雅阁前转向灯饰板加装
- 新款塔帕有一个重点变化,就是增加了前置镀铬货架,这也给新车带来不少可改、可玩的空新款塔帕有一个重点变化,就是增加了前置镀铬货架,这也给新车带来不少可改、可玩的空间。通常情况下,车主会加装一个复古前置皮包,既有腔调的需要,也有一定的实用性,基本上都是这样的处理办法。不过,我们的改装肯定不会这么来去设定,因为太“大众化”了。实际上,这个地方的改动投入不用花费多少,重要在于想法和新颖度。我们采购了一个前置竹筐,自己动手改变了形状,让它成为一个前后有落差的结构,后面嵌入LED补光灯的灯板,和大灯同步,而且LED灯板的亮度是可调的。当塔帕的大灯被打开之后,前置置物篮的背板补光灯也会同步亮起,既可以给车辆带来一些灯饰效果,又能照亮蓝内的物品,氛围感拉得高高的;还有,我们考虑到某些物品 查看详情>>
- 自制扶手箱,无损安装!!!😞😞😞 2015年入手哈弗H6手动升级版,一直想加装个扶手箱,无奈某宝的扶手箱做工粗糙,没有一个让我满意的,于是有个大胆的想法,自己制作! 😉😉😉 画图纸,做亚克力板100元。用4mm厚的黑色亚克力板按图纸裁出并折弯。 💞💞💘 淘水杯架、开孔50元。淘来的雅阁水杯架,进行尺寸修改后,在亚克力板上开了手刹洞和水杯架孔,装到车上尺寸合适,下一步,淘个扶手箱盖。 💞💞💞 制作扶手箱后盖0元。用木板制作了,确定好尺寸,木板是用手电钻切割的,木板切割完成后钉好,用砂纸打磨完成。 💞💞💞 用闲置的PVC板贴上网购的自带背胶的仿皮革贴,做成图示的盒子形状,一来是为了与原来扶手箱储物盒相接,二来可以连接和固定扶手箱后盖。 💞💞💞 改装原扶手箱内音频usb口。闲置的usb延长线搞定,位置现在水杯架里,开孔,用胶水固定,OK。 🎀🎀🎀 上车安装,大功告成!!! #哈弗H6# 查看详情>>
- 临沂雅阁尊贵,加装360全款落地20.6问了几家最低全款20.4,加了360共临沂雅阁尊贵,加装360全款落地20.6 问了几家最低全款20.4,加了360共20.6全款落地.另外还有三千政府消费券正在审核,总体感觉加360实际全款20.3落地价格合适了。就是感觉原厂360有点拉夸 开了一周多总体感觉动力还行油耗7.5左右,主要开空调跑县城和郊区,就是起步的时候向跑车一样的发动机声 查看详情>>
- 具有运动属性的本田享域前脸上下横行贯穿式的进气前格栅,进一步拉伸视觉宽感。犀利规整的LED头灯,通过镀铬组合中网,看着很有一体性。俯冲腰线,以及下方上扬的裙侧,尽显年轻运动属性。 内饰方面,对称式的中控台设计,将前方视觉更加开阔,加装镀铬纹理饰板,提升一定档次。塑料三幅式方向盘,单侧多功能按键,支持4⃣️向调节。7⃣️英寸非全液晶仪表盘,信息三段分区,信息显示很直观。 座舱采用织物座椅,主副驾驶位手动4向调节,座椅用料很厚实,对身体包裹感也不错,唯一的缺点就是不好打理。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 价格小贵,零跑T03零跑T03 中控台双色搭配设计,平整规整型面,空调出风口加装亮黑饰板,精致时尚又显大气。10.1英寸触控科技大屏,配置有导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音控制、Wifi热点、主副驾驶位安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等,扁平运动方向盘,塑料材质,拥有多功能控制,但不可调节。8英寸全液晶仪表盘,画面显示很有质感,信息直观,座舱采用仿皮座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动,上方带有不可开启全景天窗。一体式运动座椅,造型更加宽大,纹理化元素设计,轻奢侈很好。#零跑T03# 查看详情>>
- 油耗5.95L,大众Polo大众Polo,小型车中的一员,设计风格与大众高尔夫步调一致,非常灵动,尺寸空间够用,小排量自吸油耗低,城市家用代步合适,中控台上加装蓝色的饰板套件,既显示时尚高档,又与车漆保持一致,增强车内车外的一体性。8英寸触控科技显示屏,配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂原机手机互联、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。运动型多功能控制方向盘,采用真皮包裹,支持4向调节。机械指针仪表盘,信息实时联动更好更直观。#大众Polo# 查看详情>>
