雅阁发动机阉割什么意思
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- 插混雅阁,阉割后备箱本田雅阁作为合资B级车,凭借着不错的设计、较高的产品力和舒适的驾乘体验,在国内市场一直有着非常好的市场口碑以及市场销量。 然而,对于这样一款热销的合资车,在今年换代之后,尤其是在新能源时代,本田雅阁换装插混车型之后,本田雅阁的销量也出现了非常严重的下滑。 根据数据显示,2023年6月份,本田雅阁的销量为9008辆,同比下滑57.58%,环比下滑22.06%,在雅阁身上,同时出现同比以及环比下滑的现象,极为少见😌。 要知道,今年4月份,本田雅阁的销量还能一度达到25590辆,同时今年5月份,雅阁的销量虽然环比有所下滑,达到11783辆,但仍然能够实现月销破万。 直到第十一代雅阁登陆市场之后,在今年6月份的完整销售月中,本雅阁可以说几乎失去了以往的竞争优势。因为今年6月份,同样是合资B级车的丰田凯美瑞的销量已经达到24036辆,而日产天籁虽然销量不如丰田凯美瑞,但也达到了11123辆,也就是说在日系B级车中,雅阁的销量已然垫底👀。 当然,在汽车市场中,换代产品失败的车型有很多案例,比如日产的三缸奇骏和福特的福克斯车型,不管是三缸发动机也好,减配也好,最终都导致车型失败💞。但其实本田雅阁并没有触碰严重的错误,只是有很多原因,包括设计、后备箱和充电方式上,是许多消费者无法接受的。 十一代雅阁插混版车型,配备一台2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率输出为109kW,扭矩为182N·m。电机为前置布局,总功率输出为135kW,总扭矩为335N·m。电池则是由宁德时代提供,能量为17.7kWh,WLTC工况下,纯电续航里程为82km,馈电状态下的综合油耗为4.88L/100km😻。 从数据上分析,不管是油耗还是性能,雅阁除了纯电续航不太理想以外,其他方面,雅阁的综合产品力还是相当不错的😝。 不过,由于前期设计雅阁产品的时候,没有考虑插混车型的因素,所以全新雅阁插电混动版没有办法将电池平铺到车辆的底盘上,只能另寻放置电池的空间💄。所以也就牺牲了后备箱的空间,再加上后排隆起过高的部分也影响后排的空间,让号称“空间大师”的本田也无从下手。 另外,作为插混车型,本田雅阁全系不被配快充功能,也就是说插电混动版的雅阁如果单纯用电行驶的话,很难解决充电问题,也就无法迎合消费者对于日常行车的需求。#雅阁# 查看详情>>
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- 本田新款雅阁实拍!配炭黑扰流板/搭2.0T发动机近日海外媒体曝光了一组本田新款雅阁实拍图片,新车目前已在海外市场上市开售。据悉,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。本田新款雅阁头部采用了多横幅金属镀铬饰条设计,两侧配备了矩阵式LED头灯组。车尾则选用了双边单出式排气布局,尾门上方还加装了熏黑小尺寸扰流板。同时,新车还配备了三辐式多功能方向盘以及液晶数字仪表、悬浮式中控大屏等配置,部分区域还加入了仿木材质饰板进行装饰,进一步凸显了车型豪华感。 查看详情>>
- 2.0T拍马杀到,发动机被阉割一半的奔驰大G,肾宝要不要安排一下了?奔驰大G是一款经典的越野车型,正宗的出身加上不俗的越野能力,使得大G成为了不少年轻人心中的热血图腾。由于其高昂的价格,国内的大G一直被看作是豪车的象征,毕竟目前奔驰G500起价160万元以上,这还不算加价提车的钱。不过最近奔驰也看透了国人的心思,针对国内市场增加了一款2.0T的G350车型,四缸属性之下,奔驰大G的价格将持续下探。 查看详情>>
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