雅阁灯光可以改变
- 2021款雅阁“曝光”,几十年如一代的车型这次会有改变吗?导读:2021款雅阁“曝光”,几十年如一代的车型这次会有改变吗? 查看详情>>
- 2021款“雅阁”北美上市,外观小改,驱动方式发生改变!在日系三强的B级车中,雅阁可谓是高开走低,在那个刚刚引入国内的年代,雅阁的价格更是可以媲美奥迪,也就从第八代车型开始,雅阁正式开启了扩张之路,在那个年代,凯美瑞和天籁是无法正面形成追击,而势头正猛的雅阁似乎飘了起来,在随后的发展中,雅阁的问题也越加明显,直到十代产品的上市,才彻底让凯美瑞拉开了距离!而1.5T的加入成为了这款车的转折点!最近改款版雅阁在北美市场亮相,2.0T成主力车型! 查看详情>>
- 雅阁灯光问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 雅阁自带的是卤素灯光还是led灯光呢 这款车可以后续改装透镜吗 因为感觉车辆的灯光还是需要搭配透镜使用 原车自带的有没有透镜啊 有透镜是不是意味着换灯泡就行了呢 查看详情>>
- 试驾 | 雅阁与时代的默契,从未改变2018年4月16日,当“16.98万-22.98万”远超预期的指导价投至“雅阁之夜”的上空,四个月后的珠海金湾航空城规划展览馆,大雨之下,当锐·混动之名的赛道秀顶替了过往由明星站位的舞台,我知道,属于雅阁的一切都开始变了。 查看详情>>
- 雅阁:把改变放在感心上上半年,疫情与芯片荒把车厂折腾得够呛,导致下半年众家车厂不得不硬挤各种营销事件出来吸引消费者关注,包括各种产品中期改款 …… 查看详情>>
- 灯光也是时刻改变的先说说自己,再说说揽巡,已经工作好多年了,多多少少有些积蓄,前几年买了房子,现在已经没有贷款了,于是在考虑买一辆车,可以接送孩子,也可以接送老婆,夏天倒是没所谓,冬天确实太遭罪了,预算25万左右,想考虑合资品牌,又想考虑中大型SUV,大众,丰田,本田,别克,福特都有考虑,最后选择揽巡,主要原因也是新款车型,颜值上对上眼儿了,试乘试驾感受不错,才有了这样的选择。 我这个人并不挑剔,关于现车,很相信第一感觉,揽巡带给我的第一感觉是很好的,是印象深刻的,是无法忘记的,直接上照片吧!其实自己喜欢的东西,不管是什么角度,什么天气都是那么喜欢的 IQ.LIGHT也是大众的专属技术了,我觉得还是很人性化的科技功能,随着用车环境改变,灯光也是时刻改变的 日行灯的样子也是足够犀利的 侧身很长,又是双腰线,隐藏式的设计,隐隐约约的,可以给人一种神秘感……,还有就是大轮毂也是超级棒的,铝合金的材质也算OK 尾部平整,,并没有凸起,可能有人会觉得设计影响后备箱空间,不过揽巡并不是这样600多升的后备箱,可以装好几个登机拉杆箱的,贯穿的尾灯和四出的排气,我相信年轻人都是无发拒绝的 有时我也在想,关于揽巡,我想用几个词来形容,很大,很稳,很安全,很能装,前排和后排的空间充足,还有600多升的后备箱,后排座椅可以折叠放倒,躺上两个成年人也没有什么问题,还有驾驶视野上也很开阔,前后左右都能看得很清楚,就像坐在1楼半,我很享受这种感受,再者就是动力澎湃,涡轮增压发动机,爆发力强,很有冲击力,仅此而已吧! 打开车门很敞亮,浅棕色的内饰,看起来很大气,也有些豪华的味道,打孔的方向盘,通风散热很好,长时间开车,不会出现手心出汗的问题,还有全液晶仪表盘,动态效果也是很好的 电子档把,一开始不太喜欢,不过用的时间久了,也就能接受了,最起码不费力气,切换档位也是更及时的 关于空间,前面已经说了很多,这里就不想重复什么了,一般家庭,一般人口数,空间绝对够用了,还有座椅不光坐着舒服,上面还有运动标识的刺绣,说到品质,说到仪式感,我想这就是最好的表达了 言尽于此,揽巡只是一辆普通的合资品牌的大型SUV,30万左右的价格,工薪阶层也都能接受,我认可,我满意,我推荐,没有了,就到这里了! 查看详情>>
- 特斯拉改变不了汽车业,大众可以?过去十年,特斯拉深刻影响着汽车业变革,还没有哪家汽车制造商的产品能够在性能、续航里程和快速充电方面与特斯拉相匹敌。未来十年,这种局面也许会发生变化,传统汽车制造商如大众等正在加快转型速度,准备拿到汽车新技术的话语权。 查看详情>>
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