雅阁2.3排量使用机滤问题
- 老c5尊贵2.3排量保养问题我的老款c5该调养了,想省钱在京东买找修理厂付手工费替换。求防冻液,助力油,刹车油,各必要多少升够用。谢谢! 查看详情>>
- 请问八代2.4排量雅阁变速箱什么牌子使用什么型号变速箱油谢谢请问八代2.4排量雅阁变速箱什么牌子使用什么型号变速箱油谢谢 查看详情>>
- 雅阁为什么一直还是用的1.5的排量呀,它的动力足够使用吗?雅阁为什么一直还是用的1.5的排量呀,它的动力足够使用吗? 查看详情>>
- 奥德赛老机器 本田H23A 它还能干点啥?其实本田粉中,真实使用中的车型,有大量老款车粉丝。譬如老款奥德赛或者雅阁2.3之类,自带一副老旧的H23A引擎。虽然说来自本田跑车披露的红顶H22A才算是H系列中的情怀首选,但普通款的H23A就真的一无是处吗? 查看详情>>
- 奔驰或将于2022年全面取消V8车型根据相关法律法规,目前全球车企都在使用转用更小排量的发动机。不过最近,奔驰却因为供应链问题,很有可能在2022年取消V8发动机的使用。首先取消使用V8发动机的车型,那就是梅赛德斯-AMG GT R。 查看详情>>
- 但雅阁e:PHEV后备厢不是空间问题,是技术问题!近日,全新一代雅阁,也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢,成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整,有一个很大的台阶,从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下,后备厢空间也有430升,只要不装大件,应对日常的使用也够了。但是我认为,雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题,根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度,以及造车实力。 查看详情>>
- 雅阁机油问题 2.0排量修理工说4万公里后机油要用5W20的 4万公里前用0W2雅阁机油问题 2.0排量修理工说4万公里后机油要用5W20的 4万公里前用0W20的 查看详情>>
- 9.5雅阁2.4L排量碰到的问题(车龄近3年)大家好,最近我的车有几个问题:一、一键打火打火困难,很缓慢,经常按住没反应,中间停顿一下,等2秒左右才能点火,没从前那种一气呵成的觉得二、前车辆保险杆的镀铬条掉漆,没有刮擦或者事故,自然脱落三、LED灯大灯很发暗,没从前亮了,是老化仍是Ps衰减哪位车友遇到相同问题的,请指点下。 查看详情>>
- 三缸发动机震动,噪音大,那么五缸发动机为何被淘汰?在21世纪的头20年,随着气候问题逐渐被各国重视。使用小排量涡轮增压发动机取代原先的大排量发动机逐渐成为了普遍的共识,所以在这个时候各个汽车厂商都在拼命的缩小排量。你在这个过程当中有很多发动机消失了,比如说大排量的V12发动机或者W12发动机,现在就连很多V8的发动机也消失了,目前使用最广泛的则是4缸涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 本田汽车汽油引擎系列全集之十七:直四L系列本田的L系列引擎发布于2001年6月21日,其定位与当年的D系列相似,但D系列主打的是1.5L和1.6L,排量更小的型号都是后来延展出来装备小型车的,而L系列不同,一上来就是只有1.3L,只针对飞度、City这类车型使用,但因为在日本及亚洲,第一代飞度破纪录般大卖,所以关注度也算非常高,在全球日渐小排量涡轮化的大潮下,L系列后来还发展出缸内直喷、涡轮增压等各种衍生型号,甚至还用到了雅阁、CR-V这类中型车上,又有谁会猜想到呢?正如你不会寄望过去的雅阁上会安装一台B16B引擎吧? 查看详情>>
- 关于混动雅阁冬季热车使用问题’请教一下大家,混合动力系统在东北的热车问题,使用环境在黑龙江,冬季气温长期在-10°C以下,使用场景大多在城市中低俗路段,因为在这种工况侠混动系统会使用EV或者增程模式,我的顾虑在于会不会影响到热车速度,凉车大概多久可以开暖风。 查看详情>>
- 透支信任的雅阁还值得购买吗雅阁一直是家用车的标杆,因其进入中国家用市场时间早,节油、耐用、使用成本低,而获得大批用车家庭的青睐。但是新雅阁从上市至今饱受争议,好的一面是因为本田骄傲的地球梦发动机可以压榨更多的动力、燃油性也更好,不好的是本田也是发动机问题--机油乳化、增多。 查看详情>>
- 好车不难选!一文读懂仰望U8豪华版&越野玩家版百万级新能源硬派越野仰望U8现已正式预售。不同于传统燃油车以排量和豪华性来区分高低配,仰望U8从用户对车辆性能、场景使用的个性化考虑,推出两条平行产品线:豪华版与越野玩家版,官方预售价109.8万元。两者之间有何异同?哪个版本更适合自己?读完本篇,这些问题就能迎刃而解。 查看详情>>
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