雅阁左侧门槛下饰条换装
- 雅阁混动 4.2个油! 是这样开出来的 高速 最左侧车道 85巡航 城区 下隧道雅阁混动 4.2个油! 是这样开出来的 高速 最左侧车道 85巡航 城区 下隧道 不踩油门 提前预判红绿灯 缓慢滑行 速度没上过50! 好好好 时间都是这样被浪费了 为了省油 有点病态! 查看详情>>
- 内外细节升级/2.0T动力提升,新款哈弗大狗正式首发日前,2024款哈弗大狗正式首发。作为标准版的中期改款车型,新车前脸换装了全新设计的方形格栅,粗壮的灰色饰条配以镂空新版徽标,并与两侧LED头灯融为一体,辨识度十分突出。侧面依旧延续方正硬朗的造型,换装新样式轮圈并取消固定侧踏。车尾打通了贯穿式尾灯,银色下护板上方的镀铬饰条也被取消。 查看详情>>
- 2023上海车展 全新一代航海家上市 售价32.88万起在2023上海车展上,林肯全新一代航海家迎来正式上市,新车推出尊享版、尊逸版和尊睿版,售价32.88-37.88万。新一代航海家换装与林肯Z相似的前脸造型,格栅面板采用点阵式布局,一条贯穿品牌Logo的银色饰条与两侧大灯进行衔接,拉宽了前脸的横向视觉。前保险杠造型略显夸张,加入亮黑色装饰板,配合梯形下格栅设计,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 风云A8远航版上市 售价10.99万起 最高降2万日前,奇瑞风云A8远航版正式上市,新车推出3款车型,售价10.99-12.99万。新车换装全新的前脸造型,采用代表新能源车型的封闭式格栅设计,中间进行了镂空处理,起到了一定的散热效果。前大灯通过贯穿品牌Logo的饰条进行衔接,形成一体式风格。下格栅尺寸加大,采用井字格纹理,黑化处理后,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 预算20万买电轿 不止特斯拉和比亚迪 还有豪华品牌!20万的售价区间是不少家庭购车的一个价格门槛,按照以往,大多用户会优先把选择权交给日系老三样——凯美瑞、雅阁和天籁或者德系中级王者大众帕萨特。但考虑到在新能源当道的时代下,这些曾经的王者难免走起了下坡路,而这个区间也已经成了新能源的主战场。因此,当我们把范围缩小到纯电动这个领域,又有谁更值得推荐? 查看详情>>
- 满足个性化需求的奥迪A3时尚是年轻人的不变的话题。 换装全新动力版本的奥迪A3仍会延续现款车型设计风格,整车设计时尚感强。 细节方面,致雅型前格栅采用横向镀铬饰条格栅,与运动型采用的点阵式结构有着更加明显的区隔。 运动型S line外观在两厢、三厢版车型尾部下包围,均增加一条横向镀铬饰条。 同时,选择天云灰和飓风灰外饰颜色,将固定搭配黑光包(侧面窗框饰条、前格栅和框架、侧门槛装饰条、车尾下包围、后视镜壳等位置)。此外,现款车型还有两款18英寸全新设计的轮辋造型,搭配黑色的轮辋金属罩盖,进一步满足用户个性化需求。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 凌派四缸混动版来了,油耗仅需4.1L,再无拒绝的理由新能源现在已经成为了各个行业发展的必然趋势,车企们自然更是不例外,不论是纯电动、插混还是轻混等等,都是汽车厂商在节能减排道路上所做的不断尝试。本田凌派一直以来都深受中国消费者喜爱,特别是全新换代后,虽然搭载的是三缸发动机,但是并不弱的动力性能、较高的燃油经济性以及更亲民的定价、更大的空间,都进一步强化了它的产品优势。而在新能源的必然趋势下,凌派在近日又新增了搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的版本,在国内,这套混动系统以往只能在15万级以上的CRV、雅阁等车型上出现,这是本田首次将自己的最新混动技术下放到入门A级车型中,进一步降低了混动车的购买门槛。 查看详情>>
- 奔腾新款T99奔腾全新T99新车采用全新的外观设计,换装全新产品标识,内饰设计简洁、极具科技感,配备L2.5级别智能驾驶辅助系统。外观采用全新的设计,上格栅由一个窄条幅组成,黑色铬饰条连接两侧大灯组,下格栅采用“无边界式”设计,内部辅以镀铬饰条。新车的下包围处由镀铬饰条包围,中间辅以饰条进行点缀,形成较为丰富的层次感。值得关注的是,新车换装全新产品标识。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1915/1685mm,轴距2870mm。 查看详情>>
