雅阁免拆洗清新剂升级
- 「免拆卸」维修发动机烧机油-靠谱吗?所谓的「免拆洗维修烧机油」的方式正是化学方式,指利用橡胶溶胀剂扩大气门油封的体积。油封的作用顾名思义,是“封闭堵漏”!这种有氟橡胶与气门外骨架同时硫化制造的结构,对气门导杆能够起到一定程度的密封作用;在理想工况中可以保证机油不进入排气管,也能防止混合油气(汽油与空气)泄露导致尾气超标。 查看详情>>
- 防雨作业多一层保护更清晰长时间的停放,大白身上也是覆盖了厚厚一层灰尘,今天轮换休息时间,带着大白洗澡去。 我看了一下清洗车内,发现用的是免拆洗玻璃防雨施工剂,可以在玻璃表面形成一层防水膜,形成一层保护膜,雨水落到玻璃上就会被自动吸附在玻璃上。免拆洗玻璃防雨施工剂拥有两种清洁成分——天然除油成分和高分子化学成分。前者可以吸附并快速渗透到汽车玻璃表面,将附着在汽车玻璃表面的油污和灰尘包裹去除,避免污渍进入车窗缝隙内。后者可以使水分在膜内迅速蒸发而不会出现凝结现象,让雨刮器更容易工作。 查看详情>>
- 第十一代雅阁开启预售,又好像没有预售第十一代雅阁开启预售,又好像没有预售 第十一代雅阁外观、内饰变化明显,新增插电式混合动力(纯电续航82km),能上绿牌。雅阁首搭Honda CONNECT4.0车机系统,支持免唤醒词语音操控。 第十一代雅阁已经开启预售,又好像没有预售,因为并没有公布预售价,只是推出11元限量盲订,享3000元升级抵用券。考虑第十代雅阁起售价16.98万元(但基本上订不到车的),你认为第十一代雅阁的起售价会是多少呢?[_LinkTopic:全新雅阁或5月20日上市,41516,9][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
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- 发动机转速问题以前替换啦润滑油冷车打火转速到达2500,没替换以前时2200左右,后来问啦论坛里人说节气门脏啦,网上买啦瓶免拆洗清理剂,拿掉空气滤芯往里面喷啦很多,再在网上查啦一下要断电,又拆掉电源负级等啦20秒左右,如今车子转速时下来啦,打火至多1800,不过冷车打火车子有个底温报警的标志,平凡刚打火的时候车子2分钟左右马达转速时特别高的,60码转速要2000转,等底温标志跳掉才会掉会60码1500转(车子时1.6自动波)如今就不管有没标志在都是60码1500转,下午试啦下在迨速状态下开冷风,发现开啦冷风车子转速没变革,正常情况下只有一开冷风,车子明显觉得转速变快,发抖,如今没有如许是否哪里有问题? 查看详情>>
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- 同款车内千变百态-品味驾乘乐趣作为车主,车内的舒适程度是我们非常注重的。有没有想过,升级定制一下车内内饰,让自己的座驾与众不同,让驾乘之享受更上一层楼呢?今天就来分享一下车内升级定制、内饰换装的过程和注意事项,以及介绍常规内饰的一些小技巧,让您的车内品味更上一层楼。 一、升级定制内饰-玉殿款|白玉兰主题 如果您想将座驾升级到新的高度,给自己的车内增添高级感,那么升级定制内饰是您的最佳选择。什么是升级定制内饰呢?它是一种根据车主个性风格、需求和车辆特点等因素而进行的个性化设计。让座椅、天花板、门板、地毯等细节可以进行私人定制,从而增加车的品质和价值。 对于想尝试升级定制内饰的车主们,推荐一款玉殿款|白玉兰主题。玉殿款内饰的主要颜色是金色和白色,整个车厢给人感觉得体舒适、温馨浪漫。此外,在内饰设计上,采用了人造水晶和亚克力材料,不同于传统内饰,让驾车更为舒适,让您的座驾更显品位。 