- 为什么车辆长时间停放后轮会抱死? 为什么车辆长时间停放后轮会抱死?为什么下雨天带为什么车辆长时间停放后轮会抱死? 查看详情>>
- *+机动车变更登记类型 一、需办理变更*+机动车变更登记类型 一、需办理变更登记的情形 1.+改变车身颜色的(变更后十日内申请); 2.+更换发动机的(变更后十日内申请,需提前至检测机构检测车辆); 3.+更换车身或者车架的(变更后十日内申请,需提前至检测机构检测车辆); 4.+因质量问题更换整车的; 5.+机动车登记的使用性质改变的; 6.+机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。 二、无需交验机动车的: 1.+机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他共同所有人姓名的; 2.+同一机动车所有人名下机动车的号牌号码需要互换的。 * 需办理变更备案的情形 一、需交验机动车的: 1.+车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的; 2.+小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的(加装、更换需过线检验,拆除无需过线检验); 3.+载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的(加装需过线检验,拆除无需过线检验); 4.+小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。 二、无需交验机动车的: 1.+机动车所有人身份证明名称或者号码变更的; 2.+机动车所有人联系方式变更的; 3.+机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)变更的; 注:以上情形应当在信息或者事项变更后三十日内,向登记地车辆管理所申请变更备案。 * 无需办理变更登记的情形 1.+增加机动车车内装饰; 2.+小型、微型载客汽车加装出入口踏步件(加装的部件不得超出车辆宽度); 3.+货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等(加装的部件不得超出车辆宽度)。 查看详情>>
- 98年老大叔~自己动手安装苹果无线carplay安卓carlife模块 求申精提车后一直想搞个carplay,前期也了解了市面上的产品~换屏跟加装模块!我选择了后者,主要是觉得原厂屏幕跟主机的稳定性比较。就怕安卓一体机加装上去,原车的功能没法子兼容或者直接破坏了平时也喜欢自己捣腾,选择了自己安装!卖家提供了指导,还是挺容易的。两个小时不到就搞定了拆装这个东西,只要你敢动手!就没什么问题!雅阁的很拆撬板找个直的,找到缝隙就下手这个位置撬一点缝隙,徒手都可以拆下来两边的都是卡扣,很就下来了这里要用点力,不然不拆有个撬板在手,哪里都可以搞定面板拿下来,主机就可以看到了停车场光线不太,摄像师也是尽心尽力了原车的线拔下来跟carplay的线转接一下,都是直接对插的,不存在破线改线我把模块放副驾驶的右边了,走线也比较方便已经开始恢复了,多照片光线不行,看不清原封不动的装上去卖家还赠送了一个USB口,这样就可以插U盘播放视频,原车的给手机充电了开到外面来拍点效果图,这个是苹果的分屏功能,还是很使用的音乐也可以显示歌词!很人性化导航可以用很多:高德百度腾讯……安卓手机就只能用百度地图了,现在安卓也可以无线连接了安卓手机的百度carlife,我也用了一下,还行吧,平时用苹果手机比较多安卓carlife倒车没有任何影响,挂档就可以显示来个认证,脸就不露了 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- 解读低配雅阁,配1.5T+CVT先从外观方面来看,中期改款后的雅阁,对车头部分进行了略微调整,将其中网的面积进行了加大,视觉冲击力更强💫。同时,下包围左右两侧采用了亮黑的雾灯造型,搭配上外突的结构,整体看起来比较动感;灯光方面,雅阁的近光灯采用了LED光源,远光灯是卤素光源,功能上提供有自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能,配置程度中规中矩。 