雅阁打火迟缓
- 7代雅阁打火困难车是04年7代雅阁,放了2年多,从买来到今天已有1个礼拜了,每一次打火必必要多打几回,才能正常,甚么油泵,火咀,三滤甚么的都替换过了,仍是没治好,请教各位大神,甚么缘故 查看详情>>
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- 供应链短缺,特斯拉Roadster将迟缓上线特斯拉作为电动汽车的“第一人”,虽然问题不断,但一直没有放弃对电动汽车的生产,而此前官宣的第二代Roadster电动跑车将延缓交车,至少要到2023年才有可能交车,这也是自2017年Roadster概念车面世以来,多次进行延迟。 查看详情>>
- 进展迟缓,小米自动驾驶不及预期!如果说在还未发布的汽车品牌中,黑马最期待的是谁,那小米无疑可以排在第一梯队。 查看详情>>
- 渠道建设迟缓、烧钱营销收效甚微,代康伟赔本赚吆喝?编辑导语:极狐苦等的华为渠道尚未全面铺开,自建渠道对比新兴品牌也稍显迟缓;与此同时,今年以“烧钱营销”破圈的极狐销量仅完成年目标的20%;代康伟就任北汽蓝谷总经理以来,极狐的市场表现并未达到预期。 查看详情>>
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- 雅阁精英冷车打火冷车打火跑起来无力踩提速踏板转速高声音刺耳提速幔车热了之后就没事了大家是否都是这个样子的? 查看详情>>
- 自动挡车,到底是N挡打火还是P挡打火?N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙!这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时,途经R档,会对变速箱产生冲击”?而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么?其实不会有冲击,甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>
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- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
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