雅阁油底垫换装
- 全新雅阁放弃油混“谁说插混不能与燃油同价?” 查看详情>>
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- 8代雅阁渗油各位车友 8代雅阁渗油是通病嘛 换过气门垫 还是渗油 查看详情>>
- 雅阁费油吗?雅阁HG7230AB 2011年的车,请问大师,这个车费油吗? 查看详情>>
- 雅阁买纯油版还是混动版,成本技术动力这三点你会怎么参考这两天,有车友来问,雅阁到底是买纯油版本还是买混动版本?今天,我从用车成本、技术对比和驾驶感受三个方面帮你分析一下。 查看详情>>
- 以插混取代油混,全新雅阁的自我改变如何?众所周知,在混动领域,本田成熟的油混技术,以及稳定、可靠的口碑在业界闻名。而作为广汽本田轿车旗舰产品,雅阁一直以来所采用的技术一直都是品牌最新、最具竞争力的技术。面对越来越讲究电动出行的潮流,全新雅阁也拿出了新的思路。 查看详情>>
- 雅阁PHEV:不跟汉DM-i比,能干的过凯美瑞油混就够了B级常青树之一的雅阁换代了,这次在国内市场上同步投放的除了常规燃油车外,还有插电式混动车型,而搭配自家看家本领的油混车型现阶段反而被搁置了。 查看详情>>
- 顺应中国市场,11代雅阁“油混”变“插混”11代雅阁挑了一个饱含深意的日子520全国上市。5天之后,成都区域也在华尔道夫酒店举办了盛大的上市盛典,对新车寄予厚望。 查看详情>>
- 硬上智能化,百公里不到5个油的全新雅阁上市【懂车之道 新车】近日,全新一代雅阁(ALL NEW ACCORD)正式发布上市,新车涵盖两大动力类型,共推7个版本,售价17.98-25.88万元。 查看详情>>
- 11.89万起的小雅阁,入门就有9气囊,满油855km就像朗逸之于大众、卡罗拉之于丰田、轩逸之于日产的意义一样,在紧凑级轿车市场中,思域同样可以称得上是本田在这一细分市场的标杆了。从第一代的思域到第十一代思域,每一代思域都坐拥领先同级的性能和操控,尤其是那刻入骨头里的运动基因赢得了全球数千万的车主,而在国内汽车市场,思域用户也达到了200万,可以说是紧凑级轿车中现象级的存在。 查看详情>>
- 雅阁车主的油改电计划 零跑C01初体验分享“油改电”用户,顾名思义就是由油车换购为电车的车主。在5年前,说起“油改电”,大家可能还会觉得这是一种很个性而小众的选择,很多人甚至不能理解,更有甚者会说“男人的血液里一半都是汽油,绝不会向电动车妥协”。然而放在5年后的今天,市场这艘大船的舵头已经成功完成向新能源车的转向,“油改电”已经成为了很多消费者重点考虑的换车方式。 查看详情>>
- 10万就能买到的“小雅阁”,60L油能跑3000公里?前几天打车打到一辆广汽本田凌派,坐在后排时着实被其宽大的后排空间所震惊,虽然都知道本田是空间大师,但我一直没太想明白,这样一款极为适合中国消费者口味的紧凑型轿车,为什么年销量就不足轩逸的零头呢? 查看详情>>
- 一箱油2000km,雅阁混动和皓影混动强在哪?10月14日,广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛迎来完美收官。 查看详情>>
- 真正省油王,号称“小雅阁”,60L油能跑2994.2KM在传统燃油车市场中,每每提起省油的车型,日产旗下的车型必然成为该话题的主角,其中又以油耗不足5L的日产轩逸风头更甚,也正因如此,低油耗的轩逸深得滴滴司机、出租车、代步车群体青睐,甚至还被冠以省油王的称号。不过,随着汽车行业的变革,还萌生出搭载混动系统和纯电新能源市场,且可加油的混动系统车型在实际续航方面要比纯电新能源车更为实用,而油耗方面又比同级别燃油车低很多,因此,混动系统在国内也有不少的忠实粉丝。 查看详情>>
- 全新雅阁电车性能&油车驾控 恰似故人归始终觉得,把车当作我们的伙伴、朋友,不仅是主机厂传递给我们的造车态度,更是我们自己内心的暗示与需要,毕竟我们要与之共处很多时光。好车的标准是自我认知后设定的,是适合自己并自己喜欢的。汽车工业经过百年传承进化,即便在新能源蓬勃发展的当下,油车的底蕴和驾控仍象老朋友般让人迷恋。 查看详情>>
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