来到侧面可以发现,雅阁用了一根略带弧度的高腰线从前大灯拉至后尾灯,搭配上溜背的车顶造型,以及下半部分那根尾端上扬的线条,为整车增添了不少运动感;尺寸方面,雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm,就账面参数而言,要比迈腾、凯美瑞有着更长的车长;车轮部分,雅阁配备有一套规格为225/50 R17的普利司通泰然者轮胎,轮圈的样式为多辐式,视觉效果还不错😙。 车尾部分,雅阁的整体造型还不错,为了贴合溜背的车顶,后备厢盖上还有“小鸭尾”。😗“双C”尾灯的造型也很独特,无论点亮与否辨识度都很高。😙下包围用的是隐藏式排气布局,整体时尚感有所提升。就外观方面来说,个人认为雅阁的颜值还挺高,或许没有凯美瑞那样颇具攻击性,但整车比较年轻、时尚,还不乏运动感。 再来看内饰方面,雅阁的整个设计就相对保守了一点,主调黑色搭配银色饰板的风格简洁明了,个人认为要比凯美瑞的“Y字”中控台更能让人接受。😸装饰用料上,纵使这款雅阁是低配车型,但仍用了不少软质材料包覆,档次感还不错。💚不过,三辐式的方向盘采用了塑料材质,手感欠佳,好在独特的纹理让其不那么廉价💜。7英寸的液晶屏尺寸不大,内部功能也不是很丰富,周围的实体按键很多,实际体验感一般。 座椅上,雅阁配备有一套仿皮座椅,内部的填充还比较厚实,软硬度也适中,舒适性尚可。但功能性方面,主驾驶位座椅仅仅支持有手动六向调节,副驾驶仅支持有前后、靠背调节,表现一般;空间方面,身高178cm的笔者落座前排,调整好坐姿后,头部空间还有1拳。在不改变前排座椅位置的前提下,体验者来到后排,腿部空间很宽裕,目测有2拳3指,但头部空间受限于溜背的结构,仅有1指余量,表现一般。😄 载物方面,雅阁的后备厢不算小,常规状态下能够放下20英寸、24英寸、28英寸的三个行李箱,并且还留有不少空间,就表现来看,能够满足大多数消费者的日常使用所需。😅但,美中不足的是,由于结构的限制,雅阁的后排座椅放倒后,实用性一般,但还是有一定的拓展能力。😛 动力上,雅阁配备有一台地球梦1.5T涡轮增压发动机,最大功率为143kW,最大扭矩为260N·m,最大扭矩转速在1600-5000rpm之间,就账面参数而言,雅阁的动力储备在同级别车型中仅是中等水平;传动方面,雅阁搭配有一台CVT无级变速箱,优点是平顺性好,缺点是保养、维修成本高。至于油耗方面,雅阁的NEDC综合油耗为6L/100km,燃油经济性还不错;底盘悬架部分,雅阁采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构,整体调校偏舒适性取向。#雅阁# 查看详情>>
- 本田雅阁和日产天籁,谁更出色?2022款雅阁整体设计更偏年轻化和运动化,前大灯组搭载LED光源,雾灯由长条状优化为点状。此外,新增的运动套件,进气格栅、雾灯周围等处镀黑装饰,令造型更年轻💘。 新款天籁采用了全新的V-Motion设计语言,车头依旧保留了辨识度极高的V型进气格栅,但格栅两侧加入了镀铬饰条作为延伸,使整个车头看上去更加大气💄。 2022款雅阁中网增加了纤细的镀铬饰条,底部饰条贯穿整个雾灯区域与保险杠相连,运动感更强。新款天籁进气格栅内部变成网状,剪入了更多元素来凸显立体感🙈。两款车型均配备了LED大灯组,整体精致感表现出色。 2022款雅阁侧面并没有太大的改动,毕竟溜背低矮的车身设计,本身就具备不错的视觉效果;新款天籁则延续了现款车型的流畅车身,并提供黑色车顶供选装,满足消费者个性化的需求。 2022款雅阁的C型尾灯组能够全部点亮,具有不错的辨识度。同时,混动板车型尾标也换成了新款的“e:HEV”标识;而新款天籁全新设计的尾灯组下方加入了点阵式光源,进一步提升辨识度。 新款雅阁并没有进行大刀阔斧般的改变,反而经过一番“精细化”改造后,继续用年轻时尚的颜值,焕发青春;作为中期新款车型,新款天籁采用了全新的V-Motion设计语言,相比老款车型,新款天籁整体设计会更年轻、时尚💎。 2022款雅阁内饰布局与之前车型没有明显差异,为了营造更精致的座舱氛围,中控台更换了碳纤维饰件、金属喇叭罩,并新增了无线充电和全车窗一键升降(带防夹功能)😄。新款天籁提供了全新的黑色+棕色内饰,配合中控台的仿木纹饰板,营造了不错的高级感💦。 2022款雅阁中控台的木纹饰板被放碳纤维饰板代替,在提升视觉效果的同时,更年轻动感的车身造型更为登对;而新款天籁中控台设计更平直、简洁,各个功能区域划分也较为清晰💗。 两车方向盘均采用皮质包裹,2022款雅阁采用了圆形的方向盘设计💚。相比之下,新款天籁平底方向盘的设计视觉效果更具运动感。 