雅阁新车启动问题
- 十代雅阁精英一键启动问题刚买车一个月,跑了2000公里。前几天开始发现我的车踩刹车按一键启动按钮之后车不启动,在那自检。雅阁试几次就打着了。这是什么原因,有没有类似车友的情况。求指点谢谢 查看详情>>
- 混动雅阁新车磨合期问题请教下大家混动雅阁有磨合期吗?全新车该怎么开?必要当心甚么?甚么时候可以急提速极限操作试车? 查看详情>>
- 全新雅阁新车前瞻全新一代本田雅阁将于2022洛杉矶车展亮相。目前官方已经发布了新车的官图,新车采用了本田最新的家族式设计,并内置了采用谷歌系统的车机。动力上也将配备第四代2.0L i-MMD混动系统。 查看详情>>
- 车辆不能启动?是不是蓄电池的问题?偶尔会出现汽车不能启动的情况,这还真让人着急上火。有人会怀疑是不是蓄电池有了问题?通常的情况下,不能启动的原因主要有四个方面:机械电路故障、供油不畅、新手驾驶问题和火花塞损坏。 查看详情>>
- 保时捷新车启动预售制造商建议零售价分别为 968,000 元起和 1,392,000 元起。至此,Taycan 家族在中国市场提供的车型达到 9 款,涵盖跨界多用途车和轿跑两种车身形式。 查看详情>>
- 刚提的雅阁新车启动转速表针抖动怎么回事啊?刚提的雅阁新车启动转速表针抖动怎么回事啊? 查看详情>>
- 汽车启动困难? 看看这些问题有没有!汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,今天我就来跟大家分享一下可能引起点火困难的几个原因。1.汽车积碳导致的点火困难 查看详情>>
- 行政后排+i-MMD+新车机,这样的“小雅阁”你喜欢吗?话说本田有这么一款非常“另类”的新车,它不仅长得像雅阁,后排空间大得像雅阁,混动用的是雅阁的技术,那么请问能否把把它当成“小雅阁”? 查看详情>>
- 但雅阁e:PHEV后备厢不是空间问题,是技术问题!近日,全新一代雅阁,也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢,成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整,有一个很大的台阶,从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下,后备厢空间也有430升,只要不装大件,应对日常的使用也够了。但是我认为,雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题,根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度,以及造车实力。 查看详情>>
- 雪佛兰这次要火了!新车比雅阁还帅气雪佛兰这次要火了!新车比雅阁还帅气,配名牌2.0T+9AT,迷倒一片! 查看详情>>
- 十代索纳塔准新车问题频发:发动机缺缸、自动启停、远程启动失效故障中国网汽车12月10日讯近日,中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:http://315.auto.china.com.cn/)接到了一位2020款北京现代索纳塔380TGDi自动旗舰版车型车主的投诉,其今年9月份刚买的准新车却碰到了一连串问题。 查看详情>>
- 新款雅阁实车亮相,新车即将上市,想买雅阁的朋友可以等等了在中级轿车市场上,本田雅阁可以说自上市以来就保持着不俗的销量,尤其是上次在大换代时换装了1.5T发动机被不少人所诟病,但不可否认,本田的这一举动确实让雅阁的销量再上一个台阶,月销量1-2万辆都是常事,2020年累计销量超过了21万辆。在本次的2021粤港澳大湾区车展上本田为我们带来了雅阁的年度改款车型,据悉新车将于7-8月之间上市,目前7月已接近尾声,相信新款雅阁将很快上市。 查看详情>>
- 【新车来袭】本田新款雅阁来袭 动力性能有所提升近日,本田官方正式发布新款雅阁,此次2021款雅阁推出油电混动车型和燃油车型,其中混动车型搭载2.0L发动机和电机组合,其最大输出功率为158千瓦,而燃油版车型有1.5T和2.0T发动机选择,2.0T版本最大输出功率185千瓦,匹配10AT变速箱。外观方面,新车整体延续了旧款雅阁的造型外观,前脸使用大尺度镀铬饰条和羽翼式LED大灯,除此之外新车还有多处细节有所调整。据悉,新车全系标配8英寸中控液晶屏,内置多种智能互联应用,在驾驶安全功能上也有所升级。 查看详情>>
- 2021款雅阁来了,新车比宝马5还亮眼作为中型车市场的一颗常青树,本田雅阁已经多次更新迭代,目前在售的为第十代车型,该车最早在2017年的海外发布,日前, 有媒体发布了2022款雅阁的配置信息,据了解新车有可能在今年秋季发布最新的十代雅阁,它整体给人的感觉就是年轻,运动。 查看详情>>
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