雅阁内后视镜能不能拿下
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- 为什么是雅阁拿下2020中级车销量冠军?雅阁相对来说是一款缺乏性格的车型,众多车迷不太感冒这种强调大空间、经济实用的中级车,反倒更喜欢凯迪拉克CT4、别克君威GS这类稍微有点追求的车型,但市场真实的反馈往往是这类缺乏性格的中级车笑到最后,这是否又一次说明了「少数人的媒体,多数人的市场」? 查看详情>>
- 请问车友们这车的内后视镜能不能电动调节呢?因为开车的时候需要注意力集中,请问这车的内后视镜能不能电动调节呢? 查看详情>>
- 内后视镜或将消失?聊聊取消内后视镜的5个优点和3个缺点主机厂玩创新,还得看中国汽车品牌,此前成都车展上市的智己LS6,为内后视镜提供了一个可以折叠的功能,一经推出便引发了许多人的讨论。 查看详情>>
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- 凯美瑞拿下B级销冠,雅阁、帕萨特竞争力不行了?从乘联会消息来看,10月份的汽车销量榜单已经出炉,其中轿车销量榜,第一名竟然被宏光MINI EV拿下,而曾经的冠军常客轩逸则是名列第二。除了第一名的易主颇具看点以外,此次10月份的轿车销量榜,B级车也很有看点,凯美瑞以25285辆的成绩不仅拿下轿车销量榜的第四名,更是拿下了B级车的销冠,而雅阁和新天籁则分列第八九名,并且销量基本和凯美瑞差了8000辆左右,完全是拉开了量级,更关键的是德系迈腾和帕萨特,在前15名的销量榜中,不见踪影,在B级市场,德系也算是彻底和日系拉开了距离。而面对这个销量榜单,可能会有不少消费者疑问,印象中的凯美瑞,颜值不是同级最高,动力不是同级最强,空间不是同级最大,为何销量就这么高? 查看详情>>
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