二、常规内饰小技巧 如果您想用更小的投入来提高车内的舒适性和品味,那么常规内饰小技巧是您的不二选择。下面列举几点实用技巧。 1、保持冷气出风口清洁 首先,保持冷气出风口的干净是非常重要的。因为出风口容易收集灰尘,如果不及时清理,不仅会明显影响车内风的流通,而且也会对您的健康有所影响。 2、选择舒适、易于清洁的座椅材质 选择舒适、易于清洁的座椅材质也是非常关键的。皮座椅相较于布艺座椅来说,更容易清洁,并且在炎热的夏季,更为舒适。 3、选择合适的空气清新剂 选择适合自己的空气清新剂也非常重要。空气清新剂可以帮助消除车内异味,并制造出一种舒适的香气,但最好选择温和、无刺激、纯天然的品牌。 以上就是小编关于车内升级定制和常规内饰小技巧的分享。无论是升级定制还是小细节的把握,都会给您的驾乘之路注入更多乐趣,希望可以对各位车主有所帮助。 查看详情>>
- 劲! 十一代雅阁这趟只有1.5T纯燃油和PHEV版本 没有出现HEV车型 1.5劲! 十一代雅阁这趟只有1.5T纯燃油和PHEV版本 没有出现HEV车型 1.5T版本不是这次的关键,毫无惊喜 本来觉得会高高在上的PHEV版本 这次倒是给出HEV的价钱,直接替代混动! 插混有三个意义 1、省掉购置税 2、免指标上牌 3、比原本混动更低的使用成本 哪怕是配置如以前抠门,但硬件是明显升级的,真心是给足诚意! 本田做到第一家直接过度至新能源的厂商,丰田和日产这些就有压力了 你们怎么看这件事? 查看详情>>
- 劲!十一代雅阁这趟只有1.5T纯燃油和劲! 十一代雅阁这趟只有1.5T纯燃油和PHEV版本 没有出现HEV车型 1.5T版本不是这次的关键,毫无惊喜 本来觉得会高高在上的PHEV版本 这次倒是给出HEV的价钱,直接替代混动! 插混有三个意义 1、省掉购置税 2、免指标上牌 3、比原本混动更低的使用成本 哪怕是配置如以前抠门,但硬件是明显升级的,真心是给足诚意! 本田做到第一家直接过度至新能源的厂商,丰田和日产这些就有压力了 你们怎么看这件事? 查看详情>>
- 11代雅阁这个价格,凯美瑞6月会卖爆吧十一代雅阁只有1.5T纯燃油和PHEV版本 没有出现HEV车型 1.5T版本不是这次的关键,但是对比10.5代,还是升级了不少配置,但是随之而来的,其实就是没有了价格优惠,如果要有,估计也得三个月后吧。 本来觉得会高高在上的PHEV版本 这次倒是给出HEV的价钱,直接替代混动! 插混有三个意义 1、省掉购置税 2、免指标上牌 3、比原本混动更低的使用成本 不足点在于会牺牲掉一部分后尾箱,作为家用来说,其实是比较难受的,没有1.5T版本的大尾箱。 这样来看,对于限牌摇号城市来说,可能PHEV不错,但是绝大部分城市都不用拍牌摇号的,如果是买1.5T版本的话,这个时候,对于家用长期持有来说,不如直接入手凯美瑞2.0G豪华版了,优惠后现在落地价大概是18.5-19万,比起雅阁暂时还没有优惠来说,是最适合入手的时机。 查看详情>>
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- 车里异味好重十分钟都给我坐晕车……最近搭了一次朋友的车,一上车就有一股老化的味道,闻着让我觉得超难受,十分钟就给我坐的反胃了,这么尴尬的情况又不能明说。问了才知道原来他的车子常年停在阳光下暴晒,在加上经常在车里抽烟,平时车里也不用香薰和空气清新剂,那味道真是一言难尽。 查看详情>>
