望第二季度上市日前,我们获悉新款雅阁将于上海车展首发亮相,新车将针对前脸进行调整,车身尺寸有小幅增加,有望第二季度上市销售。新车在外观上与海外版车型基本保持一致,格栅间距进行了加大,尺寸有些夸张。狭长锐利的前大灯内部采用类似水晶切割的工艺,点亮效果非常出众。两侧进气口内部采用黑色装饰件,提升了前脸的运动感。侧身采用溜背造型,混动版车型在门把手以及下侧裙处还加入镀铬件装饰,与燃油版车型进行了区分。车尾尾喉处取消了现款镀铬饰条装饰,采用了全黑装饰。而混动版并未设计尾喉装饰,白色装饰看起来整体感更强。 查看详情>>
- "小雅阁"凌派再升级!2019年,本田在国内销量超155万辆,创历史新高。思域、雅阁、CRV这些老将自不必说,上市两年的小将凌派(CRIDER)表现更为瞩目,渐入佳境的它在2019年实现销量154,053辆,连续10个月销量破万。截至2020年2月,凌派品牌累计获得超80万用户支持。如今,凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,天选之子! 查看详情>>
- 2021款雅阁官图曝光,三大要素全面升级日前,本田官方发布了一组2021款雅阁官图,作为全新的升级车型,新款雅阁对外观、内饰以及动力等三大要素上进行了全面革新。 查看详情>>
- 十代雅阁升级G025 LC轮毂 +Border S1避震案例分享:十代雅阁升级star G025 LC 特定轮毂+Border S1新款避震 查看详情>>
- 【汽车人】广本旗舰智能大升级,试驾全新雅阁旗舰,就是要在各方面领先。第十代雅阁迎来升级改款。 查看详情>>
- 购买雅阁前必看,车主是这样评价雅阁的在购车这件事上,可谓是每个人的想法都不同。有人热衷于高颜值的车,有人则青睐高性价比的车。 查看详情>>
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