雅阁一下使用空间感受
- 雅阁空间感受怎么样?雅阁空间感受怎么样? 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- 十代雅阁配置使用感受让我来分享一下我的十代雅阁豪华版的配置使用感受,首先我要和大家说的就是如果大家是想玩一辆车的配置去买雅阁的大可以劝退了,因为雅阁的配置真的很少很少,甚至连中控都不是触摸的,然后胎噪风噪什么的也大,什么自动辅助驾驶啊、疲劳监控、甚至连自适应巡航都要选装的,所以我的感受就是雅阁除了帅和发动机耐用之外没什么优点,所以JRS们怎么看? 查看详情>>
- 深蓝S7:车辆储物空间使用感受深蓝S7的车辆储物空间给人的使用感受非常好,提供了充足的空间来满足日常的储物需求。以下是一些使用感受: 查看详情>>
- 雅阁3万公里使用感受 🤜上次通过官方微信看到广汽本田极限挑战赛20升油耗居然能跑896.4公里,不知道选手们是怎么跑的,正好今天我也分享下我的混动感受吧🙈。 2020年11月下定,不到一周拿到车,等待时间确实比较短,珍珠白,锐领,落地22.8,赠了脚垫、玻璃膜、后雷达;如今,行车已有3w公里,该说下用车体验了;🐲。 说到车,对我来说依然是从A到B的搬运工具,个人感受第一地盘,其次外观,再者动力,最后是内饰、车机;😽。 用车环境,大部分城市通勤,来回14公里,代步使用,节假日通常会周边游;🐼。 地盘,雅阁对我来说,相比同价位的其他B级车,不完美,但高速紧急变道、过弯,给我足够的信心;且雅阁的低坐姿,也同样给到足够的驾驶性;在沥青道路上,让驾驶者有充分的厚重感;缺点也有不少,前驱车导致过弯时候总是转向不足,需要补一些转向,这样单手驾驶起来有些费劲;隔音有两种性格,在城市中及高速柏油路上,前排的双层隔音玻璃,主动降噪系统,都给我惊喜,但是在水泥路面,米其林3ST传来扰人的路噪;悬挂有韧性,在过坑,过坎的时候可以过的干脆利落,但过低的地盘,在经过崎岖道路、高减速带时候,要减速慢行,不然,就容易托底;💜。 外观,一千个人眼里,有一千个哈姆雷特;镀铬减少一些,我更喜欢;珍珠白的车身,有星星点点的闪耀光点;😲。 因为低速起步是电机发力,电车的加速体感比同级别的车要顺滑、直接;高速也足够;运动模式下的引擎及排气声,竟有V6的质感,且并不是通过音响后期弥补,难道这就是V-tec的魔力;🌲。 谈到内饰跟车机,日系车,大家懂得,比起国产车来说自是不如,在合资同水平下,算是正常;好在:摸到的地方大多是软的;车机,我加装了一套carplay盒子,可以无线carplay;🐱。 最后,有车之后,生活确实有了很多的便利,遗憾也有,开车之后,才发现座椅通风的重要性,下一辆车,一定要有座椅通风;️。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 十代雅阁2年的使用感受[_LinkTopic:易车驾校,76692,37][_LinkTopic:雅阁,4104,23] 🫥昵称:残梦w 🚗车型:广汽本田 🏎️配置:十代雅阁豪华版 ⌛️提车时刻:2021年2月 🛣️行驶里程:38859km 📌驾驶感受分析: 我的这台雅阁搭载的是CVT变速箱,众所周知日系车主要以省油平顺舒适为主。这台雅阁的最大动力194匹马力,对于日常使用基本没有太多不满,如平时市区代步超车,基本都是比较反应灵敏的。而且开起来基本提速还是比较快的,要是想感受一下推背感,直接找个空旷的地方一脚油门下去就能体验的到了。而且这个方向盘也是皮质包裹,整体手感很不错的。油门与刹车都是比较灵敏的,轻重正好合适于我。对于一些女孩子还是比较适合的,这点设计还是比较到位的。 雅阁的隔音还是差了些许的,毕竟皮薄的称号不是盖的。主要就是风噪与胎噪比较明显,每次开车60迈就能听到一些比较明显的声音。还有中控屏幕与方向盘那个位置出现2次异响问题。 我的这款雅阁的轮胎是米其林的轮胎,整体使用还是非常不错的。对比于其他车友的普利司通的轮胎,米其林还是略胜一筹的,毕竟好东西还是很贵的,2年使用下来还是跟新的差不多。 雅阁的用车成本还是比较不错的,雅阁只吃92#的粗粮,现在福州的92号汽油,7.4元一升,雅阁的油箱是56升容量的,加满一箱油只要414.4元。保养使用全合成机油,按照1万公里保养一次,保养费用只需要四五百块,我每月都会洗车4次,每次都是自助洗车,每次洗车只需要10块,一个月洗车费用40块,一个月的停车费用差不多100块,整体算下来还是蛮实惠的。 这台雅阁已经使用2年多点,整体感觉还是蛮不错的,毕竟没有完美的车。只有合适与选择,我选择了它,它的优缺点我都能适应。 查看详情>>