- 2020款本田雅阁实锤,首搭2.0T+10AT,恐又是“圈粉”的节奏车矩阵车评:本田雅阁,中级车标杆车型之一,素以日产天籁、丰田凯美瑞号称日系“三驾车”之著称,以大众帕萨特、迈腾及马自达阿特兹等一众中级车为假想敌,它们之间的竞争积累程度可想而知,尤以帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型为头号“敌手”,2019年末的中保研碰撞测试中,大众帕萨特的极差测试成绩彻底寒了消费者的心,大众迈腾亦受到一定的影响,二者销量直线下滑,以本田雅阁为代表的其他中级车却逆势而上,在当下非常时期仍取得不错的成绩,得到消费者的认可。目前在售的2018款本田雅阁,以1.5T及2.0L混动为动力总成,消费者普遍的认为动力尚显不足,期待年款车型能有大的提升,在早期关于雅阁换装思域同款Type R发动机得以实锤,2020款本田雅阁将新增2.0T发动机,从而彻底解决动力不足的问题,并同时在细节处进行提升,下面我们来扒一扒2020款本田雅阁。 查看详情>>
- 雅阁如果进行哪些操作LKAS系统工作将暂停?雅阁的LKAS功能在哪些操作下会暂停工作呢?跟着小易一起来看吧! 1.将车速降至64km/h以下; 2.踩下制动踏板; 3.车辆变道行驶到左侧或者右侧。 查看详情>>
- 本田凌派😆主打性价比的合资家轿凌派的外观造型给人沉稳耐看的感觉,机盖两侧下沿镶有狭长样式的大灯,大灯中间镶有标志性的宽体银色装饰条,结合横幅式设计的黑色中网格栅,隐隐透露出“小雅阁”的气势。机盖下沿的装饰条比较平直,下沿的中网格栅较老款略微收敛,加上两侧微微隆起的前包围,使得该车在保留运动气质的基础上,还凸显出优雅感☺️。 中控台为分层式设计,而中控台正前方部位,又采用大量的皮质包裹,带来不错的触觉体验。9英寸的液晶中控屏虽没什么优势,但是屏幕左侧保留了常用的物理按键,并且屏幕内置智能车机系统,大多数功能均可直接通过语音操控。 [_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计【福特新翼虎】新翼虎整体设计与此前亮相的展车基本保持一致。新车摒弃之前的车头设计,换装锐界的前脸造型,让气质更加沉稳。前脸采用六边形的进气格栅设计,并加入双横幅镀铬饰条进行装饰,下进气格栅采用圆形设计,保险杠下部安装有银色护板。 查看详情>>
- 专为年轻人打造的B级车外观上,中期改款的十代雅阁只是进行了微调,主要集中在灯组部分。下雾灯从横向排列换装更常规的设计,外观件采用镜面饰板,看起来是比较精致的。进气格栅采用倒梯形结构,搭配左右两侧箭羽LED头灯,堪称专门为年轻人打造的B级车。 进入车内,中期改款内饰改变主要集中在中控屏与车机系统,换装10.25英寸8:3宽屏,显示分辨率更清晰,并且取消屏幕按键;搭载Honda Connect 3.0系统,配备车联网、OTA在线升级。内置QQ音乐、喜马拉雅,配备语音助手,相较于旧款显然是有了质的飞跃。#雅阁# 查看详情>>
- 这内饰太香了| 辣鸡雅阁的好物推荐辣鸡雅阁内饰一直被吐槽,动手改一改秒变高大上 1、镶钻内饰件,一闪一闪亮晶晶 2、翻毛皮饰件,车门升降上档次 3、碳纤维车门防踢膜,再也不怕“飞毛腿” 4、不锈钢门锁盖,避免生锈减震缓冲 5、后视镜防撞条,立体好看保护双耳 6、运动尾翼,动力至少增加0.1匹马力 7、不锈钢下护角饰条,底盘防护磕碰无忧 8、不锈钢拉手饰条,再不担心可恶的“开门杀” 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向八:近期你最关注的是什么车我关注的车型:#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向八:近期你最关注的是什么车 我关注的车型:雅阁 2022款锐混动2.0L幻夜锐尊版 车型亮点介绍:外观上,2022款雅阁改成了亮黑色镀铬条,两侧的大灯也进行了熏黑处理,下包围雾灯区域点缀黑色饰板,营造出獠牙的造型,就连后视镜也进行了黑化处理新,2022款雅阁又新增了“黑色套件”,整个前脸造型更加神秘精致。款雅阁换装全液晶仪表盘,彻底抛弃机械式仪表,混动版本的动力总成由2.0L发动机+电机组合而成,匹配E-CVT变速箱,综合百公里油耗能控制在5升以内,可靠性相对优秀,本田混动是如今唯一可以与丰田双擎抗衡的非插电式混动技术。 为什么感兴趣:雅阁是一款非常经典的车型,中期改款后的本田雅阁能否重回B级车销冠宝座,只看他后期的定价和优惠了,值得关注。 查看详情>>
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