雅阁行车换挡操作问题
- 嘉际之换挡操作说起换挡操作,想必每个驾驶员都特别熟悉,但是习以为常的换挡操作真的对了吗?长期的错误换挡操作对变速箱的损害非常大,今天,小小际就讲一讲我们日常换挡过程需要注意的一些事项。 查看详情>>
- 关于自动挡换挡操作问题请问各位车友,你们自动挡在切替换变速箱档位替挂档的时候,以及松电子停车刹车拉电子停车刹车的时候,是低头看,仍是凭觉得去盲操作的? 查看详情>>
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- 换挡你会操作吗 汇总新车上路十大禁忌换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。新手驾车遇到困难是不可避免的,因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计,大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观察后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。 查看详情>>
- 自动挡车入门第一篇:弄清档位功能,玩转换挡操作如今很多人买车都会选择自动挡,按理说自动挡车开起来会更加简单、方便,但现实中很多人面对着各个档位显得有些不知所措,一来过分纠结换挡相关的操作,生怕哪个操作不对再损伤变速箱。二来很多人总是弄不清楚各个档位的用途,特别是网上一些人又特别喜欢拿档位来做文章,什么超车需要挂S档啦、下坡需要用手动模式啦,这一系列说辞导致车主如坠云里雾里,更加迷茫。所以今天咱们就来好好说说自动挡的操作。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍 搭2.0T+10AT/按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍曝光!升级按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 雅阁行车问题请教你们行驶的时候,有无听到马达舱像链子一样的滴滴声?或者停车下来有无声音?? 查看详情>>
- 自动挡车入门第一篇:弄清档位功能,玩转换挡操作如今很多人买车都会选择自动挡,按理说自动挡车开起来会更加简单、方便,但现实中很多人面对着各个档位显得有些不知所措,一来过分纠结换挡相关的操作,生怕哪个操作不对再损伤变速箱。二来很多人总是弄不清楚各个档位的用途,特别是网上一些人又特别喜欢拿档位来做文章,什么超车需要挂S档啦、下坡需要用手动模式啦,这一系列说辞导致车主如坠云里雾里,更加迷茫。所以今天咱们就来好好说说自动挡的操作。 查看详情>>
- 雨天行车要注意哪些问题雨天开车会使司机的视线受阻,容易出现交通事故。出门前需要做好检查车辆雨刷和轮胎,并且要知道如何去除车窗上的雨刷和水雾、以及如何使用灯光等问题,还要把握好车辆的行驶速度。雨天行车需要注意哪些问题呢? 查看详情>>
- 雅阁十代最喜欢这几个科技操作在我们的城市,很多人选择雅阁是因为保值,但是从我的角度来说它不只是更多的一些好的辅助系统。我们说说有哪些好玩的 查看详情>>
- 途乐换挡方法及操作的问题替挂档无须踩刹车也无须按住换挡杆儿上的小按键也可以替挂档么?今天暂时停车N档踩下脚刹,小孩儿淘气从后排座椅一把把档播到了D车走了。。。当时我并无踩住刹车,娃抓挂换挡杆儿也没有按住头头上的按键....说明书上可不是这么写的,这难道是无级变速箱变速箱么请教懂的高人指点,谢谢? 查看详情>>
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- 换挡操作替挂档的时候我是一脚放离合器上到底,一脚在提速踏板上,推进变速箱档位后是慢放离合器的同时,轻踩提速踏板。请教各位如许操作正确吗?由于刚开始的时候挂高档位和降档离合器松快了,又没踩提速踏板,所以拉扯感比较强。如今如许操作拉扯感要少点。 查看详情>>
- 你了解换挡操作吗?挡位执行器挡位标示在换挡手柄上,如右图所示。 “P”:驻车挡,按下此键,可实现驻车。关闭或启动电动机时应处于此挡。 启动车辆时,车辆应处于“OK”挡,踩下制动踏板,按下“UNLOCK”按键,即可从“P”切换至其他挡位。 按下“P”挡按键时,为了避免造成伤害,必须在车辆完全停止后再按下“P”挡按键。 “R”挡是倒车挡,必须在车辆完全停止后方可使用。 “N”挡是空挡,作为临时停车时使用。 无论出于什么原因,只要离开车辆,须换至驻车挡。 “D”挡是前进挡,正常行驶时使用此挡位。 必须在电源“OK”挡下才能将挡位切换至行驶挡。 挂出 P 挡或切换至行驶挡位需要同时踩制动和按unlock,详细操作可参考仪表提示。 换挡成功后,手松开,换挡杆自动回到中间位置。 查看详情>>
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