- 德系帕萨特和日系雅阁的中型车对决✨✨✨前言: 在电车十分内卷的情况下,油车的销量普遍在下滑,然而我每月关注的汽车销量排行榜让我发现了一个有趣的事情,当初让大家吹捧第一的雅阁怎么没了身影,😂😂被大家用“断A柱”这个梗玩坏了的帕萨特却一直稳居燃油车前二,恰好我同时拥有这两款车,我来深扒一下它们给大家做对比。 🚙🚙🚙车型:20款改款帕萨特330精英PK18款雅阁260精英 🤖🤖🤖购买时间:帕萨特-20年12月/雅阁-20年7月 🌹🌹🌹购车理由:20年7月,满足家庭用车需求增购雅阁,已经连续蝉联B级车销量排行榜第一名3个月,跟风买的。20年12月,哈弗6换够第二台车,选择了帕萨特改款,官方说加强A柱,主要了优惠力度也大,有一个附属条件让我欲罢不能,首任车主终生免费基础保养。🥰🥰 🚦🚦🚦外观对比: 两个车的车身尺寸上,帕萨特略胜一筹,长度超过了4.9m,视觉效果上,雅阁反而更加修长,雅阁把发动机舱做的比例填补了整车的颜值。两辆车的前脸,无可比对性,因为两辆车走的就不是同一个路线,一个商务风格,一个运动风格,各有千秋吧。 🈳🈳🈳空间对比: 轴距数据上,帕萨特已经赢了。乘坐空间上,帕萨特当真也是无可厚非。前排调整好坐姿后,182cm的我,后排还是可以很自如的翘着二郎腿,雅阁前排配置略显劣势,座椅方向调节只有4项,不带有靠背调节和高低调节,前排的坐姿也是相对帕萨特更加低,长时间驾驶,我更喜欢帕萨特。 🚂🚂🚂配置对比: 可能是因为当时雅阁已经两年没有更新换代,自媒体还没有配带互联系统,也不支持触控,只能使用蓝牙这个最基础的娱乐,帕萨特精英版本是866版本,自带carplay和carlife,免去了手机支架的烦恼,而且帕萨特的车机是真的烂啊,黑屏,卡顿,每次上高速总是担心错过路口。功能按键上,雅阁保持着原始的物理按键,那操作旋钮感,真的是很Nice,帕萨特全面升级了触摸感应,每次使用都会留下烦人的指纹。扶手台上的表现设计,雅阁设计的比较宽大,杯架位置偏置右边,简洁大方。帕萨特则是通黑亮面,上面已经留下了不可修复的划痕,档把设计也没有雅阁大气。 🚀🚀🚀动力/驾驶感受对比: 帕萨特搭载的是举世闻名的EA888-DPL,雅阁搭载的是地球梦L15BN-L15CF,数据参数上雅阁略胜,1.5T竟然爆发出来194P的马力,但是经过我的实践下来,雅阁准是有掺假,提速感和最大时速上,帕萨特完全碾压它,这也可能是双离合的优势,我喜欢帕萨特挂上S档,转速直上4500转以上的推背感,响应速度完全贴合你的脚力,雅阁的CVT更像是一个温顺的马,循序渐进。 🔄🔄🔄其他细节对比: 本田比较抠门,都20W的车了,前后雷达还是购车后加装的,无钥匙进入功能也是能省就省,座椅的材质还是仿皮,连个座椅加热都没有,每次冬天驾驶,我会毫不犹豫的优先选择帕萨特,最可气的,原车扬声器雅阁整车只有4个,再怎么设置,都搞不出来层次感,帕萨特配备了8个,可以通过调整,增强了聆听体验感,至于后座出风口,帕萨特多了一个液晶分区控制,这个仁者见仁,没什么实用性。 💘💘💘最终观点总结: 我认为大众和本田分别作为德系和日系的传统优秀车企,帕萨特和雅阁又作为他们B级别车型的主力军,肯定是有他们的独特设计理念,各有各的特点。但是对于现在的雅阁突然跌下了销量神坛,我分析是它的全新外观导致的,帕萨特的设计在往年轻化去靠拢,独特的星空网前脸就是很好的证明,雅阁恰恰相反,舍弃了年轻人喜欢的运动感造型,选择了成熟稳重,但是现在购车的主力偏偏就是年轻人啊,一向商务风范的帕萨特都已经知道增配星空前脸来迎合年轻人群,不知道本田的设计师咋想的,返祖归宗吗?哈哈,以上仅个人观点,可能有点倾向帕萨特了,雅阁大神们别喷我!!!😂😂😂 查看详情>>
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