相比新款天籁机械+液晶屏组成的仪表盘,2022款雅阁的全液晶仪表科技感更强,并支持多种显示模式,可根据驾驶模式进行切换。 2022款雅阁尽管内饰没有明显差异,但10.25英寸中控大屏搭载了升级后的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,智能化用车体验上了一个台阶👅。逻辑相比上一代系统更加清晰,上手没有太大难度。而且在高通820A芯片的支持下,实际操作响应速度优秀,基本没有什么延时,比起上一代车机有质的飞跃,可惜屏幕比较容易收集指纹💎。 新款天籁中控屏从之前的8英寸升级到12.3英寸,并搭载了日产Connect超智联2.0Plus车机系统。同时,新增对车窗、座椅按摩等语音控制,同时加入了双音区声源定位,拾音效果更为出色😛。 除此之外,2022款雅阁智能驾驶部分也有提升,Honda SENSING安全超感加入了TJA交通拥堵辅助功能,可在低速下实现车道保持💛。能够顺利自动跟车并提前刹停,重新提速动作也不会过猛,给人可靠舒适的感受,但在车道线模糊的情况下,效果会大打折扣💄。 反观新款天籁,新车同时还升级AR实景导航,不过并未集成在仪表里或者抬头显示里,而是通过12.3英寸大屏显示,但使用起来还是不太方便,要是能够升级全液晶仪表并将AR实景导航整合进去,那就更完美了😻。 作为改款新车,两车都不同程度地对配置进行了升级。下面,来看下这两款车在多媒体、科技、安全配置方面的对比😉。 由上表可见,两车的配置都十分丰富。2022款雅阁提供OTA空中升级、负离子发生器、车侧盲区影像系统、道路交通标示识别、行人碰撞防护系统等功能;而新款天籁的配置也不低,相比2022款雅阁多了等Wi-Fi热点、遥控升降车窗、倒车动态提醒系统、车载行车记录仪等功能。 作为中级轿车,空间自然是消费者最关心的点之一。 2022款雅阁燃油版长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距2830mm🙊。混动版车型长宽高分别为4908/1862/1449mm,轴距同样为2830mm。新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距则是2825mm,相比老款车型保持高度一致。 2022款雅阁座椅的座垫以及腰部两侧的填充比较到位,提高了驾乘舒适性。同时,中高配车型还配备主/副驾驶座电动调节✋。新款天籁主驾驶座椅升级为12向调节,包括新增4向电动腰托,可轻松调节腰托支撑位置及高度,并具备4大舒享功能,配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式(座椅半躺、启动按摩),从而带来更舒适的乘坐体验😛。 后排空间方面,两款车型都能提供较为充裕的乘坐空间,不过中央地台都有一定的凸起,影响了中间乘客的乘坐体验🙌。后排座椅均支持放倒功能,储物空间能得到进一步扩充😘。#雅阁# 查看详情>>
- 销量口碑也不错实拍车型为小蚂蚁 2022款 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 301km,😍前脸设计有些小奶凶,犀利具有灵动的卤素前灯组,位置设计很醒目,具有视觉观感。前进气格栅,加装有镀铬描边,提升精致感。😍灯组标配了日间行车灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。它的车身尺寸做到了3200mmx1670mmx1550mm,上下双腰线向上扬起,更显运动感。双色的车身时尚又有悬浮的既视感。前后配置铝合金轮毂,尺寸为175/60 R15,双色十字元素融入,并于轮眉加持,来提升气质。😍 车尾设计看着有些笨重,硬朗黑化的小灯组,上方纹理化饰板,挺有设计感。下方宽体厚重后包围,加装大尺寸银灰护板,带两个小虎牙。😍奇瑞小蚂蚁(图片|参数) 2022款 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 301km版本,中控台上,加装红色饰件的装饰,来提升时尚感。副驾驶位下方有实用储物格子,提升空间利用率。纵向10英寸触控科技大屏,提升车内娱乐性和科技感。配备了车载蓝牙、CarLife、2个安全气囊、后驻车雷达、😍倒车影像等。 多功能控制方向盘采用皮质包裹,😍支持上下调节。全液晶彩色仪表盘,信息布局合理。 奇瑞小蚂蚁 2022款 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 301km版本,座舱采用真皮包裹,主驾驶位手动4向调节,😍副驾驶位电动4向。前排一体式运动风格座椅,座椅红线缝合,以及不规则切割,非常漂亮。#奇瑞小蚂蚁新车型上市#🐳 查看详情>>
