雅阁冷气如何
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- 雅阁混动冷气压缩机问题10代混动车型冷车启动压缩机响声特别大特别较着,偶尔等红绿灯也能听到压缩机加大马力工作的声音,刚提车1星期,这情况正常吗?各位车友你们的雅阁会吗? 查看详情>>
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- 雅阁混动版电池使用寿命如何?雅阁混动能买吗很多人认为混合动力车的技术还不成熟,买不起,现在新能源车纯电动行驶的安全性和可靠性没有正式经过完全的使用生命周期,消费者对混合新能源的稳定性抱有疑问,另外,我认为混合动力车大家最关心的是电池的寿命问题,混合版油耗很好,但也有人认为后期更换电池的费用不包括加燃料的钱,那么事实是这样的吗? 查看详情>>
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- 七代雅阁 冷气开一个半小时后不冷大家晚上好家里03年七代雅阁,车子冷气开一个半后就不冷了关了冷气半小时后,重开冷气又可以了。请问什么坏了,修好大概多少钱 查看详情>>
- 新能源开卷燃油车!哪吒S面对凯美瑞/雅阁胜算如何?“油电同价”愈演愈烈,燃油车被新势力等新能源车企,逼上“生死场”,无奈打起“伤敌八百、自损一千”的价格战。3月,东风雪铁龙C6补贴9万元刷屏,雅阁、凯美瑞等燃油B级车主力,也纷纷开出万元补贴。少了补贴的电动车,面对祭出降价大旗的同级燃油车,是否还有无可替代的优势?以近期大肆抢占市场的“运动型科技轿跑”哪吒S为例,且看新能源B级车在“后补贴时代”的竞争力如何。我们选取三款价位相近的车型,方便大家“货比三家”。三款具体车型和价格,如下表所示(以下简称为哪吒S、凯美瑞、雅阁): 查看详情>>
- 插混时代,雅阁如何再次实现自我超越?第十一代雅阁(下文称全新雅阁)价格公布后,我微信里至少有三个群在讨论着这车的价格。 查看详情>>
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- 中高级轿车市场变天,全新雅阁如何保持领先?5月20日,全新雅阁(第十一代雅阁)上市,新车推出两大动力类型共7个版本,e:PHEV强电智混车型售价22.58-25.88万元,锐·T动车型售价17.98-22.88万元。全新雅阁用PHEV取代了上一代的HEV车型,并且价格相当。在新能源乘用车渗透率不断提升的背景下,广汽本田正在加快投放更多新能源车型。 查看详情>>
- 美规版雅阁北美销量第一!北京店内实探十一代雅阁关注火爆在国内拥有300多万用户的雅阁一直是车坛常青树,作为全球车型,雅阁在北美市场表现到底如何呢? 查看详情>>
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- NO.1拿到手软,品质+口碑皆有作为,雅阁是如何做到的?导语:说到合资B级车,广汽本田雅阁是绝对绕不开的车型,强大的产品实力,不错的品价比,丰富的车型选择、以及多项硬荣誉,构成了雅阁强大的背书。而自身强大的实力,加上丰富的背书,也成为了众多用户选择雅阁的理由。 查看详情>>
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