雅阁感觉电瓶基本都是左右
- 感觉大家车的电瓶基本都是四五年左右不可的2016年12月的舒雅,迄今4年9个月,61000公里8成儿都是市区跑】,点烟器常年接一个公牛的USB插头,偶尔充充手机。还有个接在ACC上的行车记录仪今天,去车库拿东西,熄火,没关音乐,回来上车,就说12V不足,请行驶充电,但已经无法启动。用应急电源弄起来,下午跑了20多公里,还是不可,电瓶看起来没戏了正巧这周也到了7500公里9个月的入冬前保研时间,让保养的修配厂明早给我订货个电瓶,直接换了唉。。。。。。。。。。车胎也不可了,刹车油也该换了这。。。。花钱地方真多 查看详情>>
- 上汽大通G10更换电瓶,电瓶使用寿命大概在3年左右,看到好多车友的电瓶都是突然坏上汽大通G10更换电瓶,电瓶使用寿命大概在3年左右,看到好多车友的电瓶都是突然坏掉的,没有预兆,一般都是第二天启动就发不着了,为了这种事不发在我身上,所以到了3年电瓶还是好的时候就去把电瓶换了,这样最少又能愉快使用2-3年!看到我这篇贴的车友,如果电瓶用了3年左右就去把电瓶换了吧,别等把你抛在路上才想到换! 查看详情>>
- 20万左右的雅阁给人一种扎实的感觉雅阁🔥🔥🔥🔥🔥 指导价:17.98-25.98万 外观方面,全新的雅阁前脸采用了家族式的飞翼设计,大灯采用了细长的造型,配合上熏黑的中网,贯穿logo的镀铬装饰件,显得十分的年轻。 尺寸方面,本田雅阁长宽高分别为4893x1862x1449mm,轴距为2830mm。 内饰方面,新车中控面板的设计很有质感,精致的方向盘造型非常运动,中控屏设计时尚,挡把手感细腻,座椅宽大舒适,空间宽敞。 配置方面,新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、全景天窗、主动降噪、抬头显示等潮流配置。 动力方面,雅阁提供有两种不同的动力系统可供选择,分别是1.5T涡轮增压和2.0L油电混合系统。其中,1.5T引擎分为高低功率两个版本,其最大功率分别能够达到177匹马力和194匹马力;而2.0L油电混合版本与E-CVT无级变速箱相搭配可以跑出4.2L的百公里油耗,非常的不错。 🚗🚗🚗🚗🚗 小编点评:总的来说,雅阁大气的外观,稳重的内饰配色、实用的空间都是不错的。操控上,雅阁给人一种扎实的感觉,无论加速和刹车都比较令人满意。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 1年9折保值率,5年10次保养,第十代索纳塔真“壕”从2016年开始,B级车市场整体销量便保持在200万左右,如果有仔细研究的话,可以发现年销量过十万的车型基本都是合资车,雅阁、凯美瑞等更是牢牢占据着头部地位,数年未曾改变。 查看详情>>
- 哈弗大狗的电瓶请问各位车友的电量显示都是多少,为什么我的都是显示在80左右,哈弗大狗的电瓶 请问各位车友的电量显示都是多少,为什么我的都是显示在80左右,正常吗? 查看详情>>
- 预算5-6万,二手凯美瑞、雅阁、天籁买哪个好一点?5-6万的预算,选择天籁、雅阁、凯美瑞基本都是车龄偏长了,基本是2008年左右上牌的车源。这三款车无论是当年还是现在,只要是选择合资品牌中型轿车,那基本都是绕不开的车型。下面咱们分别说一下这三台车当年的特点。 查看详情>>
- 雅阁档杆感觉有点晃呀 都是这样的吗?就是雅阁档杆感觉有点晃呀 都是这样的吗?就是提车挂p档用手能晃动一点点 大哥们是不是都这样的 查看详情>>
- 师出同门却不同命,INSPIRE和雅阁,你选谁?INSPIRE和雅阁都是本田车型,并且它们是姊妹车型,其在设计、动力等方面基本保持一致。不同的是INSPIRE属于东风本田,而雅阁属于广汽本田。 查看详情>>
