雅阁引擎进气系统清洗剂换装
- 大众总算良心了!换装王牌引擎,4米8配8雷达,不比雅阁差要说最了解国人购车需求的,还得是大众,坊间传言大众专门建立了一个机构去研究国人的购车喜好,虽说这话有些夸张,但从侧面也反映出了大众在造车这件事上要比其他日系品牌更加专一,几乎每个价格区间、每个级别都能让消费者选到称心如意的好车,从而创造出了很多经典车型,关键这些经典车型经过多年的发展已经拥有了自身独特的产品特性,比如迈腾就是很多商务人士的不二之选,速腾就是迈腾之下的唯一选择,价格亲民且有B级车气场,宝来主打家用属性,大空间、舒适底盘、低油耗就是它的优势,每个阶层特别清晰,也非常好选。 查看详情>>
- 雅阁迎来强劲对手,将换装1.5T引擎,大众迈腾到底有多强?目前,大众在国内市场使用的发动机主要就是EA211和EA888,EA211发动机以1.4T和1.6T为主,EA888发动机则以2.0T为主。 查看详情>>
- 奔驰全新GLC动力信息曝光!换装全新引擎+48V轻混系统近日,网新社从相关渠道获取到了全新一代奔驰GLC的动力信息,新车将提供M254系列的1.5T高/低功率涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率分别为156Ps和184Ps。这四款发动机均配备了以第二代ISG集成式启/发一体电机为基础的48V轻混系统,此外2.0T发动机还采用了NANOSLIDE气缸涂层技术,能有效减少活塞与气缸之间的摩擦。 查看详情>>
- 日产全新跑车将亮相!换装3.0T引擎/适配轻混系统近日海外媒体曝光了一组日产全新400Z车型最新消息,新车为日产370Z跑车的继任者车型,据海外媒体透露新车计划于今年年内或2021年初正式亮相。动力方面,新车将换装3.0T V6涡轮增压发动机,并据透露或将适配48轻混系统,传动系统或将匹配7速双离合以及6速手动变速箱。从此前曝光的渲染图中可以看出,新车车尾造型或将与日产旗下GT-R车型保持一致,可视为“日产小号GT-R”车型。 查看详情>>
- 家族化设计,换装混动系统,十一代雅阁正式亮相11月18日,十一代本田雅阁在洛杉矶车展正式亮相,新车的外观、内饰都采用了最新的设计语言,动力方面,升级成第四代2.0升i-MMD混动系统。 查看详情>>
- 最新雅阁预告图曝光,换装品牌最大触摸屏,搭全新混动系统小编了解到,10月25日,2023款本田雅阁预告片正式发布,预告片里展现了雅阁新车的新外观面貌以及该品牌有史以来最大的中控触摸屏。本田称新款雅阁“为中型轿车市场重新带来了活力。” 查看详情>>
- 燃油系统大概多久清洗一次?燃油系统清洗一般是2年或者6W公里左右清洗一次。 燃油系统清洗剂就是清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂的总称。使用该类产品能明显降低汽车尾气中的有害物质排放,有助于车辆尾气检测达标,恢复引擎动力,提升引擎功效与燃油经济性。[_LinkTopic:汽车知识分享,40130,37] 查看详情>>
- 日产发布全新日规版SerenaNissan(日产)在此前发布了全新第6代Serena车系,除了搭载2.0升自然进气引擎的燃油车型外,这次也导入了1.4升e-Power油电混合动力系统。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC最新外观曝光 搭全新引擎+48V轻混日前,网新社从海外媒体处获取到了一组全新奔驰GLC的渲染图,新车采用了全新的家族式设计,将换装全新引擎和48V轻混系统,预计将在今年底至2022年初之间发布。 查看详情>>
- 明年国产!第十一代雅阁全球首发在2022洛杉矶车展上,全新一代雅阁正式亮相,新车可视为雅阁系列的第十一代茶农,外观采用本田全新家族设计语言,内饰换装12.3英寸中控屏,动力方面则搭载第四代i-MMD混动系统。据了解,第十一代雅阁将于12月率先在美国上市,并将于明年由广汽本田引入国产,竞争凯美瑞、天籁、帕萨特等中型轿车。 查看详情>>
- CHEVROLET Express换新动力 更加实用CHEVROLETExpress,可以说是美国厢型车的老大级产品之一,日前GM集团则宣佈将于2020年式车系换装全新动力组合。全新原厂代号为L8T的汽油6.6LV8引擎,将正式取代过去的LC8与L96等二具汽油6.0LV8引擎,这具引擎除了环保与效能表现更优异,压缩比则为10.8:1,原厂还提供了排气量为4.3LEcoTec3V6(LV1)为汽油入门车的动力心脏,搭配的是原厂代号8L-90E的八速自排变速系统。 查看详情>>
- NISSAN Frontier全新年式领先换装3.8L V6动力NISSANFrontier全新年式领先换装3.8LV6动力,这具全新的汽油3.8LV6引擎,由位于美国田纳西州的Dechard工厂生产,比起原款的汽油4.0L引擎,有超过93%零件全数重新设计,新款九速自排变速系统所取代,这具全新3.8LV6引擎也将提供2020年式全新NISSANTitan车系使用。Frontier对于NISSAN来说是相当强势的皮卡长青树,也成为目前在北美的战略入门皮卡车系。 查看详情>>
- 赛道机器,2.5升自吸引擎爆发311匹马力公路跑车中几乎没有比BAC Mono更纯粹的了,如今它以更新的配置在2023 Monterey Car Week活动中亮相。 虽然你可能会认为2024年的新款Mono看起来与之前生产的那款一模一样,但其实它经历了不少的更新和改进,同时保留了同样受人喜爱的轻量化和单人座理念。驱动新一代BAC Mono的是2.5升四缸自然进气引擎,转速可达8,000 rpm,可输出311 hp的最大马力和31.9 kgm的扭力。 这意味着新款Mono的动力低于旧款Mono,后者配备332 hp的2.3升四缸涡轮增压引擎,也意味着它的动力低于Mono R 2.5升Mountune自然进气引擎的342 hp。这家英国小车厂表示,2024年款Mono的引擎内包含有锻造连杆、锻造活塞、注重性能的凸轮轴、升级的气门弹簧、具备独立节气门的改进感应系统,新的碳纤维集气箱和空气力学优化的碳纤维进气口。 四缸引擎与六速序列式变 查看详情>>
- 1.5T大PK,威朗Pro、第11代思域,怎么选?今年9月,紧凑级轿车这一细分市场迎来了别克威朗PRO和11代本田思域的焕新之战。别克威朗Pro率先杀入战场,全系换装四缸引擎,起售价更是拉低到12.99万元。而第11代思域也风格突变,少了些锐利锋芒多了些优雅从容,俨然化身成了“小雅阁”。那么问题来了,这两款车到底谁才是你的白月光? 查看详情>>
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