- 终于我也有了破雅阁车友们,看一看我的爱车近期油耗怎么样呢? 我的车子是雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版,现在跑了4135.0公里了,平时主要在佛山,百公里油耗是6.8L。 首先外观上2021款本田雅阁给人的感觉依旧是时尚大气,当然,外观这是见仁见智的,老实说,我选择这款车倒不是因为外观,而是乘驾的体验。座舱内,我还是选择了黑色内饰,还是日系熟悉的味道,主打温馨的格调,好在金属拉丝的饰板还是让整体内饰得到了提亮。 且主驾驶座椅支持12向电动调节。 此外,前后座椅侧部高度提升了不少,能让肩部有更好的支撑,而后排座椅扶手伸长140mm后,如此支撑的坐姿,就是给人感觉有总裁范儿,当然我坐后排的机会少,只是“总裁”的司机。 但其实只要动力不肉,我就可以接受,最令我满意的其实是油耗,平均百公里耗油4.2L,而且发动机喝92号汽油,这让我的日常用车经济性非常高。 查看详情>>
- 20万级别的B级轿车,你选红旗H5 还是雅阁?红旗H前脸采用直瀑式的格栅设计,配以镀铬饰板点缀,再加上分体式的灯组,显得相当的霸气💕。这个也是很多人喜欢红旗的原因之一,前脸大气😅。车身线条简单流畅,车尾采用贯穿式的设计,较为动感💌。 雅阁,采用家族式的设计,前脸镀铬饰板,两侧是羽翼式大灯,车身是溜背式的造型,非常运动,车身侧面配18英寸轮毂。 红旗H采用三幅式设计,12.6英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘😘。中控屏内置红旗自己研发的车机系统,搭配游艇式电子档杆,很显档次。 雅阁,真皮三幅式方向盘,10.25英寸的中控屏幕,7英寸的液晶仪表盘,采用Honda connect 3.0系统,支持carlife、手机导航、音乐功能等。无钥匙进入🎀。 红旗H座椅采用皮加毛的混搭材质,舒适性较好。前后排座椅都比较舒服,宽敞😍。主驾驶12向调节、前排座椅加热通风、主驾驶按摩功能,后排加热功能。车内还有PM2.5过滤空调,车载香氛系统。 雅阁,前排座椅同样具有加热和通风功能,后排座椅加热功能和空气净化装置,但是少了方向盘加热和主驾驶按摩功能😂。它的座椅符合人体工学,坐上去很有包裹性💕。 红旗H4988*1875*1470mm,轴距2920mm 雅阁,4906*1862*1449mm,轴距2830mm 红旗H5也有燃油版和油电混动版,三种车型 一、1.5T车型,发动机最大功率为169马力,最大功率124kw,最大扭矩为258N.m,匹配是7档双离合,WLTC综合油耗6.2L/KW 二、1.5T车型油电混动车型,电动机最大功率为190马力,最大功率140kw,最大扭矩为280N.m,匹配E-CVT无级变速箱。WLTC综合油耗5.1L/KW 三、,2.0T车型,车辆最大功率为224马力,最大功率165kw,最大扭矩为340N.m,匹配传动系统是8速手自一体变速箱,WLTC综合油耗64L/KW 雅阁分燃油版和混动版 1.5T和2.0L 1.5T发动机,194马力L发动机最大功率143kw,最大马力194匹马力,最大扭矩260牛.米,NEDC综合油耗6L/km 2.0L 146马力L4油电混动,发动机最大功率107kw,电动机最大功率135kw,发动机最大扭矩175牛.米,电动机最大扭矩315牛.米,配E-CVT无极变速箱,NEDC综合油耗4.2L/km 外观上来说:雅阁更运动,红旗H5更稳重 内饰来说,红旗H5的内饰更高档,用料也很足,比较高端,而雅阁的内饰就塑料感较强了。 动力来说,雅阁更具驾驶感,功率也更高,但是油耗却更低。红旗H5开起来更沉稳💦。 空间来说,都是B级车,乘坐都比较舒服,但是红旗H5车身和轴距都更大,舒适性配置更高,红旗H5这点更优胜。 其实对于红旗H5和雅阁之选,觉得更多的是喜欢那个品牌。 红旗这个品牌,属于国产品牌的豪华品牌😸。性价比更高。 红旗H5是非常适合行政用车的,后排乘客的舒适度会比较高😏。更适合中年人的需求,而且是对红旗有情怀的朋友们。 雅阁属于中日合资品牌,知名度更高一点💌。它的优点是外观新潮,空间大,具有一定的驾驶乐趣,更适合年轻人👓。还具有较高的保值率。 #雅阁# 查看详情>>
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