- 预算20万左右表现都是较为出色的雅阁无论从空间、颜值,还是燃油经济性方面的考量,在这个级别的表现都是较为出色的。 本田 雅阁🔥🔥🔥🔥🔥 指导价:16.98-25.98万元 优惠幅度:全国优惠0.8万 -1万元左右 雅阁属于中国市场的老朋友了,第五代雅阁便以进口的方式来到了中国,随后第六代便实现国产,目前在售的车型为第十代,有1.5T和2.0L混动供选。 第十代的雅阁在外观上,明显要年轻了很多,如果不仔细看很容易将它与思域混淆。前部的发动机舱线条修长, C 柱采用溜背的设计;羽翼式的LED前大灯点亮后,有着不错的视觉效果,整体营造出一种低趴的风格,有种像轿跑看齐的感觉。对于这样的设计,可能年龄稍大的消费者会觉得不够稳重,但很明显现在本田已经将十代雅阁贴上了年轻的标签,针对的就是当下主流的消费群体。 🚖🚖🚖🚖🚖 相对来说,内饰就没有外观的那种运动感了。采用了对称式的设计,典型的日系车味道。中控屏和两侧的实体按钮是连为一体的,但车机系统算不上先进,不支持多点触控,CarPlay和多媒体系统只有在更高配的车型上才能见到,这个问题一直是日系车的通病。[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 这是我的本田雅阁,属于时代的雅阁!我对雅阁印象的形成,是从家楼下的羊城牌雅阁开始。在90年代,能有着第五代雅阁(代号CD)如此流畅的身段,还附带着超充裕车内空间的车型,在我们广东地区是很受欢迎的。毕竟那时候还没流行私家车,能拥有一辆车是相当不容易,大家基本都是一车多用还得兼顾不同场合,这代雅阁可是应付得游刃有余。雅阁的空间从不被挑剔,长辈都很喜欢开着雅阁的感觉。更有意思的是,路上我们还会遇见双门Coupe的雅阁,这让我对雅阁的好感继续攀升,想象中的雅阁,肯定是一辆很好开的车。因为在那个年代,双门就是代表着运动。 查看详情>>
- 感觉和其他大众车基本都是一样的迈腾感觉和其他大众车基本都是一样的,塑料感太强。而且非常的单调。后期自己会买一些装饰的东西来贴上,不然真的太廉价了。好在中控的布局合理,操作顺手。这一点非常重要。迈腾内部空间绝对够用,坐满5个人也不会显得拥挤,驾驶位坐起来很宽松,就是后排的中央通道凸起的很不合理,坐的时间久了中间的乘客会很累,不过这是大众的通病迈腾舒适度还是蛮高的,座椅柔软度不错,然后坐在上面感觉非常舒服,长时间开车也不会腰酸脖子痛的,隔音方面做的也是非常的棒。迈腾在市区视情况而定,6-7省油每百公里。市郊道路的话5-6个油每百公里。油耗的表现也跟个人的开车习惯有关系。 查看详情>>
- 20万级入门豪华轿车,我只推荐这4款!20万左右的预算用来买车,选择的范围还是非常广的,大部分消费者的首选应该都是合资车,比如雅阁、迈腾这类中型轿车,还有奇骏、CR-V这类紧凑型SUV,基本都可以拿下。其实,现在豪华品牌的价格门槛越来越低,20万左右也是可以考虑一下豪华品牌车型的,那么20万级入门豪华轿车有哪些值得入手呢?我只推荐4款车型,下面就来了解一下吧! 查看详情>>
- 20万级入门豪华轿车,我只推荐这4款20万左右的预算用来买车,选择的范围还是非常广的,大部分消费者的首选应该都是合资车,比如雅阁、迈腾这类中型轿车,还有奇骏、CR-V这类紧凑型SUV,基本都可以拿下。其实,现在豪华品牌的价格门槛越来越低,20万左右也是可以考虑一下豪华品牌车型的,那么20万级入门豪华轿车有哪些值得入手呢?我只推荐4款车型,下面就来了解一下吧! 查看详情>>
- 自动启停的电瓶贵得换不起,能不能改用普通电瓶?在正常使用的情况下,其实汽车电瓶的寿命是比较长的,通常3是三年左右的时间。但是电瓶的单价是比较高的,普通的蓄电池价格是500元左右,而自动启停的电瓶单价一般来说都要1000元,甚至还有2000元、3000元的。两者的价格差了2到6倍,怎么看都是有点恐怖的。我相信肯定有人心中会有疑惑,自动启停的电瓶这么贵,要是换不起,能不能改用普通的电瓶呢? 查看详情>>
- 汽车小电瓶3年换一次?或将更新换代,铅酸电池将被淘汰出局众所周知,每辆汽车上都配备一个小电瓶,作为启动、维持车内电器供电的电源使用,而如今的汽车小电瓶,基本都使用铅酸电池,占据了车头庞大的体积不说,而且不少车辆在3年左右就需要更换小电瓶,每次更换都需要400元以上,如果是带自动启停功能,或者是48V轻混的车型,那么更换起来,价格更加昂贵。 查看详情>>
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