- 给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受。本来预算有限的我只考虑了海豚和欧拉好猫,不过在7月初的时候大众id3降价才卖12.59万,好像8月还有优惠活动。当时确实给了我惊喜,真的就是瞌睡来了就有人送枕头。 查看详情>>
- 奥迪Q3用了一年,来分享一下使用感受算下来,从去年买奥迪Q3到现在已经有一年时间了,来跟大家聊聊我的买车经历和使用感受。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 记录一下新奥迪Q3 7个月的使用感受不知不觉离提新车已经过去七个月了,遥想七个月前提车时的喜悦,真的好像昨天一样。,目前和新奥迪Q3的朝朝暮暮,真的感觉对这款车是越来越爱了。今天就来给大家复盘一下我这七个月的用车感受和体验吧! 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 十一代雅阁空间“翻车”?他才是B级车应该有的样子作为新一代蒙迪欧的车主,最近老收到十一代雅阁的推送,看来本田是懂营销的,既然推给我了就顺带围观一下,看了之后我都想喊话雅阁,空间可以再优化一下。比如十一代雅阁溜背设计虽然好看,但也不能牺牲头顶空间啊,混动版的尾箱更是一言难尽,凸起这么大一块,使用空间就大打折扣。新蒙不论是坐人还是储物,都比十一代雅阁友好很多。 查看详情>>
- 览拓者使用感受分享大家好!作为一位长安览拓者皮卡的用户,我非常荣幸来跟大家分享一下我使用览拓者的体验。 查看详情>>
- 雅阁换车帕萨特使用感受【提车价格】 裸车价193,000元,购置税8539元,享受了国家购置税减半的政策,保费5680元,第三者保了300万,上牌费500元,全车贴进口的量子膜1000元,合计落地208,719元。 【最不满意】 最不满意的是他的座椅吧,座椅有点偏硬,坐起来不是很舒服,尤其是过颠簸路面的时候,身体的震感很强,感觉有点头晕脑胀,尤其是过减速带或者是路面不是很好的地方,因为家门口旁边的路常年在修,这个也有很大的原因。 【购车经历】 这台车主要是买给我自己开的,因为平时出差比较多,需要全省到处跑,所以就想买个动力好一点的车,之前的是个2.0自然吸气的雅阁,开了很多年,现在毛病比较多了,就想换一个车,后来在朋友的推荐下买迈腾或者是帕萨特,后来试驾了一下两款车,底盘调教的还是都挺不错的,动力也比较足,但是帕萨特的外观我更喜欢一些后来跟销售讨价还价了一番,价格也比较合理,在我接受范围之内,于是就买了帕萨特。 【驾驶感受】 这款车开起来非常的稳,开起来非常的舒服,动力也是非常的足,在高速上开起来特别的过瘾,特别的轻松,一点儿都不累,如果动力不足,但车子在高速上开起来会非常的累,这款车开起来还是很不错的,对开高速来说这款车还是一个首选。 【油耗】 市区开油耗是在8.3左右,在高速上开6.5左右的一个油耗,我主要在高速上比较多,所以这款车非常适合在高速上开高速上的地方的话还是非常不错的。 【乘坐体验】 除了座椅比较硬,其他的都还不错,座椅坐起来有点硬邦邦的,长时间坐起来有点不是很舒服。 【亮点配置】 自适应巡航这个功能非常好用,开高速的时候打开自适应巡航就可以不用一直踩着油门了,它可以实现跟车自动的跟前车保持一个安全的距离。 【销售态度】 销售的态度还是可以的,基本上能够帮我们解决一些我们不知道的问题,而且买车之后也积极的跟我们联系,了解我们车子的使用情况。 查看详情>>
- 年轻运动时尚—雅阁使用感受看车过程中我看了德系的帕萨特和迈腾,然后就是天籁和凯美瑞了,回来我朋友又说阿特兹也不错我就去看了一下,但是那空间让我放弃了他,刚开始我都没考虑雅阁,毕竟几个月前的那个事件你们懂得,但是有一次我无意中到店里看到了十代雅阁,我就喜欢上了,后来深思熟虑后最终还是提了雅阁 查看详情>>
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